中国为什么想不汽车_为什么中国没有好车？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于中国为什么想不汽车_为什么中国没有好车？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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中国人为啥不买国产车

因为没面子

还有中国人的购物观念就是，贵的就是好的，便宜一定有问题。

国外汽车企业就看到中国人的这个观念后，就联起手来加价减配。

现在合资车的利润已经可以高达100%-150%了。进口车的利润更是200%以上。

国产车，价格高了卖不掉，价格低了也卖不掉。

合资车，价格低了卖不掉，价格高了反而很好卖。

要说国产车质量有问题，那还得自己去调查下合资车与国产车的质量问题事件。调查下合资车与国产车的用料。

5年前国产车质量确实不咋地，但是现在国产车的质量已经很不错了。

为什么中国没有好车？

为什么中国的汽车品牌不能在世界上做大做强，原因很简单国家扼杀，我上次看了段采访吉利集团李书福，他说，他们公司完全有能力造和宝马和奔驰一样的车，但是国家不允许造！因为任何一家外国汽车进入中国市场，中国政府就要参与股份，现在本国的汽车企业要造，也就侵犯了国家利益，吉利是中国的儿子，中国是父亲，哪个父亲不是希望儿子望子成龙啊，哪有限制儿子发展的道理！以前总以为中国人没用，就知道造低端车，看了那次采访后，终于明白，国人有能力造，是国家不允许，想想也是，我们中国人都能把航天飞机送上天，一辆宝马怎么会造不出来呢？

中国为什么不生产高端汽车

首先，中国政府并没有不发展汽车工业，去年的时候国家支持吉利公司全款收购沃尔沃轿车的全部的产权（包括知识产权）就是中国政府努力发展汽车工业的信心。要知道，沃尔沃是全球认可的最安全的汽车，没有之一。

其次，不要说什么神九，神九技术和汽车的技术不可同日而语，那全世界的航母只有美国的有弹射装置，中国造的不也没有弹射装置。所以一些核心科技不是那么容易掌握的。比如说中国曾经是长春搞过发动机的冷装技术，也是失败了，所以任何东西都是要慢慢的来，不是说能够一蹴而就的。

最后说一下你说的这个教育的问题，也是最伤心的，中国很多的都是高分低能，再有就是中国施行的是九年义务教育，一到高等教育的话国家就没有什么补助了，这和国外基本是相反的，所以很多的技术性人才一旦考上了外国的学校，人家又给奖学金又给什么其他的东西的，所以中国的人才留住不是这么容易。

总的来讲还是民生太弱，需要中国的发展，现在就看新的***准备怎么做了。希望你的愿望能够实现，当然，这也是我的愿望！

为何中国的有钱人基本不买国产车？原因是什么？

应该说是中国还没达到那个水平；因为国内研究高端跑车，费用实在是太高了，生产出来的，价格更贵，相比国外的高端跑车，哪个用户选择价格高的，而且是国产的跑车？青睐度、面子、崇外思想、车的安全性、国产的测试标准设备或基础都不全、更有偷工减料的，等等因素

其实我觉得这个问题最直接的答案是面子问题。众所周知，中国消费者在买什么东西的时候会考虑自己的面子。当然汽车也是如此。首先，不得不承认在中国独自的品牌车落后了。在中国，和合资汽车相比，开自己的品牌车是没有面子的，这也是共同认识。另外，现在，汽车不仅仅是交通工具，也多是身份象征。有钱人不愁钱。当然选择的时候，选择能提高他的自尊心，提高认知度的品牌和车型。

当然，除了问题之外，还有有钱人不得不购买合资汽车和进口车的实际情况。首先，在中国高级车种的品牌很少。比如20万元以上的车型，现在自主品牌变少了。这也是为了防止有钱人在购买车种时选择。因为只能在自己的车的价格范围内选择合资或进口的车种。还有一件不得不承认的事情。现在独立品牌正在兴起，但是和很多海外品牌还有差距。

在安全性、舒适性、技术性方面比很多海外品牌差，也是很多有钱人不想买自己的品牌的理由。总的来说，其实我们也知道。现在自主品牌很有气势，但是因为性价比很高，所以受到消费者的喜爱。一些核心技术仍然落后于合资品牌。但是，由于weyvv7和Trankygs8的热销，也能看到独自品牌的气势。希望有一天，自主品牌真的能用实力对抗合资品牌，获得有钱人的人气。

即使上了七、八十万、一百万个区间，也毫无用处。当然，经历了这么多年的日本车很难成为高级车的一员。如果刚出生的国产车采用了日本车的逆开发方式，那么需要多长时间才能成为高档车呢。对于汽车来说，豪华需要长时间的沉淀。有钱人买不买国产车的问题已经明确。买也很浪漫。当然，很多人买红旗。红旗近年来销售量爆发性。希望红旗能保护品质，用心制造汽车。