传奇gs4为什么这么贵_传祺gs4汽车怎么样？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于传奇gs4为什么这么贵_传祺gs4汽车怎么样？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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传祺gs4这车怎么样

11.68万提了辆传祺GS4，用车五个月后，真实驾驶感受如何。

我是湖南车主，我指的是2021款270T自动智联科技版。裸车价格11.68万元，已经行驶了8487公里。

为什么选择这款车:选择传祺GS4的一个很大的原因就是不得不说这款车的刹车。我之前看过数据。传祺GS4的制动距离超级优秀，只有37.5。买车之前试过很多车。只有这一刹让我大吃一惊，安全系数大大提高。而且它的刹车属于那种舒服的刹车。行驶过程中，你要踩刹车，不像其他品牌的惯性。控制你刹车踩多少车是非常容易的。因为家里长辈年纪大了容易晕车，GS4直接避免了驾驶惯性大晕车的情况。买一辆自己满意的车不容易。因为就是这样，就是他。

外观:这车的颜值还是挺高的，尤其是车侧面。非常精致，线条设计流畅。整体时尚大气，尾部设计很有个性，最有个性的是汽车大灯，LED大灯，具有高辨识度和高亮度，尤其是夜间行驶时，非常清晰！不用担心下雨或雾天看不清东西，安全系数大大提高！

内饰:每个人的审美不同。我喜欢简单和大气。传祺的内陆完全符合我的预期。不用大惊小怪，中控台也很好打理。做工好，我能看到传祺！而且内饰环保，没什么意思。而且配有N95空空气过滤器的空音，安全健康。

车辆:可以聊天，听歌听小品，听笑话，听导航功能，问天气股票，然后问英语怎么说。很方便，超级实用。您还可以导航和切换到仪表板。直接在仪表屏幕上看非常方便。不要像以前那样用手按繁琐的步骤。大大提高了行车安全性。

空:买车是我考虑的重要部分之一。后排空也很厉害。地板很平，设计得很好。一般来说，正常坐三个成年人没问题。出去玩的时候后备箱有足够的空空间。车内有很多小储物间空，非常方便。后备箱能装两个大行李箱，很满意。足够全家人吃的食物。

动力:1.5涡轮增压。爆发的马力有一种推背感。搭配爱信的6AT进口变速箱，金色，动力强劲，轻松爬坡，毫无挫败感，更不用说日常通勤了。让你知道什么是广汽传祺。

操控:其他大部分车型操控感都很差。这款新车很好用，男女新手老司机都适合。操作简单，方向盘电子辅助。开得快，握得紧，但开得慢，开得轻。油门响应快，驾驶模式多，驾驶体验很棒很舒服。刹车属于那种舒服的刹车。刹车多少由你决定。

油耗:看了图，油耗还是很不错的。其实油耗取决于个人用车习惯。不同的习惯会导致不同的油耗。这个油耗真的让我很惊讶。通常用于通勤。偶尔出去玩。

舒适性:座椅包裹性好，乘坐舒适，配有打孔透气设计，缓解夏季闷热感，强调良好的护理。其实皮肤都一样。座椅很软，里面没有异味。用环保材料就好。我别无选择。我们的孩子太小了，所以我放了一个皮座椅。为了保护我的座位。

性价比:总的来说这款车性价比很高，针对1.5T车型。动力强劲，低速，油耗低，窗户大，视野好，座椅舒适，平面设计，三人大空间空。一点都不挤，性价比也不是别人的。除此之外，10万左右的车型配置齐全，外观漂亮，动力强劲，内饰舒适。总之我很满意！

满意:最满意的是空房和刹车。前排后排对于我们这个小家来说足够了。后排三个人不会很挤，空房间也比较宽敞。最重要的是后排座椅可以完全放倒。我见过的很多车都做不到这一点。出去玩很方便。累了就去睡觉。可以放很多东西，超级完美。而且，他刹车的话，是舒服的刹车，不会有什么刹车点头率。而且车刹车的时候整个身体都是蹲着的，踩几下刹车就看司机了！非常好办。

