美国人为什么皮卡_为什么美国销量前三的车都是皮卡

大家好！今天让小编来大家介绍下关于美国人为什么皮卡_为什么美国销量前三的车都是皮卡的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

美国人为什么爱皮卡

皮卡实用啊！

中国人买车是为了炫耀，美国人可没有这个思想

美国人，尤其是有房子的美国人，所有的事情都是得自己动手

所以，皮卡是最实用的车型

一个家庭，有轿车，也得有辆皮卡

我家两个人，三辆车，一辆SUV，一辆丰田的皮卡，还有一辆GMC的房车

各有各的用处，谁也代替不了谁

为什么美国销量前三的车都是皮卡

为什么皮卡在美国卖的这么好呢？为什么美国有这么多人买皮卡呢？为什么皮卡在别的地方就没有这么多销量？为什么皮卡的销量比凯美瑞、雅阁、卡罗拉、思域这北美四大神车还要多？

皮卡就是美国车的代名词。你能想到的所有可能的汽车用途，几乎都可以用皮卡来完成。轿车、旅行车、越野车、SUV、箱货、小型卡车……这些车能干的活，皮卡都能干。正所谓是，生活工作两不误，代步娱乐两相宜。一车在手，天下我有。

一定要做个类比的话，皮卡就像同样深受美帝人民喜爱的牛仔裤。可以当时装穿出范儿来，平时也可以穿，上学逛街都可以，干体力活的时候穿那更是老本行，农田工厂都合适。既能时尚感爆棚的出现在T台上，也可以满是油污的出现在建筑工地上。

如果你是个热爱运动的年轻人，周末载着你心爱的摩托车，去野外撒欢。

如果你喜欢跟家人野餐烧烤，没问题，随时可以出发。

如果你喜欢越野穿越，不需要买那些昂贵的越野车，也不需要买牧马人，一辆结实可靠的皮卡就能带给你无限乐趣。

如果这还不能满足你，你完全可以改装升级你的皮卡，让它遨游野外。

哪怕你喜欢去海边房车旅行，也一样没问题。

除了这些生活工作需求，皮卡在公共服务领域也有很大的需求。因为大型皮卡都是非承载式车身，所以改装起来非常方便。比如美帝就有很多重型皮卡改装的救护车，这些也都算在了皮卡销量里。

很多专门为残疾人服务的小型公交车，也是重型皮卡改装的。

波音测试场的 X37B，也是用皮卡拖着。

当然，皮卡车型也经历的一系列的演变，在**《绿皮书》里，因夜总会停业无事可做的侍者唐尼受雇于黑人音乐家唐雪梨进行巡回演出，他开着一辆绿色的皮卡车横跨了大半个美国，除了**的深层含义，也反映出美国独特的公路旅行的生活方式，在1962年，一款豪华轿车是他们进行公路旅行的最方便的工具，在那个时候，大部分皮卡仅仅是作为搬运拖拉的工具车出现，当然，时过境迁，随着生活方式的进一步转变，功能性更强的皮卡车型成了如今公路旅行的首选。

对于皮卡车型的演变，皮卡车型的功能性契合时代的发展，美国消费者生活方式的丰富给皮卡车型提供的新的舞台，与此同时，皮卡向豪华和舒适的转变即顺应消费者的需求，也促进了皮卡车型，尤其是全尺寸皮卡的兴盛。

从消费者的需求和皮卡车型自身的特点来看，皮卡车型垄断美国汽车销量排行前三的位置就显得理所应当了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么美国人更喜欢买皮卡而中国人更喜欢买SUV？

美国销量前三的车都是皮卡的原因如下：

一、皮卡能够完成不同车型完成的任务，满足工作和生活中方方面面的需求。皮卡既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。所谓的“皮卡”就是轿车和货车的杂交品种，采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。随着改装发烧友规模扩大，皮卡改装越来越成为改装发烧友热衷的门类，该车凭借强悍的越野能力和稳定的驾驶性深受美国人喜欢。

二、“乘客载货两相宜”的皮卡除了特殊行业的集团采购外，其主要用户群体是小私营业主，这一部分群体的规模越来越大。上世纪传统的工具类皮卡已不能满足客户日益发展的时尚、舒适及智能化等需求，市场的充分竞争需要全新皮卡。现高端皮卡的需求增长迅猛，对舒适性、功能、操控性等各个方面的要求也更高了，这意味着皮卡产品正面临着质的提升，而以往喜欢越野这块小份额的用户群体也将越来越多。

