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1、各球头磨损或球头螺丝松动故障描述:车辆发生颠簸时,底盘发出“咯噔”的响声。故障检查:可把车辆举升起来轻晃轮胎检查间隙大小,也可用撬棍撬动检查各球头间隙以及松动情况。解决办法:紧固螺栓,更换新的连接杆、连接球头等。
2、控制臂橡胶缓冲胶老化损坏故障描述:车辆发生颠簸时,底盘发出“咯噔”的响声。故障检查:用撬棍撬动各缓冲胶,检查其是否破裂老化。解决办法:更换新的摆臂缓冲胶或新的摆臂总成。
3、减振器漏油损坏故障描述:发生颠簸时发出“咯噔”或“咯吱咯吱”的声音.故障检查:检查减振外观是否有漏油迹象,用手按压汽车的四个角,检查车身弹跳情况以及是否有异响。解决办法:更换新的减振器。
4、顶胶或平面轴承异响故障描述:过减速带时会有“咚咚”的异响,原地打方向时也会有“吱吱”的响声。故障检查:可通过原地打方向与把车顶起来了打方向听响声。解决办法:更换新的顶胶或平面轴承,或添加润滑脂。有的响声是由于减振上的螺丝松动发出。
5、平衡杆胶套异响故障描述:在行驶和踩刹车时会有“咯噔咯噔”或“嘎吱嘎吱”的异响。故障检查:看胶套两边是否有干净磨过的部位,还有一些不易发现,一般通过更换排除。解决办法:更换新的平衡杆胶套。
6、连接紧固部位松动故障描述:发生颠簸时出现“咯噔”的异响。故障检查:用撬棍撬动检查各部位是否出现松动。解决办法:拧紧松动的螺丝。
你好,底盘咣当咣当的响可能是由多种故障引起的,例如:
1. 悬挂系统故障:悬挂系统中的弹簧、减震器、球头等部件出现磨损或松动,导致底盘发出咣当咣当的响声。
2. 制动系统故障:制动系统中的刹车片、刹车盘、制动器等部件磨损或松动,导致底盘在行驶时发出咣当咣当的声音。
3. 轴承故障:车辆的轴承出现磨损或松动,导致底盘发出咣当咣当的声音。
4. 轮胎故障:轮胎出现磨损或气压不足,导致车辆行驶时发出咣当咣当的声音。
如果车辆底盘发出咣当咣当的声音,建议及时到专业的维修店进行检查和维修,以避免对行驶安全造成影响。
一、气囊无法充气
故障和原因分析:
1、气囊损坏、漏气;
2、空气管路系统不正常;
3、高度阀损坏或安装不当;
4、压力保护、限制阀故障。
排除方法:
1、更换气囊;
2、检查修复空气管路系统;
3、更换或调整高度阀;
4、调节或更换阀体。
二、气囊损坏,底座破裂
故障和原因分析:
1、碎石等坚硬异物卷入气囊和下活塞(底座)之间摩擦;
2、坚硬外物穿破气囊;
3、H值(安装高度)调整不当;
4、严重超载;
5、悬挂与大梁安装不当;
6、轮胎或制动系统部件与气囊摩擦;
7、制动气室与气囊摩擦。
排除方法:
1、更换损坏件,经常检查、清洁气囊;
2、更换气囊;
3、更换损坏件,重新调整H值;
4、更换损坏件,按额定载荷承载;
5、更换损坏件,调整或重新安装悬挂;
6、更换气囊,检查气囊周围间隙,太小则重新安装;
7、更换气囊,改变气室安装位置或转动卡箍来增加间隙。
底盘系统故障有很多种状况 有时候补个轮胎千斤顶将一侧升至过高或者过低 也会显示这警示 但如果你说得连悬挂和减震装置 及功能键都明显不工作失效了 很难重启就会恢复了 先让4S检测下具体原因吧 如果在现场你看到仅刷下电脑恢复即可 那还不算大碍
(1)常见故障
①异响,尤其在不平路面上转弯时;
②车身倾斜,汽车在转弯时车身过度倾斜等;
③前轮定位参数改变;
④轮胎异常磨损;
⑤车辆摆振及行驶不稳。
(2)当汽车产生上述故障时,应对悬架系统进行仔细检查,即可发现故障部位及原因。产生故障的原因有:
①螺旋弹簧弹力不足;
②稳定杆变形;
③上、下摆臂变形;
④各铰接点磨损、松旷。