最不满意:开车时，风有点大，但必须在可以接受的范围内。毕竟这个价位的车要求应该不会太苛刻。做到以上优点就行了。

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传祺gs4汽车怎么样？

值得买。广汽传祺GS4定位于“国际新派SUV”，于2015年4月18日正式上市，共推出8款车型。2016年11月15日，2017款传祺GS4正式上市，新车在配置方面有所升级，为235T（1.5T）车型增加了6速手自一体变速箱，并增加了四驱车型。

2017年6月16日，传祺GS4 PHEV车型正式上市，其搭载的是由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC电耦合系统组成的插电式混合动力系统。

车型设计

第二代传祺GS4采用的是最新的“凌云翼3.0”设计语言。让传祺家族标志——凌云翼前脸格局，更富视觉冲击力。前进气格栅与大灯相融合，新车看起来更大气且具辨识度。

前大灯采用双模组LED灯芯设计，辅以碎钻阵列式转向灯，点亮效果呈双星巡航之势，充满动感科技之感。

传祺GS4到底值不值得买？

传祺gs4汽车怎么样

传祺gs4是广汽传祺推出的一款紧凑型SUV，是自主品牌比较有实力的选手，从以往的销量来看也还算是比较乐观，它的竞争对手是哈弗H6、丰田RAV4和本田CR-V等车型，那么传祺gs4汽车怎么样呢，下面就通过其优缺点和大家唠唠传祺gs4车主的真实口碑。

参考车质网的数据，真实车主评分传祺gs4获得了最高99的得分，即使是平均分，也有比较优秀的80分，再看质量问题，2018款-2022款车型出表现出的质量问题都是比较少的，结合评分和质量来看，传祺gs4的车主真实口碑还是比较不错的。

来看看传祺gs4汽车的优点部分：

1、空间部分。传祺gs4的空间是它的最大亮点，前排和后排的腿部空间都是比较充足的，无论是日常使用还是偶尔帮朋友搬家都完全没有问题，这样的空间表现放在一辆紧凑型SUV来说算是比较出色的了。

2、内饰设计新颖。国产车的内饰设计一直都要比合资车要好得多，当然传祺gs4也不例外，对比同级别的合资车型，gs4的内饰设计绝对是更胜一筹的，而且不难看出无论是整体布局还是细节方面都是下了功夫的。

3、燃油经济性高。gs4作为一辆家用车，油耗自然是消费者最关心的一个点，经过实测gs4的综合油耗为7L/100km，测试条件为60%高速路和40%城市道路，这样的油耗表现放在一台SUV身上来说算是比较不错的了。

当然也少不了缺点部分：

1、前排座椅短。测试者175cm左右的身高，坐到前排座椅能明显感觉到座椅对大腿的承担不足，长途驾驶的话腿部可能会有疲劳感，和小编身高相仿的车主也发现了这个问题，而且想要调整到最舒服的坐姿，必须要把座椅往后调高，但是这样就会出现整个人离方向盘比较远的问题。

2、车机不够智能。虽然传祺gs4支持语音控制调节来实现某项功能，但是这个语音助手貌似并不聪明，必须要说到重点才能识别到，不然等待你的可能就是“小祺听不懂主人的话呢”，不过也还算是可以在接受的范围之内。

3、360全景影像模糊。不少车主都吐槽过全景影像工作时很模糊的情况，从车质网也可以发现占投诉比较多的就是全景影像模糊的问题，不过很多车主表示影响不算大，毕竟就小编日常驾驶来说，全景影像的使用频率并不算高。

总结：虽然传祺gs4存在着不少的小毛病，但是在空间和油耗方面都比较优秀，算是在一定程度上抵消掉了部分的毛病，而且油耗低和空间大正是很多人选择家用车所衡量的一个标准。

