大灯清洗为什么只有一个_速腾有大灯清洗功能吗

大家好！今天让小编来大家介绍下关于大灯清洗为什么只有一个_速腾有大灯清洗功能吗的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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宝马1系大灯清洗装置怎么用

打开大灯，再喷一次玻璃水，大灯会自己清洗后启动。需要注意的是，玻璃水是第一次喷在前挡风玻璃上，然后才喷大灯。大灯清洗装置的功能汽车在夜间或光线较暗的情况下行驶时，雨水和灰尘会使大灯的照度降低90%，严重影响驾驶员的视线，对

宝马1系大灯清洗装置怎么用

打开大灯，再喷一次玻璃水，大灯会自己清洗后启动。需要注意的是，玻璃水是第一次喷在前挡风玻璃上，然后才喷大灯。

大灯清洗装置的功能

汽车在夜间或光线较暗的情况下行驶时，雨水和灰尘会使大灯的照度降低90%，严重影响驾驶员的视线，对行车安全是一大隐患。在这种情况下，保证充足的大灯照明，给驾驶员一个清晰的视线，成为了一个亟待解决的重要问题。大灯清洗装置为解决这一问题提供了一种简单有效的方法。目前，许多国家的法律规定汽车必须安装大灯清洗系统。

大灯清洗装置有两种结构模式:

1.清洁/洗涤系统

这种系统只能用于玻璃镜片，因为塑料镜片对机械清洗很敏感，即使有耐磨涂层，这种清洗系统在老款上也能看到。

2.高压清洗系统

高压清洗系统越来越被认可，可以用在玻璃和塑料镜片上。清洗效果主要取决于喷嘴与镜头的距离、水滴大小、接触角、喷水速度和喷水量。

宝马1系大灯怎么使用

只有当车辆处于点火状态时，才能进行照明操作。转向灯由 方向盘 左侧的灯光控制杆(或钥匙)控制，大灯、标志灯等灯光由驾驶员 座椅 左侧的灯光控制旋钮控制。打开大灯后，可以通过打开玻璃水开关对大灯进行喷淋清洗。如果只是想擦玻璃，不想擦大灯，就把大灯关掉。

转向灯和停 车灯 :只需转动灯光操纵杆顶部的旋钮，即可在不同的灯光模式之间切换，但这种操作需要在点火状态下进行。

如何使用左转向灯:将控制杆向下转动后，打开左转向灯。

如何打开右转向灯:向上转动灯杆，打开右转向灯。轻轻移动转向杆，侧指示灯闪烁三次后自动熄灭。

远光灯和远光灯瞬时开启功能

打开远光灯:首先将灯光旋钮转到近光位置，然后向前推动灯光控制杆打开远光灯。

远光灯瞬间开启功能:打开前照灯后，将灯杆向后拉一次，激活远近光交替，是一种很好的警示手段。

此时，仪表盘可以看到远光灯指示灯亮着。 宝马1系大灯清洗装置怎么用 宝马1系大灯怎么使用 @2019

速腾有大灯清洗功能吗

9个汽车冷知识

关于汽车知识，作为驾驶员需要多了解，并且明白其中的原理，才能更好地驾驶汽车。从汽车本体上来看，三大件最为重要，发动机，变速箱与底盘。最为核心的部位就是发动机，内部的零部件复杂，并且组装工艺要求高，只有经验丰富的老师傅才能驾驭得了它。来说说汽车上9个冷知识，明白6个可以算汽车高手了。

驻车灯

根据日常的驾驶经验所得，停车时需要打开安全警示灯，提醒来往的车辆。如果是熄火停车，便没有可以开启的对应灯光了。其实在国外的一些地区，有一个功能叫做驻车灯，下车后转向灯的拨杆没有回正，车辆旁边的灯就会一直亮着，用于提醒过路的行人与车辆。国内的汽车并没有这个功能，在欧洲国家这是强制性的要求，就像日间行车灯一样，不过驻车灯没法关闭，而日间行车灯可以关闭。

加完油动力变强

许多朋友有同样一种感受，加完油后，车辆的动力变得更强大了，开起来还特别顺畅这是为什么呢，难道是自己的错觉？这有科学依据，加油时油箱里的油汽跑到碳罐被活性炭吸附，等待开车时又把碳罐里的油汽吸入了气缸，此时发动机的内部气体浓度变高，燃烧更加充分，动力也就更强了。

急速高低看温度

车辆一般停放在露天停车场或者地下车库两者的环境不同，尤其是在冬天。外界的气温低，而地下车库，相对而言会暖和一些因此在不同的环境下，汽车冷启动也会有细节上的变化。比如地库的车在冷启动时，怠速要更高一些，这都是根据排放规定设置的。并不是所有的汽车都这样，或许两者相反，比如外界的冷启动转速高。细微上的变化，平时很难察觉。

冬天排气管冒白烟

许多新车司机买车的时间在于春夏两季，此时汽车发动驾驶，尾部排气不会有任何的明显气体，这属于正常现象。但到了冬天，汽车的尾部排气就完全不同了，频繁地冒着白烟，有些车主还以为自己的车出现问题。实际上并不是，而是排气管内水蒸气通过液化，冷凝成了小水珠，于是就变得可视化其实也都是正常现象，不必担心。

平稳道路油表更准

汽车在行进过程中，油箱里的油液在不停晃动，此时无法精准地测出油箱内的油量。设计师考虑如何去设置测试油量的程序，其实车辆平稳停在地面上，此时油箱内的油量与高度都很平稳，测量的结果也最准确。于是许多车在通电的瞬间去检测油位，所以油表上的指针与停车的状态有关，如果平稳地停放就很准确，倘若停在坡道上可能就不准了。

