为什么要挂n挡打火_自动挡车n挡打火好还是p档打火好？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么要挂n挡打火_自动挡车n挡打火好还是p档打火好？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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现在大多数汽车都是自动挡的，很多人在考驾照的时候也会选择自动挡，因为自动挡操作起来比较简单。自动挡汽车虽然看似简单，但是却也存在着很多争议。比如自动挡汽车在起步点火的时候，究竟是用N挡点火还是用P挡点火呢？有些人觉得应该用N挡点火，有些人则觉得应该用P挡点火，还有些人觉得无所谓。接下来小编就来给大家讲讲自动挡汽车起步点火到底是用N挡还是P挡。

很多驾驶员表示自动挡汽车起步点火的时候应该挂N挡，因为挂P挡会对汽车变速箱造成一定损害。其实这个说法是错误的，因为自动挡汽车挂在P挡启动以后虽然会经过R挡，但是只要不停留就不会对变速箱造成损害。而且很多自动挡汽车都是直接P挡启动的，N挡是不能点火起步的。

而且如果自动挡汽车在起步的时候挂在N挡，很有可能会出现溜坡现象，这是非常危险的。所以自动挡汽车在起步点火的时候最好还是挂在P挡，比较安全。

P挡除了点火起步的作用以外，还有什么其它作用呢？当我们在坡道上长时间停车的时候就需要用到P挡防止溜车。不过我们在行驶过程中是不能挂入P挡的。

那么N挡的作用是什么呢？N挡是空挡，一般我们在等红绿灯的时候为了方便会直接挂N挡，然后踩刹车。但是在等红绿灯途中，大家千万不能松开脚刹，否则容易溜车撞上前方车辆，这是非常危险的。

其次当汽车遇到故障无法行驶，需要其它车辆来拖车的时候，我们可以将挡位挂入N挡。但是大家要注意的是我们在拖车的时候只能挂N挡，其它挡位是不可以的，会损害汽车变速箱。

自动挡汽车有时候可能会中途突然熄火，很有可能是因为火花塞故障或者是发动机严重积碳所导致的。当汽车开到一半突然意外熄火的时候，我们可以迅速挂入N挡启动。不过有一点大家一定要记住，那就是不能空挡滑行，因为这会加剧变速箱的磨损，变速箱很有可能会因此报废。

自动挡汽车除了N挡和P挡以外还有R挡—倒车挡以及D挡—前进挡，一般R挡在D挡前面，因为一开始设计汽车的时候，将R挡放在D挡后面很容易发生交通事故。为了减少这种情况的发生，现在的汽车一般都是R挡放在D挡后面。

而N挡之所以在R挡和D挡之间，是为了起一个缓冲垫作用，这样大家就不会直接从R挡挂到D挡了。而P挡永远是在最前面的，如果强行挂进P挡的话，会损害变速箱。

自动挡车n挡打火好还是p档打火好？

其实当我们在打火时，在P挡启动之后再经过R档只要是不停留的状态下，是不会对变速箱有另外的损伤的。

因此我们在日常行驶中，完全可以使用P挡启动发动机，只要保证不在R档位停留就不会对变速箱产生格外的危害。

简介

自动档汽车通常采用液力传动装置来取代手动档汽车的机械式离合器，因此没有离合器踏板。当发动机转速低时，液体传递的扭矩有限，不足以推动汽车前进。当操纵手柄放入前进档，松开制动踏板，随着加油和发动机转速的提高，传递的扭矩增大，推动汽车前进。

如果开手动档汽车水平高的驾驶者与开自动档汽车来比，同样的行驶条件下，自动档汽车一般费油约6～10%，自动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每百公里大概高1升左右。在汽车成本方面，自动变速箱成本要高于同型号车型手动变速箱的成本。它较手动变速箱的优势在于易于驾驶。

自动挡车起步，真的需要先挂N挡再点火吗

自动挡车启动时挡位是n在p挡上启动时可能有微小的冲击力作用在驻车齿轮上。自动挡汽车在点火以后从p挡位挂d挡时中间有r挡变速箱会经过反冲的力量对变速箱有小的损伤。自动挡汽车挡位有：1、p挡为停车挡用于车辆长时间停放；2、r挡为倒车挡是车辆在需要倒退时挂入的挡位；3、n挡为空挡是车辆短时间停放且不熄火的状态下挂入的挡位。4、s挡为运动模式让车辆驾驶起来更运动；5、m挡是指手动模式当换挡杆挂入m挡时换挡由驾驶员手动完成。

是的。

先启动电源（不点火）、踩刹车—挂N挡—打火—挂D挡—松手刹—抬脚刹—起步。这样做可以避免在P挡打着火后，还要经过R挡，时变速箱经历一次短暂的反向冲击。

自动挡开车时，在比较拥挤、交通堵塞的路段，要知道及时的收油。如果在快接近前面车辆时才踩刹车，这样会让自动挡的刹车片损耗比较严重，也会加大油耗。所以为了自己省油，也为了减少汽车的损耗，更为了行车的舒适感要及时收油。

扩展资料：

注意事项：

1、停车时。结束行驶时错误的操作：挂P挡—松脚刹—拉手刹—关闭电源—拔钥匙。因为如果先挂P挡，当地面不平时，车会出现小小移动，P挡的锁止功能会使变速箱齿轮相互咬合，咬紧后，下次再推档位就费劲了。

正确的做法是：踩刹车—拉手刹—挂P挡—抬脚刹—关电源—拔钥匙。

2、行驶中。汽车行驶中错误的操作是：一直踩住油门，加速深踩，减速松踩。因为如果一直重踩油门，变速箱会延迟换挡时机，到了3000转以上才会升一挡，如果全踩油门，那么发动机转速会达红线区才会升档。很多人觉得车子提速慢，是误以为深踩油门就可以迅速加挡。

正确的做法是：踩下油门，当转速上升到换挡区间，大约为2000-2500转之间，轻收油门再加速，这样加档会很平顺。

参考资料来源;

凤凰网-自动挡未必好开老司机都不一定知道的6个自动挡驾驶技巧