为什么换刹车盘_刹车盘磨损到什么程度要换

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么换刹车盘_刹车盘磨损到什么程度要换的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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换了刹车片以后刹车盘磨不全是怎么回事

换了刹车片以后刹车盘磨不全属于正常情况，因为新换的刹车片需要一定时间与刹车盘进行磨合。

新换刹车片磨合200公里方能达到最佳的制动效果，新换的刹车片也需要经过一定的磨合期，才能有效最大的发挥刹车片的刹车作用。如果发现摩擦块损耗不足1毫米时就需要更换了。(一般来说3-4万公里更换一次)。

刹车力保持在最大，符合原厂的设计要求。刹车盘与刹车片之间的接触面会出现很多的沟槽，或是因为过热产生的硬点，形成刹车盘接触面上的沟谷与片的沟峰密切接触。

扩展资料：

新换刹车片的介绍如下：

换刹车片需要磨盘，每行驶5000公里就应该对制动蹄片检查一次，不仅要检查刹车片剩余的厚度，还要检查刹车片磨损的状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否自如等。

如果是A级车或刹车片比较小的，使用寿命会短一些。前面刹车片和后面的刹车片更换里程也会有区别。正常情况下，前驱的车子前刹车片磨损会比后面的磨损快，一般前片能使用5-6万公里，后片为8-9万公里。

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刹车盘磨损到什么程度要换

1、实体刹车盘

实体刹车盘，就是一块用于刹车的金属盘。此类刹车盘结构简单，价格便宜。但是散热效果差，因此也导致热制动效果相对比较差

2、普通通风型

普通通风型是在实体刹车盘的基础上改善而来的。散热性能得到了增强，制动效果更稳定，目前大多数轿车用的就是这种刹车盘。

3、多孔型刹车盘

多孔型刹车盘具有更好的冷却性，更能缩短制动距离，制动效果更稳定，一般适用于高端车。

4、划线型刹车盘

可以将附着于刹车盘上的灰尘，碎屑排开，雨天路面潮湿时，亦可将雨水排掉，从而让车子不会因为刹车盘上有过多雨水影响制动性。

5、陶瓷复合型刹车盘

它由碳纤维、石墨和硅的混合物制成，无论是热制动还是冷制动，它的制动性能更好，使用寿命更长，一般用于高档轿车或高档跑车上。

什么情况下应该更换刹车盘，多久更换一次比较好？

刹车盘磨损到什么程度要换

刹车目前有盘刹和鼓刹还有气刹，老一些的车很多都是前盘后鼓的。现在的车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，那么，刹车盘磨损到什么程度要换？

1.刹车盘是刹车系统的重要部件，车辆刹车盘出现磨损的时候，一般依据具体情况而定，一般每6万公里就应该检查一次前刹车盘，每12万公里检查一次后刹车盘。

2.刹车片更换频率也不是固定的，其也是刹车盘被磨损部件之一，刹车片磨损大的时候，刹车盘磨损度也就大了，在发现刹车片有较高更换频率后，必须检查刹车盘磨损度如何。

3.依据磨损度进行更换。刹车盘在使用中或因为异物，及刹车盘自身质量等问题，出现深沟或是发生刹车盘磨损不均时候，此时就需及时更换了，避免安全问题的出现。

4.也可依据一些规律进行更换。例如在更换了2次刹车片之后，就要换下刹车盘了。

制动盘多久更换一次？你通常有维护制动盘的习惯吗？许多车主和朋友会忽略制动盘的维护。今天，小编将告诉你这些知识，这样你就可以知道何时更换制动盘，和制动盘的日常维护。通常，前制动盘每60000公里检查一次，后制动盘每120000公里检查一次。不同汽车制造商规定的维修周期并不完全相同，具体更换周期应根据汽车制造商的要求而定。

是否需要更换制动盘，可以通过以下三种方法来判断：

1.听听声音：如果轻微的制动伴随着“铁摩擦”声音，当然也可能是在刚安装好的磨损声音，此时必须立即更换制动片。因为制动片两侧的极限标记直接摩擦了制动盘，证明制动片已经超过极限标志了。

在这种情况下，应在检查制动盘的同时更换制动片。当这种声音出现时，制动盘经常损坏和擦伤。即使更换了新的制动片，噪音也无法消除，建议及时更换制动盘。

此外，一些质量差的制动片有硬点，这也会产生异常噪音。一般来说，异常噪音会在磨合一段时间后消失。

2.通常仪表板上的制动盘警示灯是否点亮，这也是更换制动盘的判断依据。通常，指示灯处于关闭状态。当制动盘失效或过度磨损时，这个灯将点亮；而警示灯亮时，制动盘磨损到极限，制动效果下降，严重影响行车安全。因此，我们建议定期检查制动盘的磨损情况，看看是否可以使用，而不是只相信警示灯。

3.厚度：大多数制动盘产品都有磨损指示器，即在制动盘表面分布有三个小凹坑用游标卡尺，测量坑的深度为1.5毫米，换句话说，制动盘两侧的总磨损深度达到3毫米，当出现下图所示的准磨损和完全磨损时，我们建议及时更换制动盘。

当然，不是所有的制动盘都有磨损指示器。我们可以用手指触摸盘子的外缘来判断大概的深度。一般来说，如果制动盘两侧的总磨损深度达到3毫米，应及时更换制动盘。