三、在美国，皮卡迎合了美国人那种粗犷不羁、喜爱户外生活的性格，皮卡文化代表着活力与休闲。美式皮卡豪华结实，配置齐全，主要用于乘坐，轿车里的各种配件都有。因此，不论是安全性能还是舒适程度，都和轿车不相上下。以通用汽车公司生产的GMC“原野”皮卡为例，内部装有笔记本电脑和后视摄像监视系统等。所载的货物超宽时，能够向两侧伸长的后视镜可以让更广阔的后方视野尽收车主的眼中。从某种意义上来说，美式皮卡的巨大空间甚至超越了不少轿车的舒适度，不少皮卡还将座椅和床进行了整合，非常适合长途驾驶，累了把车往安全的地方一停，躺倒便睡，醒来继续赶路，适合美国人快节奏的生活方式。随着汽车工业的发展，皮卡的的外观和内饰都与之前的卡车形象有了巨大的差异，适合生活，又不乏浪漫。 ?

皮卡在美国也已经深入到各个角落，基本上只要有车的地方就会有皮卡的身影，一大部分根据皮卡车型改装的救护车、货车、警车也成为了常态，可以说皮卡已经成为了美国车的代表。

美国人为什么喜欢肌肉车和皮卡

2018已经成为过去式，我国已经连续多年是全球汽车产销量销量最大国家，国内汽车销售行业可谓竞争异常激烈，不过从已经发布的各大车企榜单及销量汇总中可以看出，中国人对于SUV非常的喜爱，另外有数据显示10--15万区间SUV最热门。反观美国，已经被中国的汽车压倒性的屈居次席，而从老美的销量数据中可以看出，美国人最钟情的是皮卡。

在国内提起SUV，永远绕不开的就是长城哈弗，而哈弗H6也非常的争气，多次换代、增加车型和配置选择，目前哈弗H6有38款车型在售，选择空间非常大，总有一款满足你。2018年哈弗H6以452552辆的销量成绩，轻松卫冕年度销量冠军，宝骏510全年销量361403，排名第二，并且在某个月份差点击败哈弗H6，吉利博越全年销量255695，排名第三。

美国2018年的汽车销量看，对皮卡热情极大，美国最畅销的25款车型里面，一共有5辆皮卡，包揽了第一名、第二名和第三名。第1名为福特F系列，售出909,330台。第2名为雪佛兰索罗德，售出585,581台。第3名为道奇Ram，售出536,980。

全世界范围内的汽车消费者都越来越喜欢SUV。轿车的份额正在变得越来越少。这种趋势在中国、美国尤其明显。在美国，除了SUV以外，皮卡也非常受欢迎。国内消费者对皮卡的热情同样很大。只不过国内出台了很严厉的皮卡限制措施，但皮卡销量仍在刚刚过去的2018年实现了大幅度的增长。

全世界人民喜欢SUV的理由非常简单，空间大，视野好，功能多，通过性强，可以走烂路，可以出苦力等等，但国内的SUV基本都是小排量涡轮增压或者自然吸气，用途基本都是上下班代步，出游等。而美国的SUV确实大排量自然吸气，污染环境难道在美国不是问题？

美国为何更喜欢皮卡？其实美国人购买皮卡主要用于干活！因为皮卡的多用途性，能够契合消费者对多样的生活方式的追求。比如去农场、去市区开会、去越野、去野营等等。他们的车斗可以携带大量的工具包，功能更多。货车虽然也有很强的额装载能力，但是相比之下，皮卡车上的配置相对更加奢侈。

现在的中国人买车大部分还是人生第一辆汽车，并且购买后的主要用途是上下班、游玩、长途旅行，因此更喜欢SUV。而美国有很多很多农场主，他们对汽车需要求不仅是代步，更重要是干农活，皮卡的优势得以显现。后期随着电动皮卡和电动SUV的成熟推出，又一轮新的换车热潮也将迎来。

很有力量感，而且美国人喜欢全家人或和朋友到处跑去野营、公路旅行什么的，皮卡比起轿车不要太实用，自己家的烤炉搬上就走

而且皮卡还可以拖房车，拖摩托，拖船，拖猎物，拖所有你出去玩想带的，这些大件没个皮卡还真不行，尤其是爱好打猎的话

另，皮卡里也有越野皮卡、跑车皮卡，不比高级点的轿车吉普SUV差