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如今的传祺GS4到底值得买吗？这回彻底搞明白了，说实话，当初传祺GS4的第一批车可谓是一代神车，打着它的高配置、高颜值、强动力，赢得不少人的青睐。

传祺GS4第一批车也被誉为“十万级神车”，可见当初的性价比有多高，依靠配置丰富来进行主打，当时同级别车当中是没有这么玩的，因此有好多人就奔这款车的高配置去的，而且第一代传祺GS4的外观在当时来说还是比较不错的。

在当时是颜值有了、配置也丰富了、内饰也不是特别难看，从而打动不少消费者的心，买传祺GS4的人还是真不少。这里说的是第一代，或者说的是第一批。

但是现在再来看传祺GS4，它的竞争优势可以说是一点都没有了。因为现在说高配置，对方如今的配置也不低了，再说颜值好，竞争对手的颜值有比传祺GS4的还要漂亮。

进一步说高动力，现在绝大多数车型的动力都要比传祺GS4要强，再说内饰做工用料，特别是细节方面来看，与竞争对手的差距也是越来越大了。

传祺GS4曾经号称是十万级的神车，那个时候在这个价位的车并没有很高的配置。传祺看中了这个空子，当即就把配置搞上去，那时传祺的十万级车的配置非常高，从而造成了“神车”这么一个说词。

但是现在传祺的优势几乎是不存在了，因为它的动力真的是很平平，而且曾经引以为傲的高配置，现在也是比较中庸了，还有一个就是它的内饰做工也不算太好了。所以这个还是不敢推荐了。

十万左右的车型，为何不考虑一下长安呢？或者去看看奇瑞也是不错的，还可以去看看吉利车，甚至再去参考一下比亚迪车。不一定就非要买传祺了，现在传祺车的性价比真的是不高了。

如果是在8万级~12万级之间买车，可能传祺GS4的最低配价格是在8万左右。如果说买十万级左右的车，传祺的车大概与海马S5相差不大。然而海马S5又刚出了新品，有人说海马的车质量不可靠，但海马车尤其是海马S5是海马厂家的精髓所在，不会差到哪里去的。

如果说海马S5都信不过的话，那么它旗下的所有品牌就更信不过了。所以与其买广汽传祺GS4，还真不如买海马S5了。如果价格再往上提一点的话，就能买到哈弗H2、H4甚至H6，真是要比传祺GS4好上很多了

像其他的如吉利的GS或者说长安的CS55，这些都是很好的车。就不要非传祺不买了，此传祺并非真的很传奇。它的动力真的是太平了，而且做工真的是有点差。当然了，如果就是中意传祺，买了也能用得住，希望能够帮到你，谢谢

第二代传祺GS4，性能品质都提升很多了。特别用了成熟动力总成。可靠性和稳定性显著提升， 科技 配置也满足各种用户需求，可以入手。

在前两年SUV开始火爆的时候，哈弗和传祺可以说是SUV界的老大，传祺也一直是属于销量第二的品牌。然而，自从郴州端门事件以后，传祺的销量就持续走低，从当年的SUV销量第二跌出了前五，在去年11月份只排在了第八位，传祺GS4神话不再。那么这款车到底怎么样呢？

今天我们就以2017款的传祺GS4来说说。

在内饰上，传祺GS4的内饰布局简约大方，设计也符合年轻人的审美，中控按键的位置合理，操作方便，只是塑料感较强。中控台方面，传祺GS4配备了8.0英寸多媒体彩色屏、手动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。综合来看，传祺GS4中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。不过据一位传祺车主介绍，内饰的硬塑料真的太多了,摸着不舒服,而且内饰的间隙比较大,很粗糙,不显档次，所以如果对内饰要求比较高的朋友那还是得好好考虑！

