冬季为什么汽车要换机油_汽车为什么要换机油？不换机油会如何？
edukeys大家好！今天让小编来大家介绍下关于冬季为什么汽车要换机油_汽车为什么要换机油？不换机油会如何？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
文章目录列表:
1.汽车为啥要换机油2.汽车为什么要换机油？不换机油会如何？
3.汽车冬天用不用换机油
汽车为啥要换机油
它是机油润滑系统的工作液，具有润滑、冷却、密封、清洗等功能。可以说，机油的质量直接影响到发动机的性能和使用寿命。但是为什么要整体换油呢？换油保养的目的是什么？大家来说说吧。
汽车为什么要换机油？
1.大家基本都知道机油的润滑作用，但是在润滑过程中，机油会逐渐被消耗，会产生杂质，影响机油的润滑效果，所以需要定期更换。
2.冷却也是发动机机油的一个功能。长期使用机油后，冷却效果会降低。
3.密封性能好的机械工作效率也会提高。由于油的长期使用和加热，不可避免地会发生化学反应，从而降低其密封性能。
4.机油带走了发动机工作时产生的杂质和金属磨损，但不会排除在机体之外，所以这也是机油要经常更换的一个原因。
5.机油在使用过程中会逐渐减少。当活塞下降时，气缸壁上会形成一层油膜。当活塞高速工作时，一些油会被吸入燃烧室，与混合气体一起燃烧。
机油具有冷却、润滑、清洁和密封四大功能，对保证发动机的正常运转起着至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加，由于高温氧化、机械零件磨损、燃油蒸气腐蚀等因素，机油受到污染。此外，在正常使用中，发动机机油也有一定的消耗。因此，我们应该定期检查油位及其污染程度，这就是为什么我们应该定期更换机油。如果机油低于规定值，影响发动机运转，将对发动机造成致命损坏。
机油润滑的作用:机油的主要作用是润滑，可以在发动机金属零件表面形成油膜，减少金属表面的磨损。清洁:分解发动机使用过程中产生的污泥和沉积物，保持发动机内部清洁。防锈:中和发动机在使用过程中产生的酸化物质，形成防锈防腐层，防止金属零件因氧化而生锈腐蚀。密封:密封活塞与缸体之间的间隙，使燃油充分燃烧，提高燃油效率。冷却:分散发动机磨损产生的高温，保护发动机的所有部件。通常买车的时候，汽车厂商会随车附上一份汽车保养手册，上面列出了汽车的换油里程，也就是换油周期，大部分汽车都是5000-10000公里。一般达到规定的换油里程后，就要给车换油了。对于一些高档车，当达到换油里程时，车内会出现换油提示。
换油保养的目的是什么？
如果机油低于规定值，影响发动机运转，将对发动机造成致命损坏。机油用于润滑活塞、活塞环和气缸。当活塞向下移动时，气缸壁上会留下一层油膜。当车辆减速时，高负压会将部分这种油吸入燃烧室，在燃烧过程中被高温燃烧气体燃烧，就像部分留在气缸壁上的油膜一样。
机油也用于润滑进气门杆，并被吸入燃烧室。高温废气还会燃烧用来润滑排气阀的机油。
随着使用年限和里程的增加，任何一辆车的技术状态都会逐渐变差:车身会失去以前的光泽，紧固件会变得松动，各部分的配合间隙会因磨损而增大，车上的机油、变速箱油、冷却液等各种车辆保护液会焦化、结垢、变质、失效，而这些车辆保护液就像人的血液一样，直接为汽车的各个部件提供必需的。
再加上目前交通环境的恶化。城市里拥挤的道路。缓慢的走走停停对发动机和机油来说是最糟糕的。这种情况最容易产生污泥。
机油迅速变质导致汽车无法提速、油耗增加、噪音增大、操控性能下降等。因此，应定期更换各种车辆保护液；
如今，城市道路变得越来越拥挤，石油的缓慢走走停停考验更加严峻。这种情况容易产生油泥，对发动机和机油都不好。
一般换油周期为5000-10000公里，达到规定的换油里程时应进行换油。对于一些高档车，达到换油里程后会出现换油提示。当然，在实际驾驶中，路况、车况、油品质量都会影响换油周期。如上所述，汽车频繁走走停停会加剧发动机磨损和机油污染，因此应缩短换油周期。
定期检查、调整、紧固和润滑车辆的所有部件非常重要！如果平时不注意保养，车子坏了以后修的结果只能是费时、麻烦、费钱。注重保养是保持汽车年轻的最好方法。
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汽车为什么要换机油？不换机油会如何？
