法士特故障，法士特自动挡天冷不好挂挡？
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法士特自动挡天冷不好挂挡？
天冷挂不上挡的原因主要有：
一、是温度较低的时候，变速箱油齿轮油粘稠度会变高，从而会导致挂挡困难；
二、是离合器分离不彻底的时候也会导致挂挡和退挡困难。关于手动挡汽车的挂挡需要注意的事项：第一个是在挂挡的时候不要看挡杆，这样和容易发生交通事故，造成不必要的损失；第二个是不要长时间使用低速挡行驶，这样会增加行车的油耗，增加出行的成本；
第三个是换挡的时候，离合器要踩踏到底，否则很容易损坏离合器齿轮，同时在不使用离合器的时候不要将脚放在离合器上，这样会很容易损坏离合器的承轴；
第四个是在换挡的时候，不要动方向盘，要保持车辆的方向不动；
第五个是不要越级加挡，防止汽车的动力不连续
法士特变速箱副箱壳子碎的原因有几个？
1、切忌挂空挡行驶。否则自动变速器内失去油压润滑，自动变速箱温度过高，造成磨损。挂空挡滑行时，由于汽车行驶速度和发动机转速的不同，会增大摩擦力、降低润滑效果，同时还会加快自动变波箱内部摩擦片的磨损；
2、长时间停车必须使用驻车制动器，否则会破坏自动变速箱的锁止机构，由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，自动变速箱长时间或遭受意外受力，会出自动波箱故障甚至损坏自动变速箱；
法士特变速箱一轴过长有什么影响？
法士特变速箱一轴过长会导致变速箱内部的各个零部件的距离增大，进而影响变速箱的正常工作。首先，一轴过长会增加齿轮的间隙，导致齿轮的传动精度下降，可能会引发异响和传动不顺畅的问题。
其次，变速箱内部的零部件，如轴承、齿轮等，其受力情况也会发生变化，可能导致零部件的磨损加剧，甚至产生断裂等严重故障。
此外，一轴过长还会增加变速箱的整体重量，增加车辆的阻力，降低燃油经济性。因此，一轴过长会导致变速箱的可靠性和性能下降，需尽快修理或更换。
法士特12挡变速箱有时挂上5挡不走？
12档法士特4档加5档不走的原因是:由于双 H 换档漏气，或是高、低档换档气缸密封圈漏气，或者换档气路压力不够使得在高速档位置不能推入低速档，导致汽车在高速档起步，造成一起步发动机就熄火的故障。发生这种故障可以采取将变速杆在空档位置左、右（高速、低速）位置反复拨打，往往故障就被排除，这是由于双 H 换档“ O ”移密封圈偶尔封闭不严漏气产生的故障。变速杆在高、低档区反复拨打几遍。即是使双 H 换档芯反复活动一下就会解决。如果反复拨打变速杆无效，则说明双 H 换档漏气或是高、低档换档气缸漏气。
法士特八挡跳挡什么原因？
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。