为什么保时捷就911出名_为何保时捷911是男人梦想跑车的代名词？

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为何保时捷911能被评为世界十大超级跑车第一？

历史决定一切

911当时就是以看似不合情理的底盘设计打破了物理学常规定律

特殊的设计保持了惊人的过弯功力

另外保时捷的传统就是制造小排量轻量化跑车的，买保时捷的人不会注重加速比F430慢零点几秒或是换挡比612慢多少毫秒，驾驶保时捷的感受跟兰博基尼和法拉利完全是两码事的，同为SuperCar，兰博基尼和法拉利更注重输出功率和传动机构上完美的设计，而保时捷则偏重与实际操控

原来还有玛莎拉蒂来着，自从投奔法拉利以后也违背传统了

ps：保时捷也有...卡雷拉GT唉~

为何保时捷911是男人梦想跑车的代名词？

保时捷911是由德国保时捷公司所生产的跑车。由费迪南德·亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）所设计的作品。

从1963年诞生以来，共经历了八代车型，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一，同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。

除了双门轿跑车外，还提供敞篷车和tarqa车身风格，而全轮驱动则适用于那些希望全年驾驶保时捷在寒冬中奔驰的人。谈到跑车，业界一直以保时捷911为目标:这是最好的之一。

911的双涡轮增压六缸发动机提供惊人的加速效果--370.420和450马力。标准的七速手动变速器非常有趣，而可选的PDK七速双离合器自动变速器则具有快速和智能编程的标准。

911不仅拥有可同时满足公路驾驶需求的日常实用性，更以其出色的赛道性能而屡创佳绩并收获诸多殊荣。

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“生于赛道，驰于公路”，流淌于911车身中追逐自由的血液似乎与每一位车迷产生共鸣，使其成为了生活方式与潮流的标杆。

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对于车迷来说，911拥有的不仅速度与激情，更是无数跑车梦想的最佳载体。以今天的观点来看，911后置后驱的方式显得有些古老，最初的风冷方式甚是怪异，水平对置的6缸发动机也并不常见，坚持使用前麦弗逊悬挂更是不可理喻，但911无论是外观设计还是机械布局都经受住了时间的考验。

911是一款经典车型，它需要做的是继承经典，不断

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完成自我进化。赛道基因是911的根基，但面对未来新能源、智能驾驶的趋势，面对新消费者愈发刁钻的要求，911在迈向下一个百万辆的过程中，要继续坚持“永恒并前沿”，将面临比其过去50多年更加严峻的挑战。