俄罗斯汽车为什么不进入中国市场_为什么国内没有俄罗斯产的车型

大家好！今天让小编来大家介绍下关于俄罗斯汽车为什么不进入中国市场_为什么国内没有俄罗斯产的车型的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么在中国境内很少有俄罗斯品牌的汽车？

我比较关注东欧汽车。1985年左右是俄国汽车的转折点,从此俄国汽车技术偏落后于世界。2000年以后有所恢复,多以半合资方式生产自主品牌汽车。中国从90年代末停止进口俄国汽车。这些车主要缺点是油耗大和外观不符合中国人审美,而且俄国汽车出口的品种都是旧品种,新产品在本国销售。中国早期进口的车也基本都被淘汰掉。俄国车曾大量出口到西欧,应该说口碑并不很差,在西方知名度比中国汽车高很多。你说红旗没有人知道,但如果说CHAIKA海鸥很多西方车迷都清楚。

为什么国内没有俄罗斯产的车型

2019年差不多进入中国的，作为中国自主品牌的龙头企业，长城汽车已经在逐步实施全球布局战略，尤其是在2019年在俄罗斯的建厂，更是奠定了长城汽车在全球的地位。中国的自主品牌在成长，那俄罗斯的自主品牌如何呢？当然也是一直在“瞄”着中国市场，在看到德系、美系、日系和韩系大张旗鼓进入中国，并且得到不错的反馈之后，俄罗斯也按捺不住了，最近打算向中国市场“推送”一款新车。

俄罗斯汽车为啥不进口

1、俄罗斯不重视汽车发展

要是说俄罗斯造车技术不行那纯属说瞎话，俄罗斯是军事大国航母、战斗机、潜艇都属于全球顶尖水平，造汽车是手到擒来的事情，只是俄罗斯不重视汽车行业，把更多的研发精力放在军工领域，俄罗斯的车型更新换代速度都非常慢。

2、俄罗斯汽车品牌少

俄罗斯比较知名的汽车品牌有伏尔加、拉达，主要以造中低端车型为主，本土品牌在当地占比很小，市场都被大众、丰田、雷诺、日产还有我们国产品牌给瓜分了，连本土市场都做不好，更没有空来中国市场分一杯羹了。

3、汽车行业没落

俄罗斯每年的新车销量大概在175万辆左右，而中国则高达3000万辆一年，对比之下你就知道俄罗斯汽车行业有多没落了，其次俄罗斯的消费能力很差，大部分人负担不起新车，相反二手车在当地非常受欢迎，旧车比新车还畅销，车企自然不愿意在研发上投入过多精力。

4、车型不合适

上面我们已经说过了，俄罗斯的本土品牌主要是以造中低端车型为主，加上当地气候寒冷，俄罗斯车型特点就是价格实惠、维修方便，和国内的捷达、桑塔纳有些类似，如今国内BBA都已经沦为街车，便宜实惠的车型更是一抓一大把，国内进口车基本都是豪车，一个走低端路线的车进口到中国，大家觉得会有市场吗？

军事强和汽车技术是两码子事，不能因为军工和汽车都是机械类而把它们混作一谈，俄罗斯拥有世界 最大的国土面积，加强国防军工在情理之中，而它的人口又少，不到2亿，汽车消耗量有限，国家也没有花费大精力在汽车产业上，而我国这些年在汽车产业上投入 了很大的力度，进入了百家争鸣的局面，就俄罗斯目前这些汽车产品和技术，怎么好意思出口车到中国。

为什么中国没有俄罗斯车

估计你是说俄罗斯品牌的汽车为什么不进口到中国来？对吗？

那是因为大多数俄罗斯品牌的车子的技术水平太低了，已经不符合中国的国家标准了。而新款的车子由于造价太高，在中国没有销路。所以，当下他们的车子没在中国销售。

如果你问的是俄罗斯生产（组装）的车子，那我要告诉你，有呀。比如说一部分欧洲产的BMW的X5就是在俄罗斯组装的。

因为俄罗斯的汽车发展历史并不长，以前因为战争的原因，汽车行业有了一些发展。大多都是商用和军用汽车，比如最有代表性的就是伏尔加和拉达。这辆车出口到75个国家，也曾经被官方配备，是俄罗斯的骄傲。它的地位就像我国的红旗，很不一般。

可是后来合资车出现，伏尔加被奥迪100所替代，作为官方的配车。拉达也被性价比高的车型所替代，竞争残酷，是很多人想象不到的。再加上其它方面的原因，导致拉达和伏尔加失去了竞争力，只能在俄罗斯内部销售。但是在自己国家的销量也不是特别好，开始严重下滑。

出现这样的局面，是因为俄罗斯太过重视重工业，忽略了民用汽车的研发和发展。尽管以前可以制造出厉害的飞机坦克，可是不代表一定可以制作出品质好的汽车。两个行业的侧重点不一样，军工业要求的是耐用，粗糙一些没有关系。但是民用汽车，要求精致舒服，两者的设计理念都不同。

另外，俄罗斯的人口不多，购买力不足，尤其是后来经济大萧条，买得起汽车的人不多了，直接导致国内品牌的销量不好。

俄罗斯生产不出来精致舒适的车型，其他车企努力生产这样的车型，并且不断研发新产品，肯定会给俄罗斯的汽车品牌造成巨大的冲击。如果俄罗斯的汽车行业一直停滞不前，早晚都会失去市场。他们的一些车型也辉煌过，但是并没有延续这一份辉煌，导致现在陷入困境。

这一点与中国还不同，国内的自主品牌在努力发展着，不断创新，取得了不错的成绩。相信中国自主品牌的汽车还会继续发展，让更多人认识中国的长城汽车和吉利汽车，甚至其它品牌的汽车。很多自主品牌已经冲出国门，进军其他国家市场。尽管他们与合资车有一些差距，只要不断努力，总有赶超的那一天。