在动力系统方面，这款车搭载的是1.3T（200T车型）和1.5T（235T车型）发动机，其中1.3T发动机的最大功率为137马力，峰值扭矩为202牛·米。不过变速箱异响和发动机异响也是个问题，其中变速箱的异响主要集中在搭载了DCT变速箱的车型上，而发动机的异响这主要集中在1.3T车型上，此前也有读者在后台反馈过1.3T的问题，这一次看来确实是如此了。所以，在平时推荐

GS4(参数|)时，都比较推荐大家选择1.5T的AT版本！

接下来说说空间，

传祺(参数|)GS4的长宽高分别为4510*1852*1677mm(带行李架1708mm)，轴距为2650mm。空间表现来说还很棒的，182的个子，驾驶座椅调好头顶还有一拳左右的距离，后排的空间也OK，把前排座位推到底，坐在后排也感觉还是有空间的，不会太挤。中间的地板基本是平的，坐在后排中间的人也不会脚无处安放。

综合说来，这款车的价位不低，小问题还是挺多的，我的建议是同价位可以考虑其他车型，你们怎么看？

第二代GS4比较适合家用，整体没有明显的不足，造型是奔驰的终身设计师张帆设计的，有人说不够 时尚 前卫，但也有人说是奔驰的基因，比较耐看吧，内部空间还较大，品质做工较好，不会有松松夸夸的感觉，驾驶感较为舒适，油耗也低点。

价高配置低，同比性价比低很多，现在没什么销量了，再等等吧，优惠2万以上可以入手

因人而异吧，还可以

我还挺喜欢的，有口碑，又是gpma架构?的第一款

第二代传祺SUVGS4不再是1.3T发动机了，指导价8.98-15.18万元

谁说女士就不能开越野了？我就很喜欢开越野，更酷。我是去年买的车，我为了选适合自己的，我基本上把车展逛完了，总结了几个款比较合心意的，后来再去4s店去挨个敲定和试驾，今天我就把我的清单列给大家哈。

?长安CS55

?荣威RX5

?吉利博越

?传祺GS4

这里要说一下哈，因为我的预算是10万左右的哈，所以这里除了颜值，考虑更多还是性价比哈。

1、哈弗大狗

官方指导价：119900元

推荐理由：

哈弗大狗前脸造型敦实，看上去非常年轻个性。同时，前车灯呈现出干净的设计风格，整体看上去充满了时尚运动感，小女生看一眼一定会爱上的呢。

外观：那是非常大气的，尤其是大灯营造出一种复古的感觉。

内饰：对于内饰方面，也是非常满意的，提车后不仅无异味，内饰用料方面觉得做工还不错，装配工艺值得信赖，硬塑料材质也符合硬核越野车的风格，狗子副驾驶前方的a柱、门板和把手看起来都是硬核的！

驾乘空间：身高180，也不会觉得顶头或者挤，座椅柔软，包裹性和腰部支撑都很不错，而且大狗的后排中央地板几乎纯平，能够为中间乘客提供非常舒适的乘坐体验，在此前的试驾过程中，大狗的空间表现便给了我们不小的惊喜。而中央扶手前面的杯架采用了连体设计，进一步提升了内饰的实用性，以及家人们乘坐时的感受都是很不错的！

长安CS55

官方指导价：106900元

推荐理由：

车辆动力性能表现突出，内饰双大屏科技感满满～如果你也是个年轻人啊，10万多块钱预算想买个颜值不错，配置挺高，操控驾驶灵活，特别适合女司机，就选它吧。

外观：这台车的辨识度可是相当的高，家族化的设计，用了这种大面积的光影渐进式格栅?车身侧面的线条特别流畅，车尾竟然给你带了电动尾门，你敢信吗？

车内：坐垫车内这台车用的一体式的座椅，而且还有双拼座的设计整体的颜色让你觉得眼前一亮，内饰也用了这种错落影制的设计，现在特别流行这种双联屏，，中控屏用起来还是相当的流畅

