为什么科雷傲配的是矿物质机油_把这篇拜读完了，汽车保养都不是事儿

大家好！今天让小编来大家介绍下关于为什么科雷傲配的是矿物质机油_把这篇拜读完了，汽车保养都不是事儿的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.科雷傲用什么机油好机油品质能保证吗？
2.把这篇拜读完了，汽车保养都不是事儿
3.矿物质机油和全合成机油区别
4.科雷傲用什么机油好对发动机的保护？
5.进口科雷傲和国产科雷傲保养要求的区别

科雷傲用什么机油好机油品质能保证吗？

机油售卖渠道有保证，那机油品质肯定有保证的，现在买机油确实最担心买到假机油了，还好我用的是进口的GT魔力红机油，从来不用担心假货问题，售卖渠道有把控多了，而且每瓶机油还有防伪，用的放心。

把这篇拜读完了，汽车保养都不是事儿

我们先来讲机油中的矿物机油。如果你想知道哪个厂家的矿物机油好，或者想知道自己的车能不能用矿物机油。

什么车可以使用矿物机油

判断你的车是不是适合使用矿物油，有两个条件，1、车子使用的频率和行驶里程；2、车子发动机的级别和排放要求。

在正常情况下，矿物机油可以每5000公里或每6个月更换。也就是说，如果你的车辆本身半年行驶里程在5000公里以内的话，就可以考虑选择使用矿物机油。在满足发动机润滑及保护的同时，也使车辆保养更具经济性

另外，矿物机油适用于本身排放要求比较低的车型，例如几万元的微型、小型车和经济型车。因为这些车型的发动机本身动力不强，机油功效衰减所形成的动力下降感觉也不强。自然地对驾驶感受影响也不会大，甚至你都感觉不到变化。所以这些类别的车型就可以选择矿物机油，达到用车最经济化。

为什么要使用矿物机油

说到为什么要使用矿物机油，其实只有一个原因——便宜。因为市面在售的机油中，矿物机油普遍要比半合成要便宜20%-30%，比全合成机油要便宜40%-50%。如果在对驾驶感受、动力输出、发动机养护不造成影响或者影响很低的情况下，选择较为便宜的矿物机油就是一个明智的选择。按我家媳妇的话就是，钱能省就省，要不然钱从哪里来。

矿物机油和合成机油的实际使用感受

关于矿物油和合成机油的区别，那些参数、数据、组成什么的。我就不写了，反正写了你们也不看，看了也不懂。今天直接告诉大家的是同一辆车，加了矿物油和合成机油后的实际驾驶感受。主观感受能感觉到的有两方面：1、动力的输出；2、发动机音噪。

在动力输出方面，矿物机油初期使用时跟合成机油区别不大。但是随着使用时间推移，动力的输出会呈线性减弱的状态，在行驶3000公里后就可以明显感觉到动力输出很“肉”。

在发动机音噪方面，同一台车使用矿物机油要和使用全成机油在声音的分贝上不会有太大区别。唯一有区别的就是声音的形态，使用全合成机油的发动机声音要比矿物机油声音要更动听有劲。关于发动机声音的变化，同事有一个很有趣的形容：使用矿物机油时声音是放荡的浪叫，使用合成机油则是压抑而低沉的呻吟。

有哪些矿物机油可以选择

好了，扯了一大堆，相信大家已经对所谓的矿物机油有了一定的认识了。下面正式进入无耻的广告时间，市面上都有哪些热门的矿物机油可以供大家选择?

1、壳牌黄喜力HX5

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壳牌的黄喜力有两款，型号分别为HX5和HX6。前者是矿物机油，后者则是半合成机油，大家在购买时要注意区分。HX5粘度等级均为10W-40(什么是机油粘度等级?)，API等级SL/CF，ACEA等级为A2(什么是API和ACEA等级?)。壳牌黄喜力HX5的使用里程是5000公里或者半年，而4L装的网购的价格大概是130元左右。

壳牌黄喜力HX5机油参数 粘度 10W-40 API等级 SL/CF ACEA等级 A2 售价 130元左右 规格 4升 壳牌黄喜力感觉是目前最多人选择使用的矿物机油，它的特点是具有特殊动力清洁分散因子，能分解发动机内部的油垢和积碳，长期使用能维持发动机内部清洁。

2、嘉实多金嘉护

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嘉实多金嘉护的粘度是10W-40，API等级为SN，ACEA等级没有注明。使用里程是5000公里或者半年，4L装网购官方价格为228元，不过在活动促销价时130元左右。

嘉实多金嘉护特点是使用了超强抗油泥配方，保护发动机抵抗油泥带来的损害，确保您的发动机健康。

嘉实多金嘉护机油参数 粘度 10W-40 API等级 SN ACEA等级 没有注明 售价 特价130元左右 规格 4升 3、美孚速霸1000

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美孚速霸1000机油的粘度为10W-40，API等级SM，ACEA等级没有注明。使用里程是5000公里或者半年，4L装网购的价格大概是120元左右。

美孚速霸1000机油参数 粘度 10W-40 API等级 SM ACEA等级 没有注明 售价 120元左右 规格 4升 4、长城金吉星J400中换什么机油好？ 机油导购之矿物机油篇

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长城金吉星系列有三个机油产品，分别是全合成、半合成和矿物机油，对应的型号分别是J600、J500、J400。长城金吉星矿物机油J400的粘度是10W-40，API等级为SJ，ACEA等级没有注明。使用里程是5000公里或者半年，4L装的网购的价格大概是108元左右。

