缺机油故障灯（有机油但机油指示灯亮起怎么解决？）
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有机油但机油指示灯亮起怎么解决？
有以下原因，需到4s店处理
故障性误报
所谓故障性误报，主要指的是检测机油压力的传感器——机油感应塞故障，即原本用于检测发动机机油压力的传感器自身却发生了故障。
机油感应塞出现了问题，控制单元检测不到压力信号，就会使机油压力报警灯亮起，即便机油一点也不缺，机油灯依然会亮。说实话，考虑到机油感应塞较为恶劣的工作环境，因机油感应塞故障造成的机油灯亮起，这种情况并不罕见。
机油感应塞一般在发动机侧面的主油道上可以找到，是判断发动机润滑系统工作良否的重要零部件，如果自身出现故障，汽车ECU就无法检测到机油压力信号，机油灯就会亮起。机油感应塞可能存在的故障形式也有多种，如除失灵外，松动、漏油等故障现象也时有发生。
发动机油泥
很难想像，发动机油泥有时和机油灯亮起也有关联，其实也很好理解，发动机油泥形成的大块杂质，一是很容易堵塞油底壳的机油泵滤网(集滤器)，造成机油压力过低;二是发动机油泥容易使机油变质，或者粘度发生变化，如果机油粘度过高，同样可能造成机油灯报警。
发动机内部油泥，无论在高温，还是低温环境下，都有可能产生，而且油泥和驾驶员平时的驾驶习惯还有一定的关系。经常频繁短距离用车、频繁启动、天气寒冷而不热车、经常拖挡，及保养不善等等，都容易使发动机内部滋生油泥。而发动机油泥过多，尤其是对一些老车，因油泥而使机油压力灯报警的可能性较大。
实际上，发动机内部严重的油泥，对发动机造成的危害比起积碳来，都有过之而无不及。油泥除了造成发动机性能下降明显，发动机噪音变大、油耗升高，还容易使发动机产生难以修复的磨损。所以，当发动机油泥较多时，应进行发动机内部的深度清洗。
机油泵故障
机油泵故障，和发动机集滤器、机油滤清器堵塞的效果差不多，都会造成机油压力过低，使机油压力灯报警。机油泵一般由凸轮轴的驱动齿轮驱动，作用是将机油压力升高，保证发动机内部各机件充分润滑。
机油泵出现故障，容易使机油无法供到发动机的顶部，造成上部机件的干摩擦，出现严重磨损，发动机甚至冒烟和抖动。如果机油泵故障，机油一旦失去压力，可能会对发动机产生不可逆的严重损坏，所以，一旦机油灯亮起，就必须要查明原因。
机油少了汽车会报警吗？
发动机通常都有一个机油尺，有max和min刻度。在油底壳上安装了一个传感器，能够检测机油液位，当机油液位低于min刻度时车辆就会显示报警灯提示。低压感应器在怠速机油压力低于0.3时机油报警灯会亮。机油不足影响：
加大磨损损耗发动机。
机油液位过低造成异响。
增大机油消耗。
机油液位报警灯可能在行驶过程中亮灯。
请教，车子未发动时发动机指示灯和机油指示灯亮正常吗？
这个是正常的现象。因为车辆在没有启动，打开电门时车载电脑会有个自检的过程，所以这2个灯会在打开电门时会点亮。
如果车辆启动后这2个灯还亮着，就说明发动机存在故障了和机油存在故障了，如机油压力不足，机油不够等等，就需要检查下。
汽车上面没有机油会显示什么？
显示油壶滴油标志。机油指示灯用以显示发动机内机油的存量及压力状况，其颜色也是红色或黄色为主。拧动钥匙，车辆进行自检时该指示灯也会亮起，启动汽车后指示灯自动熄灭。若该指示灯常亮，可能是机油存量及压力低于标准值。因此，在自驾游之前，我们应在车内备好一瓶机油供应急之用。仪表上油壶红灯点亮，如果不是传感器故障，都是发动机缺少机油，在缺少机油情况下继续行驶，很可能造成活塞敲碎缸体，车子可能会熄火很危险。如果看到仪表上的油壶红灯亮起，就得就近停车进行检查了。扩展资料汽车没机油的具体操作：
