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1、查找传感器。查找故障传感器的位置,在下中网后方能够发现一个传感器支架向下倾斜45°左右。
2、确认故障。利用专业仪器,读取故障代码,确认导致故障灯亮起的原因。
3、排除故障。根据故障原因,对车辆进行维修,将存在的故障解决。
4、启动引擎。完成故障排除操作后,进入车内,将车辆的引擎启动。
5、按“TRIP”键。将“TRIP”按键按住不松手,直到看到公里数以及“OIL-LIFE”都闪烁时,再放开按键。
6、反复按压。有时候可能不能够一次性消除,需要反复按压再松开几次,才能清除行人保护装置故障灯。
宝马汽车故障po420解决方法:
1、更换车辆原厂三元催化器即可,切记不要换副厂,副厂用不了多久还会亮灯。
2、安装TDTAS故障灯解码头类似这种零件,用于修复数据解除P0420故障灯。
3、用汽车电脑进入发动机ECU后台,将这个P0420故障关闭。
就是催化器转换效率低的意思,P0420是催化器老化的故障码。原因:首先,是催化器转换效率低,既然故障码已经告诉你了,那么很简单,应该检查一下催化器是不是真的老化了,比如是不是储氧量太低了,尾气排放很差了,更严重的是不是里面烧坏了等等,这个是很直接的反应。其次,为什么要检查氧传感器?也就是说只有氧传感器保证可靠的前提下,因为催化器的诊断是基于氧传感器信号进行的,,催化器诊断的结果才可信,如果氧传感器本身有问题,那么催化器可能被误诊断而报出故障码,所以氧传感器也要检查。
首先检查进气系统是否有漏气现象 第二是检查涡轮旁通阀是不是关闭不严造成的。
同时,还需确认管路没有脱落,但发现里面有机油,目前对应的解决方案是更换真空泵,更换这个电磁阀,在这两项更换完成之后,故障仍然继续存在的情况下,更换涡轮增压器。
当进气凸轮轴位置不合理时,原因可能是机油被污染或可变凸轮轴电磁阀被卡住。需要检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器,检查气门正时,检查凸轮轴调整器等。
电子控制单元将持续监控可变凸轮轴的正时位置,以查看凸轮轴和曲轴之间是否有任何错位。如果该错位超过一个齿,将出现该故障代码。如果故障代码是由卡住的可变凸轮轴电磁阀引起的,则可以拆卸、清洁和测试可变凸轮轴电磁阀,看看它是否能通过测试。如果测试失败,更换可变凸轮轴电磁阀。
清除方法如下:,1、手动清除方法:,当发动机故障灯亮的时候,对车辆进行启动和熄火连续三次,或者可以拔掉发动机蓄电池的负极后,等待30秒再接上去。按此方法做完后检查仪表盘的发动机故障灯是否还亮。,
2、维修店检测消除:,通常发动机故障灯亮起时,无法进行手动消除,通常需要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。上述方法只针对发动机出现假故障现象,尝试后如果无效,请到专门的维修店进行检查并消除。