输油泵故障，无气喷涂机漏油故障及维修？
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无气喷涂机漏油故障及维修？
1、检查喷涂机液压泵是否打油，气压及油压阀是否调到一定压力，油路是否堵塞及清洗；
2、喷涂机喷枪起抢开关是否够高，按启动喷枪顶针是否弹起；若还不出油，清洗喷枪内部及枪帽，注意喷枪油封不能浸到甲苯等腐蚀性液体，以防变形损坏；
3、输油泵的作用是保证柴油在低压油路内循环，并供应足够数量及一定压力的燃油给喷油泵，其输油量应为全负荷最大喷油量的3-4倍。输油泵分为齿轮式输油量，膜片式输油泵，柱塞式输油泵，管道式输油泵等等。
4、通常来说，机器式输油泵十分可靠，即使出了故障，往往是膜片破裂引起输有不足。有时液压泵摆臂或弹簧磨损过度，也会造成输油不足。老式输油泵可以修，但新式的输油泵因不可拆，一旦失效就的换新
5、首先检查泵机构中驱动膜片工作的推杆是否损坏用手轻轻的堵住液压泵进油口，试启动发动机，若感觉有吸力，可以证明推杆完好无损
6、指尖没有感觉吸力，说明推杆已损坏，喷油泵应整体更换。
绷缝机油泵没坏为什么不喷油？
1、控制卡松动或故障。2、相对应的轴的驱动器故障。3、相对应的轴步进电机故障。4、相对应的连轴器断列或松动。5、相对应的丝杆断裂或丝杆螺母出现故障。6、相对应的轴的滑快出现故障。7、驱动器细分数、电流、与软件中设置不一样。
8、拆开后会看到固定电机的四个螺丝，先都拆下来，盘动电机，发现电机转动很吃力，多转些圈发现没那么吃力了，接着通电，验证电机可以正常转动。
9、推断是这四个定位螺丝在长时间使用后移位导致电机不对正，在皮带轮扯动下动静摩擦抱轴，但因为发现及时并没有烧毁。
10、然后回装电机，注意调整皮带松紧度，既不能太松也不能太紧，以手拨动电机能正常转动为宜，太紧或者装歪了就会出现题主的问题，没问题了再将全部螺丝上紧。
五十铃柴油发动机手油泵漏气？
手油泵漏气,从放气螺钉到油泵的油管接头没有拧紧,接头密封垫损坏或油路破损等引起漏气；
柴油机油泵坏了的症状有以下几种：
1、柴油机的手油泵有两个单向阀，向下压手柄时，输油泵内腔压力加大，出油单向阀打开，进油单向阀关闭，柴油被压入到喷油泵内；
2、松开手柄时则相反，输油泵内腔压力减小（小于油箱内压力，柴油被从油箱吸进来。抽不上柴油，一种可能是：压力建立不起来，原因是两个单向阀的其中一个或两个密封不严，造成泄漏；
3、另一种可能是：输油泵到油箱之间的低压管路有密封不严的情况，造成空气被吸入输油泵。有时发动机自动熄火或加速慢，都与这个问题有关。
柳工柴油输油泵不供油怎么回事？
1、气缸内的油量较少，导致燃烧产生的热量减少；
2、发动机工作时喷油器喷雾质量差；
3、发动机的燃油供给系统故障；
4、喷油泵调节齿杆卡住；
5、调速器校正器弹簧折断。
柴油发动机不供油的解决方法是：1、补充柴油；2、更换质量好的喷油器；3、更换发动机的燃油供给系统。柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，其分为：1、点燃式发动机；2、压燃式发动机。
3kw柴油发电机常见故障及维修？
A、机组无法启动
1、机组启动电瓶容量不足，应对电瓶进行维护（充电、补液）必要时更换此电瓶。
2、控制屏没有上电，应检查控制屏上熔断器是否熔断。
3、启动继电器故障，应更换此继电器
