双离合电液模块为什么故障_大众途安双离合变速箱出故障，维修过程分享

大家好！今天让小编来大家介绍下关于双离合电液模块为什么故障_大众途安双离合变速箱出故障，维修过程分享的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.电液模块坏了对车有什么影响
2.大众途安双离合变速箱出故障，维修过程分享
3.探岳双离合电磁阀故障多不多
4.双离合1、2、3升降挡有声响是通病吗
5.比亚迪s7双离合变速箱故障

电液模块坏了对车有什么影响

电液模块坏了对车的影响，具体如下：

1、变速器失灵：电液模块控制变速器的操作，如果出现故障，可能会导致变速器无法正常工作，影响行车安全。

2、制动失灵：电液模块也控制制动系统的操作，如果出现故障，可能会导致制动失灵，车辆难以停车，极易发生交通事故。

3、性能下降：电液模块故障可能会导致车辆性能下降，如加速不够快、转弯不够灵活等。

4、能耗增加：电液模块故障可能会导致车辆能耗增加，如油耗增加、电池损耗等。

大众途安双离合变速箱出故障，维修过程分享

题主是想问吉利帝豪GL双离合器显示电机1故障什么原因吗？原因可能是：

1、动力电控系统存在故障：可能是变速器某个传感器连接线路存在故障，汽车维修站可以通过电脑检测，然后根据故障码能够检测出具体的故障。

2、缺少自动变速器油：自动变速器过热或者因为单向离合器打滑造成的启速无法提升。

探岳双离合电磁阀故障多不多

1.大众途安变速箱故障，出现仪表小扳手闪烁现象

根据车主描述了解到，途安近一个月在行驶中出现了仪表小扳手闪烁的现象，这个月平均两天会有一次这样的情况，但驾驶时候倒是并没有什么不舒服的，即使这样，多了一个故障提示车主这心里还是毛毛的。就去当地维修厂检查了一下，也没检查出什么，车主一个懂车的朋友告诉他，这个情况很有可能是变速箱出现问题了，去变速箱专修厂看看，也许就能知道了，于是车主跟朋友打听到，上海途便自动变速箱专修厂了，就来到了这里，想看看到底是哪里出问题导致的，希望我们帮助他解决掉这个难题。

2.大众途安变速箱故障初步分析检查

维修技师先用车检电脑检查了一下，发现有故障代码{P177B：离合器1，达到公差极限}，维修技师根据故障代码判断，途安变速箱的离合器出现了间隙过大的情况。至于仪表小扳手闪烁，就很有百分之八十的可能是机电单元出问题了。初步判断：离合器、机电单元损坏，需要抬下变速箱检查。

3.大众途安变速箱故障维修过程

（1）先将途安变速箱和发动机支上，防止出现变速箱脱落的情况

（2）两位技师正在配合抬下途安双离合变速箱，在抬途安变速箱时候，要时刻注意变速箱周围，有没有妨碍的配件，如果有的话即使拆卸掉，防止变速箱在抬的过程中以为配件而难以抬下或脱落的情况。

（3）成功抬下大众途安双离合变速箱，准备分解检查。

（4）技师正在检查离合器表面磨损情况。

（5）发现离合器间隙过大且表面磨损。（离合器损坏有两种维修方式，一个是离合器间隙过大表面没有磨损的情况，有经验的维修技师对离合器进行调节即可，另一个是离合器间隙过大且表面严重磨损，这个就只能更换全新的离合器了。）

（6）拆开机电单元检查时候，也发现机电单元内部的损坏现象。

途安装配的七速干式双离合变速箱，设计结构还是比较简单的，我们可以先把它相像成一个手动档变速箱，然后在这个基础上多加了一个控制单元，就是途安装配的双离合变速箱了。这款变速箱有两种油，一个是齿轮油，一个是机电单元油，齿轮油建议跟手动档变速箱一样，在车子行驶十万公里的时候更换，机电单元油就是变速箱油，维修技师建议在车子行驶三年或六万公里的时候更换即可。

（7）除了离合器、机电单元出现故障之外维修技师在检查时候还发现了拨叉、内部齿轮的严重损坏，将损坏严重的配件换掉，可以维修的修好后，全部装上，重新试车后发现，途安出现的仪表小扳手闪烁的情况消失了。

在大众途安出现变速箱故障时候，容易出现以下故障：怠速异响、变速箱漏油、仪表小扳手闪烁、上降档顿挫、挂挡顿挫、原地加油车子不走、仪表盘出现故障灯提示，直接提示变速箱故障等现象，出现这些情况时候一定要及时的去维修，这个就百分之百是变速箱出现故障了。

对于途观变速箱故障的维修过程，就先分享到这里了，对于自动变速箱有问题的车友，可以评论或私信，我们会在线帮助您判断问题，节省维修费用！2

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

双离合1、2、3升降挡有声响是通病吗

探岳双离合电磁阀故障并不常见。原因有以下几点：

1. 质量控制：探岳作为一款大众汽车旗下的SUV车型，具有良好的质量控制体系。在生产过程中，严格把控每个零部件的质量，包括双离合电磁阀。因此，双离合电磁阀的制造质量相对较高，故障率较低。

2. 技术成熟：双离合技术已经发展多年，经过长时间的实践和改进，技术已经相对成熟。大众作为汽车制造商，在研发和生产过程中积累了丰富的经验，能够确保双离合电磁阀的正常运行。

3. 维护保养：适当的维护保养对于汽车零部件的寿命和故障率有着重要的影响。如果车主能够按时进行定期保养和维修，保持车辆的良好状态，双离合电磁阀的故障率会更低。

需要注意的是，虽然探岳双离合电磁阀的故障率较低，但并不意味着完全没有故障的可能性。每个零部件都存在一定的潜在故障风险，因此，在使用过程中，仍然需要注意观察车辆的异常情况，并及时进行维修保养。

比亚迪s7双离合变速箱故障

设计好的不响。这种变速器设计理论有问题，机械齿轮变速器换挡要发动机转速合适时才可以平稳换挡。而双离合变速器的理论是低速挡未脱离时，高速挡已经结合，通过两套离合器系统完成高低档之间转换，这种不等发动机转速的换挡方式就不符合机械变速器的传动理论，所以故障率很高。

比亚迪s7变速箱故障灯亮起的原因如下：1、变速箱故障灯亮说明变速箱内部存在故障，可以使用检测仪读取下故障码，之后根据故障码检查出故障点；2、可能是变速箱的控制模块、换挡电磁阀、内部的齿轮磨损、内部的摩擦片等出现了故障导致的；3、这个故障灯亮起后，建议要马上去修理店进行修理，毕竟关乎的东西太多了，任何一种出现问题，都会带来很大麻烦的。