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吉利汽车仪表盘的各种指示灯代表什么_汽车仪表盘出现(!)黄灯

2023-10-20 10:24:41 59 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于吉利汽车仪表盘的各种指示灯代表什么_汽车仪表盘出现(!)黄灯的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

吉利汽车仪表盘的各种指示灯代表什么_汽车仪表盘出现(!)黄灯

文章目录列表:

2.汽车仪表盘上的各个指示灯是什么意思
3.吉利车仪表盘的ESC灯亮是什么意思

吉利博越仪表盘故障指示灯图解:如果是以下的故障灯亮起,不可以继续使用车辆:胎压监测系统灯:表明轮胎压力缺失。立即停车检查轮胎压力。蓄电池充电指示灯亮起:停车并关闭发动机。确保车辆蓄电池不在充电。发动机冷却可能被中断。制动助力器可能不再起作用。

发动机机油压力指示灯:踩下离合器踏板(手动变速器)。选择空档,将换档杆置于N档。在不妨碍其他车辆的情况下,尽快移出车流。然后关闭点火开关。

制动系统警告灯:驻车制动器释放后,如果制动液液位过低或制动系统存在故障,则此灯启亮。请勿在制动系统警告灯启亮时行车。该现象可能表明您的制动器工作不正常。在制动器有故障时驾车,会导致碰撞事故,造成人身伤害。

汽车仪表盘上的各个指示灯是什么意思

吉利汽车仪表盘故障灯亮的原因:1、ecu的can总线故障,ecu的can接口接触不良;2、污垢和积碳多,空气流通异常,无法准确控制正常的进气量,导致气体含量不稳定;3、燃油压力低加上恒压性能差导致系统雾化水平低,造成汽车不易启动。

汽车仪表盘上的发动机黄灯亮有两种情况,第一种是当接通汽车电源时,车辆会进行自检,此时不止是发动机黄灯会亮,其他故障灯也会一起亮,随后会一起熄灭,这是属于正常现象;而第二种是汽车启动后,发动机的故障黄灯仍旧亮着,这是ECU在提醒发动机存在故障,属于不正常现象。

汽车仪表盘发动机故障信号是由ECU(发动机电脑)发出的,而ECU控制的又是整个发动机所有的电子设备,像电子节气门、喷油嘴、发电机、燃油泵等等,涵盖了进气、排气、燃油、点火、正时等各个系统。具体造成发动机黄灯亮的原因有以下几点:

1、传感器问题这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。

2、保养问题发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因,很多人都知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过亮黄灯来提醒。

3、油质问题这里说的油质包括燃油和机油,知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。

4、混合气燃烧不良发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告。

5、假故障当驾驶在坑坑洼洼的道路发生磕碰,或者对发动机上某个插头动过手脚,亦或是ECU出现短暂性信号中断等等,这些都有可能造成发动机亮黄灯。这种只要到4S店用故障检测仪清除故障代码即可。

吉利车仪表盘的ESC灯亮是什么意思

汽车正在向智能化发展,仪表盘的样式造型和功能都比从前更有优势,我们能够直观的从仪表盘上观察到很多东西,不仅有车速、油耗和转速等基础功能,还有各种各样的指示灯经常会出现在仪表盘当中。

要知道,每个指示灯其实都有自身独特的含义,可能是在提醒你某个地方出现了故障,还可能是在提醒你车门未关好等现象。特别要说的是,汽车仪表盘上的指示灯亮起后要及时的去修理厂或者4S店进行检查,因为很多指示灯都关系到汽车的安全配置,长时间不修理不仅会使汽车的功能受到影响,甚至还会影响到车内乘客们的安全。不是很懂的人甚至会将仪表盘上的指示灯当作是“小人背大宝剑”,那么问题来了,这些奇葩的指示灯到底都代表着什么呢?

一、常见的“小人背大宝剑”指示灯

“小人背大宝剑”这个指示灯在网上可算是火了一阵,甚至还有人说这是代表着车内有刺客等情况,抛开这些玩笑话不谈,出现这种标志其实不是任何的故障码,正确说法是安全带未系提示,或者说很多人买的安全带卡扣插在里面,使汽车本身无法辨别,按理说是没有出现故障。只不过安全带还是要系好的,不系安全带被拍下来就相当于是违章,会被罚款和扣驾驶分,且不系安全带还会危及到自己的生命危险,在发生交通事故时,会大幅度降低自身的安全,因为这些年因为不系安全带而酿成大祸的例子还真不少。

二、一些开车上出现的“孕妇灯”

三、“漂移模式开启”指示灯

四、发动机故障灯频繁的亮起

汽车的发动机故障灯常亮似乎已经是比较常见的事情,且有时候还存在着时而亮事儿不亮的情况,这其中的很大概率是三元催化器出现了故障,而引发三元催化器故障的原因就比较多了。首先,加注的燃油品质比较差,使燃油不能得到充分的燃烧,让发动机内部产生了一些积碳;其次,三元催化器内部的氧传感器损坏,导致发动机内部不能正常的运行;第三,三元催化器本身出现了堵塞的情况,致使汽车的排放不能达到预想的效果。针对这种情况,建议首先更换燃油或者尝试加注燃油添加剂解决,如果一段时间过后,发动机故障灯仍然处于常亮的状态,建议尽快的去修理厂检查三元催化器内部的故障,或者尝试通过清洗积碳来解决问题。

五、机油压力指示灯处于常亮的状态

车龄相对比较长的德系车中经常会看到机油压力指示灯处于常亮的状态,因为造型比较独特,甚至有人将它称之为“阿拉丁神灯”。当机油压力指示灯处于常亮的状态下,代表着机油的黏稠度已经不适合汽车当下的状态,同时表明着应该尽快的更换全新的机油。另外,机油压力过大还有可能是由于机油缺失而导致的,如果你的车是一台车龄较长的德系车,建议准备检查一下汽车是否有烧机油的现象。

如果ESC指示灯是绿色的话就是正常,是防侧滑的。如果ESC指示灯是**就是电子汽车稳定控制系统出故障了。

ESC是电子汽车稳定控制系统和行驶安全性补充系统,可帮助避免发生危险,在快速转弯或变道,车辆极不稳定时,通过车轮制动器或控制发动机扭矩,来补偿车辆的稳定性。当您的车辆处于极不稳定的情况下时,ESC功能自动起作用。

扩展资料:

ESC系统可以帮助您在恶劣行驶条件下提高车身稳定,防止车辆出现侧滑。建议保持该系统开启。在达不到足够牵引力的情况下,可关闭ESC系统。如在深雪、泥泞路行车,或车辆卡陷,需要开出卡陷区域时。

ESC系统,是在车辆快速转弯、躲闪或避让突然闯出的汽车、动物时,当因转向不足致车辆向外侧滑移,或转向过度致车辆横越道路中心线甚至原地自转时,利用计算机控制发动机输出、任一车轮制动(制动力有大小之分),以消除转向不足或转向过度的现象,提高行车动态稳定性。