动力：搭载了新一代蓝鲸NE1.5T发动机，匹配的是七速湿式双离合变速箱，最大功率138千瓦，最大扭矩300牛米而且在1500转的时候就能达到最大扭矩，整体开起来的感觉就是初段油门反应特别灵敏。

tips：有人觉得噪音有点大哈。

荣威RX5

官方指导价：103300元

推荐理由：

选择这款车的理由外观颜值超高，我们女生买车，最注重的就是外观了，RX5是非常年轻动感的造型，特别的个性，第一次在网上看到我就很喜欢。

外观：充满年轻活力，更加时尚，兼具科技感。前脸采用立体纵向设计，并采用多元化个性表达设计，营造出豪华宽体气质。

内饰：荣威第三代RX5的亮点肯定是它27英寸的可滑动屏。三代RX5在细节上进行了不少升级，其中座椅采用了全新设计，为驾驶员提供更好的支撑感，从而带来更舒适的体验。

配置：车内搭载了同级首创的27英寸4K全景智能交互滑屏，拥有LocalDimming与Mini-LED背光技术，以超过800个分区实现精准控光，画面清晰细腻。整个头枕和靠背都连在了一起，颇具舒适性。

tips：启动车时，稍微有点慢。

吉利博越

官方指导价：107800元

推荐理由：

吉利博越这款车比较适合女人，尤其是职场女性，开着它霸气十足，博越空间大，内饰也很舒适，各方面都让人喜欢。它不仅外观漂亮，内饰精致，还有那么多高端的配置，比如全景影像、多媒体，三指飞屏做的都很好。

外观：中网加上车灯的设计给人的感觉特别年轻运动，科技感满满。整体风格时尚个性，特别是它大灯设计真的很别致，很适合现代年轻人开。

空间：175身高，后排空间完全够用，腿部距离前，座椅大概有三拳距离，此外车宽1.9米加2.77米，轴距后排坐三个人完全不拥挤，再有就是后备箱，空间也特别大，采用了独有的下沉式设计让我们存放物品更加方便。

内饰：内饰做工很精美，一眼望去到处都是精致的软包覆盖。超大的中控竖屏看起来科技满满，腰托，腿托，氛围灯以及无线充电加上浅色的内饰搭配尽显豪车的品质。

传祺GS4

官方指导价：99800元

推荐理由：

女生也能驾驭小越野，传祺gs4是一款紧凑型suv，方向盘非常的灵敏，轻巧，非常便于操控，就算是女生开，只要调整好坐姿和座椅高低就没有问题。

外观：它最为显著的变化是格栅变大了，灯组与横向的镀铬饰条相衔接，从而拉宽前脸横向的视觉效果。车侧造型的雕塑感源于线条勾勒，在光影的效果下让形面看起来干练有力。

内饰：从配色、中控台造型再到多媒体大屏和仪表盘的组合，总之这绝对是一个不会让你感觉平淡乏味的座舱。

空间：前后排头部空间表现不错，不会带来任何压抑感，第二排的腿部空间也是主流水准。座椅的柔软度可以，但包裹性一般。中间地板对乘坐舒适性的影响不是很大，满载也可以使用。

tips：油耗不低。

你还有哪些推荐，欢迎咱一起讨论哈。

第二代传祺GS4的外形来说，这款全新设计的车型由于采用了全新的平台，整个车型尺寸都完全重新定义，这也给了设计师更多的发挥空间。首先是轴距为2680mm，增加了整整40mm，车长增加20mm后达到4545mm，这样第二代传祺GS4的车身姿态更舒展，没有那种“打挤”或者后悬过长的“窘态”。同时，车身高度也增加了15mm，整个姿态看上去更魁梧，加之车头横向格栅的使用，整体的视觉感受的确比老款车型大了一圈。官方指导价:?8.98-15.18万元