1、有些车子是烧机油的，可以自行添加匹配的机油，如果有其他的车辆，可以向他们借用机油。
2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又没有维修地点，呼叫救援。
3、如果是因为撞击造成油路损坏，就要请求道路援助。
4、刹车灯报警如果在长途中遇到刹车警告灯亮，此可能导致的原因是刹车油液不够，刹车系统可能有渗漏问题。此时不要最继续行驶，下车检查具体问题，如果有刹车变软的问题，要找到原因之后再开车。出行前要检测制动系统是否正常，包括：刹车片的磨损程度，也要注意刹车油是否充足。
机油灯亮，但机油却没有少，怎么办？
大家好，我是风子，我是一名汽车修理工。机油灯亮，不一定就证明机油少，机油灯亮有多方面的原因造成。下面我大概总结一下会引起机油灯亮的原因及检查方法，以供大家参考。
第一，发动机内部机油量不够，这个很好理解，也很好检查。不需要技术，车主自己都能检查的。当亮机油灯的时候，我们不要慌张，注意行车安全，慢慢靠路边停，并开启紧急双闪灯。熄火3-5分钟好抽出机油刻度尺，检查机油液位，正常机油液位在上线和下线之间即可，若低于刻度尺下线则认为机油量不足，需要检查是否存在漏油现象。我们可以打开手机手电功能，查看发动机舱内部有无明显的漏油痕迹，若没有则看下地面有无油污。如果不漏油那么有可能是发动机存在烧机油的现象。需要好好的到维修店去检查一下。这里教大家一个小知识点，若发现机油量不足，又无漏油的情况，只要刻度尺能检查到机油的情况下，发动机还是可以正常使用的，只要不上下太陡的坡。这个情况你可以把车开到维修店去检查。
第二，机油量够但还亮灯，这个时候你要看机油量有没有超上线，也就是多起来。需要考虑的是机油润滑性够不够，一般造成机油润滑性下降的因素大致可以分为，机油里面进水或者是汽油了。另一方面有可能是你太长时间没换机油了，我们曾经就遇到过几台2万多公里没有换过机油的，机油都变成稠状，机油灯也会亮的情况。机油进水的话，机油的颜色会变成乳白色，这个很好判断。不好判断的是机油里面进到汽油了。如果说汽油进到机油里，发动机多半是会抖动的，因为喷油嘴雾化不好或缸内燃烧不好。
第三，机油压力开关故障。这个就需要一点点的专业知识。机油压力开关都是装在主油道上，多半会再机油滤清器边上。机油压力开关内部就一个压力开关，很简单，插头为一根线。检查方法就是打开车辆电门，把压力开关把下来，机油灯亮，用一根导线一头连接插头一头连接发动机铁件上，机油压力灯灭，说明线路一切正常，把压力开关换掉就好。通常压力开关不容易坏的。
第四，怠速亮机油灯，大油门机油灯不亮。这种情况一般是润滑系的油道有堵塞，过油不畅，通常容易堵塞的是机油滤芯。副厂的机油滤芯时有发生这样的事。这种情况把机油滤芯换掉就好了。
第六、到这步也就复杂了，一般都是线路的问题居多，这个线路不是单纯的机油压力感应线路，很有可能是其他方面的线路引发的，这种情况在我们日常的维修中也有遇到过，这个需要到专业的维修店去维修。
以上是通常容易引发的一些故障现象。当出现机油压力报警灯的情况下，可以靠边停，然后联系你平常维修保养的师傅或4S店，他们一般会给出相应的处理措施。记住，无论何时，行车安全是第一，在确认了周边的安全之后我们再来处理车辆本身的问题。