电车转把故障（金箭电动车转把故障什么意思？）
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电动车显示转把故障是怎么回事?怎么解决？
电动车显示转把故障，如果只是线路接触不良，那么可以将转把位置拆开，找到接触不良的线路重新连接即可。如果是别的故障，一般来说建议直接更换新的转把。转把常见的故障是扭动转把的时候电动车不转或者是不拧动转把的时候，电动车却飞速的转动，这些现象都说明是转把有接触不良问题。
电动车显示转把有故障是需要及时进行检测并且维修的，因为转把故障之后就有可能会导致电动车没有办法正常的行驶，而且电动车的转把如果出现故障，长时间不维修，还会对霍尔传感器产生影响，有可能会导致永久性的损坏。
一般来说电动车打开钥匙之后，如果没有转动转把，但是电动车却开始向前行驶，这种情况就是转把出现了损坏，如果自己不知道如何进行维修，建议及时将电动车推到维修站点找专业的维修师傅来检测并维修。
电动车的转把里面是有多个部件共同构成的，有霍尔传感器，还有弹簧以及永久磷钢等元件，其中霍尔传感器是比较容易损坏的，所以发现电动车的转把出现故障，首先需要检查一下霍尔传感器是否有问题，如果有问题可以及时更换。
如果电动车在骑行过程中突然出现转把故障，电动车没有办法正常骑行，这种情况最好是直接打电话找维修站点的工作人员前往维修，或者也可以推行电动车找到就近的维修站点进行维修。
金箭电动车转把故障什么意思？
电动自行车“转把”内的元件有：永久磷钢、弹簧及霍尔传感器。霍尔传感器是三个元件中最易损坏的，它的三根引线的颜色通常是红色接+5V电源：黑色接电源负极或地：
另一根（绿色或蓝色）是控制信号输出极，拧动“转把”时输出1.1V～4.2V的电压。
“转把”常见故障有：拧动“转把”车轮不转和不拧“转把”时车轮飞转两种情况．它们分别是由控制极对地或对电源存在软击穿（不一定是短路）故障造成的。曾遇到过一到下雨天电动自行车便出现车轮飞转现象，其原因就是因为雨水渗进了红色和绿色引线之间．相当于在霍尔传感器的控制极与电源间并联了一个小阻值电阻，从而引起飞转。雨过天晴后“转把”控制功能又恢复正常。
此时就要采取措施，否则时间长了，会使霍尔传感器产生永久损坏。而有可能渗进水的地方一个是传感器引脚处的热融胶没有将引线全部覆盖．另一处是车架下面引线插头进水（用塑料布将其包好即可）。当霍尔传感器损坏后，只要打开“转把”将其更换就行了。
“转把”的分解是比较麻烦的，不同牌子“转把”内的机械结构不同，拆卸步骤也不一样。以凯菲亚电动自行车“转把”为例来说明具体方法。拧松“转把”固定箍上的内六角螺钉取下“转把”，去掉转筒外皮套（不便于去掉时，将底部切开）就能看到转筒内固定组件的四个卡扣，必须将四个卡扣同时脱离转筒内的卡槽，才能将“转把”分解。用螺丝刀撬起每个卡扣并塞入钢针支起卡扣，四个卡扣全被支起后稍用力拉就能将固定组件与转筒组件分开。将固定组件引线部位的三角形盖板（有卡扣）打开，就可看到霍尔元件及其引线。
转筒上的磁钢容易脱落造成拧把时有摩擦，可用502胶水直接固定。特别要注意，当把磁钢装反时输出电压将变成4.2V～1.1V，因此取下磁钢时最好作个标记。注意，当需要将转简装回试测时要把四个卡扣拴在一起．防止其卡住套筒。
电动车转把坏了有什么情况？
电动车转把坏了一般会出现转把松动,加速转把车子不走，或者电动车行驶途中断断续续停，还有可能出现飞车（把电动车钥匙打开，电机会以最高时速旋转）等现象,电动车转把损坏严重的话会导致车辆无法行驶，应及时检查修理。
加转把车子不走或者时走时不走建议更换转把；飞车现象这种情况一般是转把的负极线断了，才会出现。因为负极线是全车通用，因此可以接全车上任何一根负极线。现在有不少大品牌的电动车设计了：转把负极线断开的时候，控制器是不会给电机发出转动指令的功能。
控制器坏了的话更换电动车控制器。一般转把插头一般是三根线：红线为+5V供电端，黑线为地线，绿线为输出线。将转把插头拔开，用红表笔接触控制器插头一侧的红线，黑表笔接触黑线，如果测量电压为+5V，说明控制器对转把供电是正常的。
电动车把轮转不动怎么回事？
1.
调速转把故障 如果调速转把连接线出现故障,那么电动车虽然显示有电,但是用户拧转把,也会出现电动车不走的情况。对于这种问题怎么解决呢?用户可用万用表去测量正极线和信号线的电压,如果只是转把内部连接线故障,那么更换连接线即可。当然,如果无法修复,则需要更换整个转把。
2.
控制器连接线松动或脱落 其次,如果控制器红、黑两根线出现松动或脱落的情况,电动车也会出现有电且拧转把不走的情况。对于这种问题,用户只需要找到这两根线,重新接紧就可以。
转把失灵怎么修理？
1、调速转把故障
如果调速转把连接线出现故障，那么电动车虽然显示有电，但是用户拧转把，也会出现电动车不走的情况。对于这种问题怎么解决呢？用户可用万用表去测量正极线和信号线的电压，如果只是转把内部连接线故障，那么更换连接线即可。当然，如果无法修复，则需要更换整个转把。
2、控制器连接线松动或脱落
其次，如果控制器红、黑两根线出现松动或脱落的情况，电动车也会出现有电且拧转把不走的情况。对于这种问题，用户只需要找到这两根线，重新接紧就可以。
3、电机霍尔故障
此外，电动车有电，拧转把不走，还有可能是电机霍尔故障。因为电机一旦出现霍尔故障，就会出现明显运行吃力的情况。对于这种问题，用户只需更换一个新霍尔即可。
4、电池接线头生锈或腐蚀
而如果电池接线头出现生锈或腐蚀的情况，那么电动车就会出现动力不足的情况，也就是空载转动，负载不转的情况。对于这种问题，清除锈迹或者直接更换电池连接线就可解决。