翼神 故障（翼神踩离合挂不上挡？）
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翼神踩离合挂不上挡？
原因：
1.离合器接线故障。有些手动挡的车还是用接线来控制离合器，接线护套容易断，没有离合器很难换挡。
解决方法：直接更换一个接线；
2.离合器侧的档位自锁力过大，进出档困难。
解决办法：去修理厂调整离合拉索和挡位止动锁；
3.离合器总泵出故障，离合器液压总泵在使用过程中会泄压或漏油，踩离合档时不会挂档。
解决方法：去维修站更换离合器总泵，更换后排气；
4.变速箱故障，如变速箱油量不足、变速箱换挡机构卡死、某个档位或拨叉故障等。可能会导致汽车换挡困难或者挂不上挡。
解决方法：对于变速箱问题，需要去专业的维修店进行详细的调查。
三菱翼神can总线超时怎么解决？
说明车身上的局域网络有故障了。需要更换网管模块，就可以解决问题了。通常情况下can报文超时属于断路问题，详查每根电线及插头处。建议用户换发动机线束或临时外接两根线代替黄，绿线救急。如若确认eecu损坏的需更换eecu。
翼神怠速低怎么解决？
怠速低的原因和解决方法
1、节气门存油和节气门积碳，进气道过脏：随着汽车使用时间的延长，汽车的进气道就会出现堵塞，节气门内存有积碳或机油，造成怠速不稳定甚至是怠速低的现象，节气门因积碳而影响进气量。车主可以对汽车的节气门和进气道进行清理，避免出现车辆怠速异常的情况。
2、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱：汽车火花塞随着使用时间的延长，也会出现积碳的现象，积碳严重时，个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能。出现车辆怠速低的现象，及时清洗或更换火花塞。
翼神踩刹车怠速不稳？
多是这4大原因造成：
一、节气门存油和节气门积碳，进气道过脏
进气道堵塞就会造成怠速拉动，而节气门内存有积碳或机油，这是造成怠速不稳最为常见的原因。节气门因积碳会影响到开度，影响进气量，使汽车冷车启动后发动机的转速忽高忽低，非常不稳定，而且伴随着较强烈的抖动。节气门存油或积碳严重，包括进气道过脏，汽车在天冷时会难以启动。节气门脏污就需要清洗，本身节气门清洗也算是一个常规保养项目。
二、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱
火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，我们知道，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。所以说，当汽车出现怠速不稳时，清洗或更换火花塞也是一个解决故障的选项。
三、喷油嘴为代表的油路堵塞、进气管故障
以喷油嘴为代表的油路堵塞时，会造成供油压力不足，出现燃油雾化不良，使混合气比例失调而燃烧不完全，从而造成相关故障现象。如果进气管路漏气，会影响空气流量计反映的真实数据，造成ECU对进气量控制不准确，也会造成混合气比例失调，导致发动机怠速不稳定。油路清洗也是一个保养项目，我们称之为发动机大保健，如果油路出现问题也会使排放超标，汽车年检也无法通过。
四、相关传感器故障
相关传感器故障会使ECU无法控制得到正确的空燃比，如常见的有水温传感器、氧传感器、节气门位置传感器故障等等。水温传感器一般安装在发动机的缸体上或缸盖的水套上，与防冻液直接接触来测得温度，同时给ECU发出相关的参考数据。水温传感器一旦出现故障，汽车会出现油耗增加、怠速不稳、转速异常等故障现象。而节气门位置传感器和前氧传感器故障会造成空燃比错误，而使混合气燃烧不充分造成相关故障。像这种情况就需要更换相关传感器。
东南三菱翼神防侧滑报警如何解决？
三菱翼神出现侧滑灯亮起时，表示EBS关闭或发生故障，影响防滑系统灯亮起的原因有如下几个方面：1、手误按到ESP 的关闭按键；2、传感器接线头松脱或发生故障；3、线路短路或相关保险丝熔断；5、软件问题导致信号传输不良；6、ABS泵体故障。
三菱翼神“温柔大男人”
车防侧滑系统有几种不同的叫法，例如有车身稳定系统(ESP)、牵引力控制系统(TCS)、驱动轮防滑系统(ASR)、车辆动态控制系统(VDC)等，这些都会汽车防侧滑系统的衍生。我们通常所说的防侧滑系统主要指的是ESP。防侧滑灯指的就是ESP OFF 灯。
ESP 主要用于应对紧急闪避障碍是连续转向，所产生的甩尾失控风险。当紧急避让时，ESP介入工作增加驱动轮的转动力；当出现甩尾趋势时，ESP会对另一侧车轮进行制动减弱转动，从而帮助车辆遵从驾驶者的转向意图。不同品牌的汽车厂家对车辆防侧滑系统的称呼有所不同，例如有车身稳定系统(ESP)、牵引力控制系统(TCS)、驱动轮防滑系统(ASR)、车辆动态控制系统(VDC)等等，其中ESP是目前车辆防滑系统的最高形式，我们通常所说的防滑系统灯主要指的是ESP故障灯。