车子气压故障 汽车打不着火显示胎压系统故障？
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汽车打不着火显示胎压系统故障？
tpms故障指示灯亮是某个轮胎气压在临界点或者传感器电量不足。
胎压监测系统简称“TPMS”，这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器，对轮胎的各种状况进行实时自动监测，能够为行驶提供有效的安全保障。
胎压监测灯亮问题的4个解除方法
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮
这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查。
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高
通常国际GBT 2978-2008标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：
标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮，
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮
这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。
4、久未加气的胎压变低引起的胎压监测灯亮
当气压低于1.8以下时，引起的胎压监测灯亮，所以平时应做下检查，看胎压检测器是否正常。在汽车出现情况时，若是胎压监测器没有及时报警，就是胎压监测器出现问题；如果是点火开关ON/START，指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原装的接收器未进行学习绑定，要么就是曾经更换接受控制器，并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具，重新获取所有轮胎传感器ID，对接收控制器进行绑定。
胎压监测信号异常是怎么回事？
原因是：
1、轮胎被扎；
2、长时间行驶或未及时补充胎压；
3、轮胎的胎压传感器故障；
4、汽车换胎或者补胎以后，胎压模块未进行重置。胎压监测安装在轮胎内部或气门嘴外面，是简单的胎压监测系统。汽车胎压监测的工作原理是：利用ABS的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，胎压不足的轮胎圆周长会变短，四只轮胎有一只胎压不足，行驶时旋转圈数便会和其他轮胎不同。
气压不足报警怎么消除？
您好，气压不足报警通常是由于轮胎气压不足所引起的，解决方法如下：
1.检查轮胎的气压是否符合车辆制造商的建议值，如果不符合，需要充气或放气使气压达到标准值。
2.如果轮胎气压正常，那么可能是轮胎传感器出现故障，需要到修理店进行检修或更换。
3.如果轮胎传感器本身没有问题，那么可能是车辆的电子控制模块出现问题，需要到修理店进行检修或更换。
总之，如果出现气压不足报警，需要及时检查和处理，以确保车辆的安全性和驾驶的舒适性。
胎压传感器坏了会有哪些反应？
胎压传感器故障是胎压传感器损坏了，其反应是不能监测轮胎胎压，有些汽车会显示胎压传感器故障警报，有些仪表盘上是没有胎压信息显示的。胎压监测分直接胎压监测和间接胎压监测，直接式胎压监测的胎压传感器利安装在每一个轮胎里，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。
间接胎压监测通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。
发动机气压低怎么回事？
发动机气压低的原因：
1、机油泵到缸体的连接管有破损，或者垫片有破裂损坏导致漏油情况。解决方法：把车顶起来，沿着管路检查，然后看看哪里出现问题，及时修复和更换就可以。
2、发动机机油存储量过少，造成机油压力过低。（渗油、漏油、烧机油导致），解决方法：这个问题就好解决了，买一瓶保养时候换的机油加进去就可以了，当然渗油和漏油的问题查找出来解决掉就可以，烧机油的话，这确实不好弄。
3、机油行驶过久导致脏或粘稠，从而导致机油泵不能顺畅地将机油吸入、泵出，造成机油压力过低。解决方法：首先把机油泵清洗或者更换，然后再给车换上新的机油就可以了，换完后保证油品的前提下要严格按照保养的标准来保养。
4、零部件磨损超标，如曲轴与大小瓦之间的间隙超标，限压阀、泄压阀弹簧过软或钢珠损伤造成阀的功能消失，都会导致机油的吸入、泵出量减少，导致机油压力低或无压力。解决方法：这个需要机修式的精细检查了，我们自己无法从外观判断。
5、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决方法：因为出现这个问题的一般是集中在4年以上的车，所以可能会存在电子老化和出现故障的现象，所以如果是这里的问题那就直接更换就可以了。
6、机油中混入燃油或水分，燃油混入机油，会将机油稀释。若水分混入机油，会使机油乳化变质，这些都会导致出现油压不足的现象。解决方法：必须更换机油，同时找出燃油、水分混入机油的原因并予以排除。