冬季开车的时候必须怠速热车以后在行驶。如果已经转冷或即将降温的话，建议可以更换。在冷车状态下，机油受气温的影响，流动性会变差。如果这时更换机油，会出现旧机油放不干净的情况。需定期清理油底壳，发动机油底壳的定期清理是在日常保养时容易忽略的一个细节。
发动机内部磨损的金属粉末会顺着机油留到油底壳，并与燃烧室内掉落的杂志混合形成油泥，严重时会堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难、油耗增加甚至使活塞环卡死而拉缸。定期清洁放油螺栓。
扩展资料：
注意事项：
机油尺有上限、下限之分，机油多了，会燃烧机油、油耗增加、机油少了，润滑效果差，发动机磨损。最好的机油高度为上下限之间。热车检查法，就是让机油润滑汽车发动机一遍，然后等10分钟或30分钟之后再去检查机油尺的液面高度。
不同机油不可混用：如果中高级机油更换为普通机油，应先放净原有机油，并将润滑系统清洗干净，不可混用。
注意换机油的时间：更换机油的时间，是以公里数和时间为标准，比如普通矿物油在5000公里或者半年一换，半合成机油7500公里一换，全合成机油10000公里一换。这个标准确实没有错，但也要根据实际路况而定。
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汽车冬天用不用换机油
机油使用一段时间性能就没有之前好，作用也不大，所以需要更换。
不更换机油的危害：
不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
机油的作用：
1、润滑：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
2、辅助冷却降温：机油因比热值较低，且在发动机内部，本身并不具有冷却作用。但发动机内由于燃料燃烧产生热能，在发动机工作时，机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机，真正起冷却作用的是发动机壳外部的水（或防冻液体类）。
扩展资料：
更换机油误区：
1、机油添加剂的作用大
优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且机油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而容易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。
2、机油变黑就换
机油有清洁的作用，能够清洁发动机内部的积碳和氧化物，并将其溶解，而我们看到的机油中的黑色物质，就是发动机内部积碳和氧化产物。所以无论多透亮的机油，只要加入到发动机中工作一段时间都会变黑，这是机油在发挥它的清洁作用，因此变黑完全是正常现象，不是变黑就得换。
参考资料：
参考资料：
车辆冬季用无需换机油，关键看原来的机油是不是可以适用您安全驾驶自然环境的标准、行车习惯这些。例如在东北地区，冬季时是非常冰冷的，假如以前应用的是夏天机油或四季机油得话，那建议最好是更换成冬天机油，防止车子发生无法启动的状况，也可以更快的维护发动机，降低零件的摩擦力等。
对于零下几度得换防寒机油，这一并没有确定的回答，大部分人应用的是5W系列产品的机油，而该系列产品机油可可用的最低气温为零下3零摄氏度，实际上是能够适用国内绝大多数地域，仅仅在小一部分地域（如东北地区）更加严寒得话，就必须更换成0W系列产品的机油。因此关键依据本地的最低温度及其买车人自身的安全驾驶习惯等，挑选适宜自身车子的机油就可以。
机油除开要依据自然环境情况开展更换以外，也需要开展按时更换，由于机油应用久了，其作用特性会获得衰减系数，发生霉变等状况。如果不及早开展更换得话，没法润化、清理发动机，发动机内的零部件损坏会更为比较严重，减少其使用期限，不利发动机的运行。
一般，全生成机油的更换周期时间为一万千米或是是一年上下，半生成机油的应用期限是7500公里或是6-八个月上下，矿物油则在5000千米或是一年上下开展更换。
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