为什么感觉清洗了节气门开着很爽_为什么汽车清洗完节气门怠速高

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么感觉清洗了节气门开着很爽_为什么汽车清洗完节气门怠速高的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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节气门的功能及清洗和日常养护

节气门，相信大家都不陌生，很多车子在做保养的时候都会遇到需要清洗节气门的时候。

那么，什么是节气门？节气门为什么会有积碳？节气门真的有必要经常清洗吗？

节气门是做什么的？

通俗点说，节气门就像发动机的一扇门，一边是空气滤清器，一边是发动机缸体，控制着发动机的进气量。平时我们踩油门的时候，空气就从这扇门进去，然后跟燃油混合成可燃混合气，从而燃烧做功。

发动机做功的大小取决于油门的深度，踩得越深，那么节气门开度就越大，发动机进气量越多，油气燃烧越充分，动力越强。因此，节气门可以说直接影响了车子的动力、性能感受，是汽车上非常重要的部件。

节气门为什么会有积碳？

可能有车主要问，节气门只是个进气口，为什么会有积碳呢？原因有二：

1、空气滤清器脏了，导致无法过滤完全

节气门因为上接空气滤清器，下接发动机进气管，是控制发动机进气量的阀门。虽然有空气滤清器在过滤，但如果时间长了，空气滤清器脏了，导致无法过滤完全，空气中的杂质附着在有油污的地方，形成积碳油泥。

另外，机油的某些成分会在发动机内氧化，与一些杂质混合后，也会形成油泥。

2、未充分燃烧的汽油产生低温油泥

当汽车处于低速运转的状态时，发动机喷油量较高，但曲轴箱温度低，未充分燃烧的汽油进入曲轴箱就会产生低温油泥。

节气门脏了会有什么影响？

节气门过脏会导致节气门开度产生误差，进气量控制不准，致使发动机工作异常，出现怠速不稳、抖动、加速无力、油耗增加等问题。

这跟我们人感冒鼻塞是一样的，鼻子不通则呼吸不畅，所以清洗节气门很有必要，这样才能保证发动机时刻处于良好的工作状态。

有老司机表示，轰油门可以清理节气门积碳。事实上，大力轰油门确实可以清除掉一部分的积碳，但是轰的方法很重要，错误的轰油门方法不仅不能清除积碳，反而会增加积碳，同时猛踩油门还容易引发交通事故。

节气门有必要经常清洗吗？

节气门的清洗关系到发动机的正常运转，不能随便应付了事，但也不能过于频繁，没有必要每次保养都清洗节气门。频繁清洗节气门会损耗节气门表面防尘静电的涂料，陷入“洗得越多，脏得越快”的困境。

1、节气门应该多久清洗一次？

通常建议20000公里或者24个月清洗一次，具体的清洗周期还得依据个人的用车习惯和用车环境来决定。

如果是空气污染比较严重或者沙尘多路况比较差，有可能就需要10000到15000公里清洗一次。

又或者说长期在城市里开，道路拥堵，经常走走停停，那也有可能10000公里要清洗一次。

2、节气门清洗方法

清洗节气门一般就两种方式，拆洗和免拆卸清洗。

前者就是把整个节气门总成拆下来，然后使用专门的清洗剂全面清洗干净再复原，这种方式虽然比较麻烦，但是胜在清洗效果彻底。

而免拆卸清洗，就是直接用节气阀清洗剂喷在擦布上对节气门进行擦洗，整个过程都是不需要拆卸节气门总成的，操作相对简单省事，不过凡事有两面性，这种方法的清洗效果就比较一般了，只适用于不是特别脏的节气门。

如果节气门比较脏，污垢较多，最好还是用拆洗的方式来清洗。

3、节气门清洗完还需要注意这一点

节气门如果拆下来清洗会断电，导致与车载电脑数据信息丢失，因此清洗后一定要与车载电脑进行匹配，建立信息沟通，否则可能会引发发动机相关故障灯亮、启动困难、怠速不稳等故障。