跑完高速车更好开

据说跑高速可以去积碳，而且还能提升车辆的动力。其实跑高速去除的积碳微乎其微或许能吹掉一些细小的积碳。但常年累月的积碳无法清除，只能去维修店清理。跑完高速更好开的原因是发动机长时时间高转速运作，大量排气将三元催化内的残留物吹干净了。改善了发动机的工作环境，所以大家就会觉得车顺畅好开了。

设计差易产生积碳

平时4S店的师傅告诉你，开车尽量避免低档位行驶，容易形成积碳。虽然经过长年累月的驾驶，汽车必然会有积碳产生，但产生积碳的主要原因并不是人为，而是机器本身设计的缺陷。而这个缺陷就是曲轴箱通风系统，发动机在工作时有一部分废气会跑到曲轴箱内部，导致压力增大漏油，不能完全封闭。早期用根管子直接排到空气中，现在由于环保要求，还得进入燃烧室，所以导致发动机内部燃烧不充分，也就形成了积碳。

电子助力随车速变动

在用车的过程中，方向盘拥有电子助力功能，可以帮助车主更轻松地完成转向。在一定的情况下，电子助力起到了反向作用。按照正常的逻辑思考，车速越快方向也就越轻，变道只需要轻轻转动方向即可。但有些车的设定不同，因为高速行驶时的速度过快，为了保证安全性，方向盘应该变得重一点，所以电子助力也会变成阻碍的作用，防止出现危险。

气气大灯标配自动清洗

为何需要在气气大灯上，配备大灯清洗功能呢，在我们的认知中，大灯清洗应该是高档车拥有的功能，但怎气大灯一般是低配车型的配备，为何也要安装大灯清洗呢? 这是法律的规定，厂家必须得这么做，因为气气大灯太亮了，单个光源就能达到20000流明，所以得有大灯清洗。

大灯清洗系统为什么三十年未被淘汰？

据我的了解不少朋友对一些不是很了解的，为方便大家了解这些知识，那么今天我给大家介绍一下关于速腾有大灯清洗功能吗？这个问题吧，感兴趣的小伙伴可以了解了解或许对你有所帮助哦。 只有速腾2019款旗舰版和2018款2.0TSI GLI版车型配备了大灯清洗功能。

速腾大灯清洗功能的使用方法:打开大灯，然后将雨刮器开关转到向前挡风玻璃喷水的位置进行保养。1-2秒后，大灯清洗装置将开始工作。如果想第二次喷雨刮器开关扳手，就往身上转5次，第五次后大灯就清洗干净了。大灯清洗装置是指大灯下方有一个出水口，可以随时清洗大灯的灰尘和污垢。大多数高级型号基本上都有这个功能。汽车在夜间或光线较暗的情况下行驶过程中，雨水和灰尘会使大灯的照度缩短90%，严重影响驾驶员的视线，对行车安全是一大隐患。在这种情况下，保证充足的大灯照明，给驾驶员一个清晰的视线，已经成为一个亟待解决的关键问题。大灯清洗装置为解决这一问题提供了一种简单有效的方法。目前很多国家的法律基本上都规定汽车必须安装大灯清洗系统。

买一辆车，总爱搭几项鸡肋的配置，就像市场卖肉搭骨头。大灯清洗这项功能，估计你冲口而出就喊一声鸡肋。然而谁都意想不到，这项看似鸡肋的配置竟然活了三十多年没被淘汰，后台是有多硬！

感谢脑洞大开的萨博

如果萨博的脑洞开得不够大，不可能想出这么奇葩的配置，真得感谢萨博那些年带给我们那些精彩的设计。大灯清洗功能，最先使用的正是萨博。

有风挡就有雨刮，下雨的时候雨水覆盖在风挡无法看清楚路况，不得不靠雨刮把雨水刮走保证能见度。雨水对灯光一样会有影响，跟雾一样也有散射作用，车辆在昏暗的雨天行驶时，大灯的透光率会降低。当然，不仅是雨水，像尘埃、泥土等等，同样有类似影响。

所以，萨博想出了一个简单粗暴解决方法，就是在大灯前安装一套“雨刮”，同时带有喷雾清洗。就这样，全球首套大灯清洗系统就这样诞生了。1970年，这项配置开始应用于萨博99车型上。

用现在的标准来看，这并没有什么技术含量，它只是通过同一个马达运作，雨刮装在大灯的水平位置，启动时来回刮水。当然，靠一个电机来运作，确实不太可靠。后来，萨博又更新了技术，前大灯分别由各自的清洗系统控制，避免电机坏了以后两边同时失效的可能。

鸡肋归鸡肋，照样发展了两代

不少人对经典奔驰S级上的大灯清洗系统应该也有印象，一个雨刮再加喷雾器的设计，是这类系统的最早的设计，看起来确实有点逗。

不过，这类大灯清洗系统，在早期使用玻璃灯罩的前大灯不会有明显问题。但后来树脂灯罩的普及以后，这种机械式雨刮对灯罩会产生磨损，即使后来有新技术增加了耐磨涂层，效果依然不好。

而且，雨刮当初的作用是为了刮开雨水，老式车灯的照明效果不如现在的汽车，因此雨刮在雨天有一定的作用。现在汽车所配备的大灯清洗系统，已经很少使用机械式雨刮，改用高压清洗系统。清洗的时候喷头会自动弹出，并喷出高压水，直接清洗车大灯。

该有用时还是有用的

虽然这项配置实用性并不明显，但事实上，一些野外道路条件比较差的地方，车身很容易就满身尘土，车灯在车头的位置，自然避无可避，晚上开大灯也照不清楚。这时候，大灯清洗就是它发挥作用的时候。

因此，它本身具有一定的安全价值，个别国家的法律也已经规定汽车需要安装大灯清洗系统。它能活到今天，后台确实有点硬?