6at 故障，三菱加工中心at报警？
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马自达5亮at灯什么意思？
1、变速箱漏油。变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，可能由于密封件老化，密封不良引起。
解决办法：需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。
2、变速箱入档发动机熄火、无反应、冲击。如入档有强烈的冲击感觉，即为定位入档冲击，需要说明的是任何的自动变速箱入档都有一定程度的冲击感觉，如果丝毫的感觉都没有，反而说明内部有故障，但冲击比较大则是不能够接受的，引发的问题很复杂包括除变速箱以外的很多方面。入档死火的情况是入档时引擎会死火，此问题在冷车时较明显，引发问题的有变速箱的问题，也有其他车身系统的问题。
解决办法：去维修店维修变速箱。
三菱加工中心at报警？
三菱加工中心AT报警可能是指三菱加工中心的自动变速器（Automatic Transmission）出现了故障或问题，导致车辆发出报警声音或显示警告信息。在这种情况下，建议进行以下步骤：
1. 停车安全：如果车辆正在行驶，请尽快找到合适的位置停车，并确保安全。
2. 检查警告信息：查看车辆仪表板上显示的警告信息，了解具体的故障或问题。
3. 检查液位：检查自动变速器液体的量和质量。如果液体量不足或质量不佳，可能会导致变速器故障。务必按照车辆制造商的建议和指南进行操作。
4. 检查传动系统：检查是否有传动系统的异常现象，例如卡滞、顿挫或异响。这些问题可能需要专业技师进行检修。
5. 检查电池电压：检查车辆电池的电压是否正常。低电压可能导致一些传感器和控制单元的故障。
6. 寻求专业帮助：如果以上步骤无法解决问题，建议联系三菱授权的汽车维修服务中心或技术支持，他们将能够提供更具体的建议和帮助修复问题。
请注意，上述步骤仅供参考，具体步骤可能因车型和故障类型而有所不同。强烈建议根据车辆的具体情况和制造商提供的指南进行操作。
马六abs和at手刹灯闪怎么回事？
关于您说的手刹灯和ABS灯亮的问题，可能是以下几种原因会导致：
ABS车速传感器感应部分被泥土、泥浆等其它污染源覆盖，影响传感器感应相应的车速信号，使ABS电脑无法判别车速，不能断定车轮的滑移率，进而不能发出相应动作指令来调节制动；
此时只要清洁车速传感器上的脏物，调整好车速传感器与信号齿圈的间隙，即可恢复正常；
车速传感器的损坏在引起ABS灯亮的原因中也是最常见的，这时必须更换了；
还有就是由于系统线路之间连接松动，ABS继电器接触不良等引起信号不良而使系统故障。
最常见的是车速传感器线插松脱而引起故障，这种情况在ABS电脑中的故障记忆中一样会显示车速传感器信号不良；但这并不意味着车速传感器坏了，经验丰富的维修技师一般在更换传感器前会先检查这些简单的部位。
还有您说的手刹灯亮的问题，建议您检查刹车片是否磨薄了，如果超过规定值，需要及时进行更换。
同时还要检查制动液是否低于油杯下线，注意检查制动液的油质看是否需要更换。还要检查一下手刹开关是否出现问题。
还有您说的怠速大灯有时忽明忽暗的问题，应该是与电瓶亏电及发电机发电量低有关
车子at灯亮了怎么回事？
汽车at灯亮是变速器故障灯。
变速器故障的七点原因及解决办法：
1、变速箱漏油。变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，可能由于密封件老化，密封不良引起。
解决办法：需要拆卸油底壳，更换油底壳密封垫或者局部漏油故障点位打胶处理。
2、变速箱入档发动机熄火、无反应、冲击。如入档有强烈的冲击感觉，即为定位入档冲击，需要说明的是任何的自动变速箱入档都有一定程度的冲击感觉，如果丝毫的感觉都没有，反而说明内部有故障，但冲击比较大则是不能够接受的，引发的问题很复杂包括除变速箱以外的很多方面。入档死火的情况是入档时引擎会死火，此问题在冷车时较明显，引发问题的有变速箱的问题，也有其他车身系统的问题。
解决办法：去维修店维修变速箱。
3、挂入D或者R，发动机熄火，可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成。挂D或者R档，松开刹车后，车辆并不动。又或者冷车启动后汽车能行驶一小段路程，但热车状态下汽车不能行驶。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成。也可能是自动变速箱漏油严重，严重缺油。
解决办法：去4S店进行检修。
4、变速箱打滑，加速无力，变速箱进水。汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这多数是由于离合器片有烧损引起。变速箱因外部原因造成进水，导致变速箱工作不正常，这个可能是由于水箱串油，或者有水从变速箱透气帽处进入。
解决办法：需要打开变速箱底部把水和油清理掉，然后加上新的变速箱油。
5、异响。轴承异响，一般轴承的异响同转速关系密切，转速越高越有尖叫声。差速器或者主传动齿轮异响，一般出现在车速50-70公里比较明显，因为齿轮的啮合面不同，一般在加油时，响声明显，松开油门响声明显减弱。油泵等液压系统异响，此响声同转速关系密切但同车速没有关系，在转速高时，因为油泵吸油受阻从而引起尖叫。
解决办法：去维修店检查并维修。
6、变速器温度过高。变速器是多齿轮组合体，齿轮间力的传导往往产生热量，汽车持续激烈驾驶，变速箱箱体内温度急剧上升，超过变速器能承受温度的最大值时，会以故障灯形式告知驾驶员。
解决办法：应及时冷却，冷却后避免激烈驾驶。
7、电磁阀故障。很多不同的传动比也就意味着有很多不同传动比的挡位，不同的动力请求匹配不同的变速器挡位，变速器的挡位切换就要用到电磁阀，电磁阀故障的现象会是换挡顿挫或者无法换挡。
解决办法：检查电磁阀，根据情况进行维修。
at自动变速箱失速？
当AT（自动变速箱）失速时，可能会出现以下情况：
1. 变速器换挡不流畅：在车辆行驶过程中，变速器无法自动或顺利地进行换挡操作，导致加速不畅或转速波动。
2. 行驶时顿挫或抖动：车辆在行驶过程中可能会出现顿挫、抖动或类似于滑行的感觉，这是由于变速器无法正常工作引起的。
3. 变速器油温过高：如果AT失速，并且变速器油温升高到异常状态，可能会产生异味、烟雾或警告灯亮起等现象。
如果您遇到以上情况，建议您立即停车并联系专业的汽车维修技师进行检查和诊断。AT失速可能是由于多种原因引起的，包括传感器故障、液压问题、电子控制单元故障等。只有通过专业的检查和维修，才能确定具体原因并进行相应修复。