cs75故障 长安cs75故障码mos怎么维修？
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长安cs75发电机故障？
1：可能是传感器故障：这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损、接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。
2：也可能油质问题：如果没有按照厂家要求添加燃油和机油，有可能会造成发动机的磨损，导致故障灯亮。
混合气燃烧不良：混合气燃烧不良会导致发动机积碳或爆震，被氧传感器监测到并报告给ECU后，亮起故障灯以示警告。火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。
16款cs75出现发动机故障灯怎么回事？
1、增压问题：进气增压管路和涡轮增压器也会导致发动机故障灯亮起。最常见的就是涡轮增压器损坏，同时车辆会出现漏油、油耗大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。
2、长安CS75发动机故障问题指示灯点亮的原因和解决方法如下：废气排放量不达标。
3、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。小故障。
4、整车电源为ON时，该警示灯点亮，发动机启动后熄灭。如果该警示灯在发动机启动后持续亮起，表明发动机控制模块或排放控制系统出现故障，请联系长安汽车授权服务网点进行检查。
5、长安CS75 发动机故障灯常亮有可能就是发动机燃烧状态不好，积碳。为了保证汽车发动机所处的工作状态良好，保持正常的使用寿命，在设计时给发动安装了氧传感器用于检测燃烧状态。
6、CS75发动机故障灯一直亮，可能是发动机燃烧状态不好，积碳。为了保证汽车发动机处于良好的工作状态，保持其正常的使用寿命，在发动机内部安装了一个氧传感器，用于检测设计时的燃烧状态。
cs75继电器故障？
1、认识继电器，汽车用的一般都是四脚继电器，四个端子分别是供电端30，用电设备87，控制端56和57；
2、直接更换新继电器。在实际工作中怀疑是继电器故障，可以直接更换新的继电器，如果用电设备工作了，这也就能判断旧的继电器坏了；
3、用万用表测量55和56号端子电阻，继电器内部有个100欧姆左右的电阻，可以用万用表测量继电器电阻的大小，太大或太小都说明继电器坏了；
4、用万用表测量30与87号端子开关是否与其它端子短路，继电器内部有个开关，在不通电的情况下是常开的，可以用万用表测量开关导通性能，观察与其它几个端子之间的电阻值，正常情况下与其它端子的电阻值为1；
5、接线测试，手上没有万用表，我们可以用三根导线与继电器的四个端子联接，在电瓶上测试继电器的好坏，把30与85号端子用一根导线联接到电瓶正极，86用一根导线连到电瓶负极，87连上试灯后，与电瓶负极相连，这时把86号导线从电瓶负极上离开、吸合，观察试灯工作状态，可以判断继电器好坏；
6、专用设备诊断，现在汽车上好多继电器都受BCM控制，可以通过诊断电阻控制BCM来让继电器吸合，在测试过程中如果听到继电器吸合的声音，说明继电器是好的，能正常工作。
长安cs75故障码mos怎么维修？
长安CS75故障码MOS通常是指发动机控制模块（ECM）检测到的氧气传感器故障。要修复此问题，首先需要检查氧气传感器的电气连接和线路是否正常。如果电气连接和线路正常，则需要更换氧气传感器。在更换氧气传感器之后，需要使用OBDII扫描仪清除故障码并重新设置发动机控制模块。
如果问题仍然存在，则可能需要检查其他相关传感器或系统，例如空气流量计或排气系统。
长安cs75启动系统故障？
汽车启动系统故障的原因很多，需要进行以下检查，才能知道：
1、检查蓄电池：当出现喇叭不响、仪表灯暗淡、电动车窗升降慢、汽车前大灯昏暗、防启动指示灯闪烁等状况时，需要检查蓄电池接线柱是否氧化或连接不良；
2、检查启动机：将启动机上接电缆线的主接线杆与启动接线柱短接，如果启动机不能工作，说明启动机的电磁开关等有故障；
3、检查点火开关和点火开关有关的线路，可能是这些导致的；
4、检查汽车启动继电器和启动保险，以此判断故障的部位。