马6故障图，马6故障灯消除的最佳方法？
edukeys本文目录
马6故障灯消除的最佳方法？
故障灯亮清除窍门：故障灯亮的时候对车辆进行启动和熄火连续三次，或可以拔掉发动机蓄电池的负极后，等待30秒再接上去。需要注意的是，一般发动机故障灯亮起时，是不无法进行手动消除的，通常是要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才可能消除。
此窍门只针对发动机出现假故障现象，如无效，则到专业的维修店进行检查并消除。
马6故障显示电池电压低？
出延此故障是电池电压过低或者ABS电脑中存在故障引起的，启动的时候系统发现电池电压过低，上述的三个警告灯就会同时点亮。
可以将车发动10分钟以上，然后熄火等待5分钟再重新启动，故障灯熄灭，说明是启动电压过低问题导致的，可以先将电池充电之后再试一下，使用期超过三年以上，更换全新的电池就行了。
还是存在问题，用诊断仪进ABS电脑中读故障码或者数据流，找到数据不对的车轮，将此车轮的传感器换掉，故障就可以解决了。
ABS系统，车身稳定系统和胎压监测，这些功能全部集成在ABS泵当中，当ABS泵损坏这三个故障指示灯会同时点亮。
出现此问题车辆可以正常行驶，但是避免急加油门和急踩刹车，以防车辆出现车轮抱死和产生侧滑而导致发生危险。
马6故障码p0841是什么原因？
出现p0841故障码可能为变速箱液压力传感器损坏，也可能为变速箱下面的电磁阀故障，都要到4S店进行更换。P0841故障码，适用于所有汽车制造商，意思是变速器液压力（TFP）传感器/开关A电路范围/性能。
出现此故障码可能为变速箱液压力传感器损坏，也可能为变速箱下面的电磁阀故障，都要到4S店进行更换。
换档电磁阀通过打开或关闭变速器液控制阀来控制通往变速器离合器的液压，以控制其分离和结合，从而实现换档。准确控制变速器液压力对于平稳换档非常重要。挂挡/换挡阀的左端通过油路和换挡电磁阀相通。当电磁阀关闭时，没有油压作用在换挡阀左端，换挡阀在右端弹簧力的作用下移向左端；当电磁阀开启时，主油路压力油经电磁阀作用在换挡阀左端，使换挡阀克服弹簧弹力移向右端，从而产生油路变换，实现换挡
马6故障码u0100怎么解决？
出现该故障代码后，与发动机控制模块的通信中断，这主要是由于线路故障。遇到此故障建议骑手去4s店维修。发动机控制模块就是我们通常所说的ecu，它是汽车发动机的大脑...
故障码u0100解决办法
出现该故障代码后，与发动机控制模块的通信中断，这主要是由于线路故障。遇到此故障建议骑手去4s店维修。
发动机控制模块就是我们通常所说的ecu，它是汽车发动机的大脑。
电子控制单元将从各种传感器收集数据，处理后，它将通过执行器控制发动机运行。
没有电子控制单元，发动机将无法正常工作。
如果与电子控制单元的通信中断，说明线路或插头有问题。
大多数汽车的电子控制单元安装在发动机舱内。ecu为方形或矩形板，其外壳一般由金属制成，有许多散热片。
自动变速箱的车也有tcu，是自动变速箱电脑。
如果发动机的ecu出现故障，发动机将无法正常工作，所以如果ecu出现故障就是严重的故障。不过，这个故障也很容易解决。如果电子控制单元坏了，你只需要更换一个全新的原始电子控制单元
马6故障码P0037它代表什么故障？
P0037故障码，适用于所有汽车制造商，意思是热氧传感器加热器控制电路低温。p0037故障码解决办法：把三元拆下来用草酸泡着洗，之后清掉故障码，应该可以弄好。要么就换个三元催化再清故障码。
氧传感器是汽车上的标准配置，利用了Nernst原理。它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。
在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。氧传感器的作用是检测发动机排出的废气中氧气的含量，从而控制发动机混合气的空气和燃油的比值。排气管中的三元催化净化装置，就能将燃烧的废气最大效率的转换为二氧化碳和水、氮气，从而可以减少环境污染