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可能的原因是短路、闪光继电器故障问题、触点间隙过大等因素;
2、开启闪光继电器盖,检测线圈、电阻是不是完好。假如电阻发热,而触点又不可以闭合时,可按下活动触点;这个时候若转向灯亮,说明继电器有故障问题。触点间隙过大时应实行调整;
3、假如按下活动触点、触点闭合时转向灯不亮,可用螺丝刀将触点短接,这个时候如灯亮,则就说明触点氧化;
4、假如转向灯不亮,则可能是转向开关有故障问题,可用螺丝刀分别接通转向开关火线与上下灯线接线柱。若灯亮,代表转向开关有故障问题,应拆下检修或更换。
1、“请检修转向管柱锁止”,此时车辆无法启动,表明SCLM内设置了故障码。转向柱锁控制单元(SCLM),其主要控制方向盘防盗锁止功能,此功能可锁止转向柱,从而最大程度减少被盗的危险。
2、SCLM安装于方向盘下方,通过一次性的螺栓固定在转向柱总成上,壳体为很厚的金属,内部包括转向柱锁电机和控制单元等。SCLM通过低速GM-LAN网关与车辆其他控制单元进行数据通信,当SCLM接收到以下3个输入信息时,转向柱将锁止。这3个信息分别为:车身控制单元电源模式为“OFF”时车辆静止,这基于所有防抱死制动系统轮速传感器报告的零速。驾驶员或乘客车门打开,由被动式进入启动控制报告。当SCLM检测到系统内出现故障时,将设置故障码。当出现故障时,驾驶员信息中心将显示“请检修转向管柱锁止”信息。
通常是汽车的电压偏低造成的,汽车的转向柱锁没有打开或者是遥控钥匙与系统不匹配,转向柱锁无法进行解锁,或者是转向柱出现了故障,检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油,清洗整个动力转向系统,以排除故障。
电子转向锁故障,低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。低压电路常见故障,蓄电池存电不足,线连接不良或错乱,蓄电池搭铁不良,分电器或霍尔传感器损坏,点火开关损坏或接线不良,晶体管点火控制单元损坏或接线不良。
汽车继电器坏了,会有以下状况:
1、起动系线路故障 起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等;
2、电源故障 蓄电池亏电或极板硫化短路,起动电源导线连接处接触不良等;
3、起动机故障 换向器与电刷接触不良,电磁开关接触盘和触点接触不良,电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。
1、按规定调整皮带的张力并紧固各部件的连接螺钉;
2、检查油管的各连接部位,紧固各连接螺栓;
3、更换油管、动力转向泵或动力转向器;4、给轮胎按规定充气,并调整发动机的性能;
5、加油到规定的油面,检查或更换油杯。转向锁安装在转向柱上,由点火开关控制,当驾驶员从点火开关上拔下钥匙时转向柱即被锁死,盗车者不用钥匙启动发动机以后,汽车也不能驾驶。