分配阀故障（制动分配故障怎么解决？）
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分配阀坏了怎么解决？
1电气系统故障
1.1.1蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高 度。如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经 常处于亏电状态。
1.1.2启动机故障 维修或更换启动机。
1.1.3发电机故障 维修或更换发电机。
1.1.4线路故障 检查线路并修复。
1.2发动机油路故障
1.2.1低压油路气阻
在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严，或 油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压 油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动。
刹车分配系统故障？
制动力分配系统故障可能是电瓶没电导致的，更换电瓶即可；
或者是分配阀故障，更换即可。
制动力分配系统故障可能会造成制动失灵；制动时异响；有效距离变长或短；制动偏向或甩尾；制动时有时无；制动行程变化（如变长或是较硬）；制动时抖动。
以下是EBD的功能介绍：
1、EBD的功能就是在汽车制动的瞬间，高速计算出四个轮胎由于附着不同而导致的摩擦力数值，然后调整制动装置，使其按照设定的程序在运动中高速调整，达到制动力与摩擦力（牵引力）的匹配，以保证车辆的平稳和安全；
2、当紧急刹车车轮抱死的情况下，EBD在ABS动作之前就已经平衡了每一个轮的有效地面抓地力，可以防止出现甩尾和侧移，并缩短汽车制动距离；
3、EBD实际上是ABS的辅助功能，它可以改善提高ABS的功效。所以在安全指标上，汽车的性能又多了“ABS+EBD”。
气泵分配阀坏了有哪些故障？
关于这个问题，气泵分配阀坏了可能会导致以下故障：
1. 空气压缩机工作不正常：如果气泵分配阀坏了，可能会导致空气压缩机的工作不正常，无法正常压缩空气。
2. 压缩机压力不稳定：气泵分配阀坏了可能导致气压不稳定，压缩机输出的压力不稳定，影响设备的正常运行。
3. 压力过高或过低：气泵分配阀坏了可能会导致压力过高或过低，影响设备的正常运行。
4. 气泵噪音变大：气泵分配阀坏了可能会导致气泵噪音变大，影响工作环境。
5. 气泵漏气：气泵分配阀坏了可能会导致气泵漏气，影响设备的正常运行。
6. 气泵寿命变短：气泵分配阀坏了可能会导致气泵寿命变短，需要频繁更换气泵，增加维护成本。
制动分配故障怎么解决？
制动力分配系统故障可能是电瓶没电导致的，更换电瓶即可；
或者是分配阀故障，更换即可。
制动力分配系统故障可能会造成制动失灵；制动时异响；有效距离变长或短；制动偏向或甩尾；制动时有时无；制动行程变化（如变长或是较硬）；制动时抖动。
空气悬挂分配阀坏了会怎么样？
1.分配阀出现问题会导致车辆高度调节时不均匀，或者车身下沉，以及车身无法升高问题，同时系统会存在故障码储存记录
2.分配阀出现故障调节车身时没有反应，或者是某个减震器下沉无法完成升降控制
3.悬挂太硬 而且像大车的气刹一样 放气