除了体型上的变化，外形设计上更抢眼的是精致感、年轻感的提升。新车和GS5、GA6采用同样的凌云翼3.0前脸设计，保持了四道前进气镀铬条，然而不同的是引擎盖和格栅连接处没有用额外的镀铬饰条，这样看上去更简洁和年轻。更明显的区别在于整个前脸的元素组合，巨大进气格栅和前保险杠下护板、两侧的雾灯区域形成了明显的X型——之前的传祺GS5有点类似的效果，但第二代传祺GS4处理得更为凌厉、型面更少，同时雾灯区域的三角塑性立体感更明显，像是战斗机的进气口。

第二代传祺GS4的前大灯依旧是把耀眼的LED日间行车灯带放在边缘，形成了“眼廓线”的感觉。而灯组内部采用的是“双模组LED灯芯”，灵感据说来自于巡航导弹，这也和GS5、GA6上使用三灯组的设计不同。尾灯的设计其实也有变化，整体的凹型设计源自于之前老款车型，只是同样进行了年轻人更偏好的锐利处理，灯腔内的四道水平布置的光条在点亮时很有辨识度。

进入到第二代传祺GS4的车里，扑面而来的豪华感就可以直接让消费者“沉迷”了。传祺设计团队拿出的方案可以说是10万元SUV中最有高级感的内饰设计。横向的前IP台设计内嵌了两个12.3寸大屏幕，并且没有采用当下常见的悬浮式中控，而更像是奔驰的设计——一个重要特点是这两个屏幕在同一水平线，如同是贯穿式屏幕，而此前老款的类似设计其实没有做到视线一致。

车内材质也是提升豪华感的关键所在。皮质部分都采用了棕色或者紫色这样更具有高级感的颜色。不仅是单独的真皮，还包括翻毛皮的材质一起搭配，让车内的豪华氛围跃然纸上。而其余部分都是大面积的搪塑软材质，即便是硬材质也是使用的镀铬饰条、高光饰板、哑光饰条等等，很难直接找到外露的硬塑料。

空间方面得益于40mm轴距的增加，新车的后排膝部空间足足提升到两拳以上，并且后排座椅的坐姿也并不直立，靠背角度非常舒服。与此同时，全新平台带来的一个变化是地板为完全纯平的，没有任何凸起，这样很利于中间乘客的乘坐，仅有的一个小问题是乘坐时收起的中央扶手有点抵着背。

上一代传祺GS4比较明显的短板在于1.3T发动机和干式双离合的动力总成，后来广汽传祺也更换了非直喷的1.5T和爱信6AT组合已经补上了很大一块。这次第二代传祺GS4则在动力系统上使用了广汽集团最新的1.5T直喷发动机，高功率版本输出达到124kW/5000rpm，最大扭矩达到265N·m/1700-4000rpm，匹配的依然是“中国人民的老朋友”爱信6AT，算是自主紧凑型SUV中很均衡的选择了。

底盘方面，前后独立悬挂能够带来不错的舒适性，只是车辆悬挂的初段还是偏硬一些，保留了一定的路感传递给驾驶者。整体感觉来看，第二代GS4的底盘还是带有传祺特有的品牌特征，就是不会一软到底，而是保留路面反馈，带来一些驾驶操控感。当然，如果在城市道路正常行驶，路面的接缝或者坑洼虽然会传递给乘客，但还是经过了大幅削减，加上柔软的座椅，乘坐依然偏向于舒适性。

第二代传祺GS4依旧是保持了其很强的家用SUV特征，争取的是紧凑型SUV市场最大众化的人群。只是相比于有些老气的上代车型设计，新款车型整体更加年轻化、精致感，并且内饰豪华感提升相当明显。动力总成、底盘系统也是在经过了三款新车型的匹配和调校后日益成熟，非常适合中国家庭消费者，些许小瑕疵并不会有什么影响。事实上，第二代传祺GS4在外形上对于代际传承和创新的把控上做得很得体，甚至可以说非常的到位。相比那些换代或者改款完全就像是换了一个车、整套设计元素完全重来的产品来说，第二代传祺GS4至少开到路上都会被人一眼看出这是什么车，并且还能抓住年轻人的眼光。小伙伴们对这款车怎么看？欢迎评论！

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