为什么汽车清洗完节气门怠速高

马自达3清洗节气门感觉不太正常，从800转稳住，几十秒慢慢下降至650转正常吗，马自达3清洗节气门感觉不太正常，从800转稳住，几十秒慢慢下降至650转正常吗， 洗过节气门很正常，有的车不仅是油耗高还会出现抖动现象，能用电脑匹配就匹配，匹配不了就等节气门自适应，开段时间就好了 之前查到过一个，洗节气门之前拔下保险盒里面两个保险片，洗后插上去即可。 窗户，上拉15秒，熄火，在试就好了，电脑需要重新鉴别，转速高一点没关系，开开就不高了 放宽心，会降下来的，就是节气门本来有积碳，被清洗过之后积碳没了，而节气门开度还是按照原来的没变，导致进气变大了，油耗就相对高了，让节气门自己调节吧，一周到两周应该就差不多了 清洗节气门每个地区的物价消费水平不一样，价格也不一样啊，我们这小县城清洗下一般是50块钱。 这个你最好是咨询一下当地店里的售后师傅，如果不需要电脑程序匹配的就方便了。 空调的情况下怠速有补偿所为怠速不太稳定，但是4万公里的话可以考虑清洗下节气门了。 看样子是拆下来洗了吧，是不是安装回去没装好，或者就像楼上的车友说的，全车断电5-10分钟，再上电，整个系统重新通电 大哥车是拿来开的，不要太在意油耗了，开得爽就行!人这一生本来就很累，想开点就没事了! 我在4S拆洗的，看着就断电半分钟左右，怠速就正常了；窗户一建很简单，通电后升窗扣着不动保持个十来秒就行了。 你好，正常情况下，车子清洗过节气门之后，最好重新匹配一下电脑，这样更好一些，如果不匹配的话，车子怠速可能会不正常， 不需要，一般节气门30000公里的时候可以洗一次，平时如果车没有怠速抖动熄火的现象的话是不需要做的，果断拒绝就可以。如满意请采纳。 只要清洗节气门都是需要匹配的，现在也就两种匹配方式，电脑匹配快捷方便，手动匹配需要点技巧了 清洗节气门多少钱，今天做的二保，被他们忽悠做了发动机清洗288块，还让我清洗节气门的我没弄，说要280块， 解铃还须系铃人，正常的起步瞬时油耗在十多二十左右，我秒天秒地的开法也才7.1的平均油耗 不洗。之前发动机故障灯亮过二次，去4s检查说是积碳，我没洗。平时不要开的太温柔了，目前还没问题 你这个需要用电脑来从新匹配了！你应该在拆卸之前断电，装好好绝对无问题无故障，我车没车动线路都先断电，前两天大拆卸抬仪表，装好后一切正常，启动怠速稳 关了空调试一下，如果还是这样需要去检查一下，不一定是节气门脏了的问题。如满意请采纳 发动机转速不稳，忽高忽低，这种现象俗称“游车”，产生游车的原因主要有两大方面：（1）调速器工作不灵：主要是因为调速机构紧固螺栓松动；调速杆和孔配合过松；调速杆叉槽与调节臂球头间的配合过松；调速滑盘推力轴承和调速杠杆之间间隙过大；调速齿轮端面与钢球接触部位有凹坑等原因引起。（2）燃油系统故障：主要是低压油路中有空气；出油阀密封不良或磨损；喷油器工作不正常；油泵柱塞工作不灵活等原因。排除方法：如果是因调速器工作不灵的原因引起，从检查调速机构入手：（1）拧紧调速机构松动的紧固螺栓；（2）调正相关零件的配合间隙 一般出现怠速不稳，抖动等情况再进行清洗。建议节气门清洗在2.3w公里时做一下即可。 @2019

一、.因为在进气过程中会有杂质，长时间这些杂质就堆积在节气门翻板处，时间久了之后积炭就越来越多了。在节气门往复运动的时候会受到阻力，长时间这样下去发

动机电脑就会调整节气门翻板的位置。也就是说把积炭的位置当成了本体，相当于节气门根本没有关到位而是关到了积炭的位置上。

二、解决方法如下：

在车辆清洗完进气门后翻板还是按照原来的形成运动就是相当于没有关到位，但不同的是积炭已经被清洗掉了。所以进气量就会比正常的多了一些。才引起怠速高的。

三、怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。