碳缸故障？摩托车碳缸是什么
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摩托车碳缸是什么
碳缸一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。
这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置，因为活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。
发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。
奇骏发动机一个缸不工作怎么修？
检查机油量是不是过多，测量缸体的压力，喷油嘴的压力，在启动发动机，处于怠速状态下，把你说不工作的那个缸的喷油器线拨出，检测有木有电信号到。
如果你的油泵压力不够也会造成混合气在缸体里缺火。
大大减弱了发动机的工况，。
如果你要知道是不是火花塞问题就直接把某缸的火花塞拆出来，换上你说不工作的那个缸看是否正常，再检查你在不工作的那个缸拆出来的火花塞，看是否带机油或有炭。
汽车上边碳缸是什么东西?有什么作用？
镗缸是换缸套。
只有缸套上有磨损才换缸套,一般汽油机才镗缸
积碳掉进气缸的后果？
如果轻微的积碳掉进了气缸，几乎是没有什么的，因为在排气的过程当中，及碳会根据排气排出发动机体以外，即便是有一些吉他没有排出来，但是也会被气体给融化，这种情况没有太多的担心，只要是高速行驶一段时间以后，基本上气缸以内的低碳都会排出体外。
索纳塔八代24发动机容易拉缸？
索纳塔8拉缸的原因：
1、发动机冷却系统因漏水、缺水、发动机过热不能及时补充；活塞环断裂，刮伤缸壁；
2、活塞销环脱落，刮伤缸壁；活塞环因碳卡死在环槽内，失去密封效果；
3、活塞销脱落，刮伤气缸壁；气缸进了异物；活塞与缸壁配合间隙过小；
4、活塞销总成过紧，导致活塞变形；活塞热变形严重或烧顶熔化；
5、发动机长时间高速或超负荷运转。
气滤清器不好，易造成发动机的过度磨损，甚至引发拉缸事故。其原因是空气中的灰尘可穿过不好的空气滤清器进入燃烧室，并会因活塞的往复运动而带入曲轴箱并与润滑油混合。灰尘中主要是含硅的化合物，硅化物的硬度大于铸铁或钢制的活塞环和缸套，从而会造成拉缸。所以灰尘对发动机的危害很大，国内每年都有众多车辆因此类故障而进行发动机大修。
发动机拉缸是机油缺失或品质差，发动机拉缸和机油有着很大关系，如果是机油严重缺失或质量差，那么机油杂质就会比较多，发动机不能得到充分的润滑，这样就容易造成拉缸现象。所以我们平常要对机油进行定期更换，避免机油产生变质，发动机温度过高许多车主常年在外跑长途，发动机经常会超负荷作业，这样就容易造成发动机内部温度过高，当发动机温度过高报警后，如果发动机积碳严重汽车在行驶一段时间后，都会产生积碳和油泥，如果发动机内部积碳比较严造成。