4、启动马达故障，应分析原因，必要时更换。
5、机组卡死，人工无法盘车，应彻底检查，寻找原因。
B、启动困难或启动时间过长
1、机组启动电瓶容量不足，应对电瓶进行维护（充电、补液）必要时更换此电瓶。
2、启动前预热不足，应检查预热元器件。
3、部分电调机组启动油门电位器过小，应参阅随机电子调速器说明，适当调大该电位器。
4、机组处于低温状态，应设法提高机体温度，建议选用机组加热器。
5、机组处于高原空气稀薄条件，应不能一次全速启动，必须在怠速下运行一定时间后才能升到全速运行。
6、使用了错误类型或牌号燃油，应必须更换
7、燃油中有水，应更换燃油，建议加装油水分离器。
8、燃油系统中有空气或无燃油，应将空气排除，通过手动燃油泵使燃油正常地从回油管中流出。
9、燃油滤清器堵塞严重，应定期更换燃油滤清器。
10、进气系统堵塞样子，应定期更换空气滤清器。
11、喷油泵及喷油嘴故障（堵塞），应授权人员检查油泵，分析原因，大多数是由于长时间使用不合格的燃油所致。
12、输油泵故障，应检查修理，必要时更换。
13、停机电磁阀故障，应检查修理，必要时更换。
14、排气系统严重堵塞，应检查并排除故障。
15、电子调速板故障，应检查是否上电，必要时更换。
C、机组启动后不能保持运行
1、燃油中有水，应更换燃油，建议加装油水分离器。
2、燃油系统中有空气或无燃油，应将空气排除，通过手动燃油泵使燃油正常地从回油管中流出。
3、燃油滤清器或空气滤清器堵塞，应定期更换“二滤”。
4、空气稀薄地区怠速运行时间不足，应适当延长怠速运行时间，确保机组暖机。
5、使用错误类型或牌号的燃油，应必须更换燃油。
D、机组启动时容易超速
1、电子调速机组启动油门及爬坡速度、电位器调整不当，应参阅随机电子调速器说明书，对油门机爬坡速度电位器略做调整。
2、超速保护值设定偏小，应超速保护略做调整，最大不超过17%。
3、对于机械式调速结构，应检查油门拉杆是否灵活，并确保正确调节。
4、喷油泵（系统）故障，应请授权人员检查维修。
E、机组启动冒黑烟
1、进气系统堵塞，应定期更换三滤。
2、使用错误类型或牌号的燃油，应必须更换燃油。
3、发动机温度过低，应待发动机达到正常温度后在观察。
4、高原空气稀薄地区，高原发动机应减功率运行。
5、进气温度过高，进气温度不应高于40℃。
6、燃油管机燃油滤清器堵塞，应清洗燃油管，更换燃油滤清器及燃油粗滤。
7、涡轮增压器磨损严重，应检修，必要时更换。
8、气门间隙不对，应检查并调整气门间隙。
9、供油定时不对，查看喷油泵数据并请授权人员检修调整。
F、冒蓝烟
1、发动机润滑油过多，应检查润滑油油位。
2、使用错误类型或牌号的润滑油，应更换润滑油和滤清器，确保使用正确类型的润滑油。
G、冒白烟
1、使用错误类型或牌号的燃油，应更换，并确保使用正确类型的燃油。
2、汽缸头漏水，应检查缸头和缸垫，必要时更换。
3、发动机已到大修期限，应大修发动机。、
H、机组达不到额定转速
1、机组工作在超载状态，应降低负载，不超过机组额定负载使用。
2、电子调速板转速电位器设置有错误，应参阅电子调速器随机说明书，给予正确设置或更换。
3、电子调速系统故障，应检修或给予更换、
4、机械调速机构油门控制调整不当（或有松动）应检查并调整。
5、燃油中有水，应更换燃油，建议加装油水分离器。
6、三滤更换不及时，应定期更换三滤。
7、频率（转速）表故障，应更换。