长城金吉星J400机油参数 粘度 10W-40 API等级 SJ ACEA等级 没有注明 售价 108元左右 规格 4升 5、AC德科矿物质机油

AC德科矿物质机油的粘度为10W-40，API等级是SJ，ACEA等级是A3。使用里程是5000公里或者半年，4L装的网购价格大概是155元左右。

AC德科矿物质机油参数 粘度 10W-40 API等级 SJ ACEA等级 A3 售价 155元左右 规格 4升 总结：机油比较重要的参数其实是粘度和类型。车辆使用机油的粘度，厂商在车辆出厂时就已经指定。所以换机油时，你要关注的只剩下矿物机油、半合成机油和全合成机油该用哪个好这个问题。如果只追求经济性，而用车使用频率并不高的，就可以选择矿物机油。 矿物机油总结 什么车可以使用矿物机油 为什么要使用矿物机油 矿物机油和合成机油的实际使用感受

有哪些矿物机油可以选择 矿物机油总结 @2019

矿物质机油和全合成机油区别

把这篇拜读完了汽车保养都不是事儿

本着勤俭节约的中华民族传统美德，咱们做汽车保养的时候，是不是应该能省一点是一点？有些车主觉得保养很贵还会被坑，其实，只要你拜读完这篇文章，汽车保养都不是事儿！

1.机油、机滤

更换周期：6千/8千/1.2万公里

现在市面上的的机油分三种，分别是矿物质机油、半合成机油、全合成机油。矿物质机油在三者中最差，一般5000-6000公里更换一次，其中机油、机滤配套一起更换；半合成机油，一般8000公里左右更换一次；全合成机油，一般1万~1.5万公里更换一次。

2.汽滤

更换周期：1万公里-8万公里

汽滤是过滤汽油的滤网、滤芯，一般设置在汽油泵处，有些也有外置设计。外置式更换的周期大概1万公里左右，内置式一般在油箱内，大概8万公里换一下。主要还是以汽车保养手册为主，且可适当前移。

3.火花塞

更换周期：3万公里

有些4S店为了赚钱，有可能会乱来让你换。假如，让你油耗高、怠速不稳、尾气冒黑烟等原因都让你换火花，反正就是换，没有别的了。本着不能花冤枉钱的宗旨！记得，正常情况下，火花塞更换周期是3万公里，如果出现5000~10000公里换火花塞的频繁次数，车主就要留个心眼了！

4.变速箱油

更换周期：两年或6万公里

变速箱油的密封性会更强一些所以受环境的影响会比机油小，氧化变质的时间会延长，变速箱油一般两年或6万公里更换一下。变速箱油并非频繁更换才合理，最棒的做法还是按照保养手册保养，因为油和变速箱长时间会形成“油合”，对变速箱的保护更有利。

5.防冻液?

更换周期：2年

防冻液是很重要的，一般是缺少了，就要及时添加，而很多车主不知道其实还需要定期更换，更换周期一般为2年。高级技师说，如果你常规保养一次，需要换一次防冻液，说明你入坑了。

6.刹车油/助力液

更换周期：3万公里

现在市面上的汽车大部分是电子助力转向，很少需要刹车油的。如果是老款的车辆的话，可能还需要添加刹车油，那大概刹车油3万公里更换一次。

7.正时皮带

更换周期：8万公里

正时皮带是汽车的配气系统的重要组合部分，上与正时轮连接，下与曲轴正时轮连接。如果不是终生免维修护的话，大概一般是8万公里更换一次。

8.刹车片

周期：3万公里

刹车片大家都知道很重要的话如果磨损不均衡的话，要及时调整刹车系统受力面，及时更换刹车片。如果磨到极限时，刹车片就会发出金属的声音，该换还是要? 换哦，大概更换周期是3万公里左右。

9.空调滤芯

更换周期：1万公里以内

汽车空调滤芯其实挺便宜的，如果更换空调滤芯比较频繁一些，会减少空调污染对车内人员造成的健康问题，但是一般不超过1万公里更换一次咯。

大概把以上这些保养做好了，车辆基本上就已经可以是棒棒的啦！保养还是的度还是要把握好，恰到好处，不可过度保养哦！

科雷傲用什么机油好对发动机的保护？

合成机油和矿物油的区别取决于，矿物质基础油价格是可以直接从生态资源中提炼的油，一些残渣是难以避免的。

从其本质上讲，它在石油中采用了较弱的成分。全合成油是来源于分散化在燃气或石油中丁二烯和pe根据汇聚和催化剂等繁杂的化学变化将其精练成由生物大分子构成的润滑液。

合成机油从其本质上讲，它在石油中应用更快的成分，为了更好地实现梦想的分子结构形状，这种成分历经化学变化和人工干预，全合成油分子结构排序齐整，抗外界变化能力当然强。因而，其物理学适应能力不错，耐热性、抗氧化性反映和抗粘度转变能力当然强过矿物油。

全合成和半合成汽车机油的差别

1、商品包装上全合成机油标明是有“全合成”字眼，而“合成”一般表明半合成汽车机油;

2、全合成机油身体素质不错，热平稳、抗氧化性反映、抗黏度改变的工作能力要比和半合成油强;

3、半合成油应用的是半合成基础油价格，在矿物质机油的根基上历经加氢裂化裂变式技术性纯化，纯净度贴近全合成油。

进口科雷傲和国产科雷傲保养要求的区别

发动机——是将某一种形式的能量转换为机械能的机器。其功用是将液体或气体的化学能通过燃烧后转化为热能，再把热能通过膨胀转化为机械能并对外输出动力。汽车的动力来自发动机。发动机是汽车的心脏，为汽车的行走提供动力，汽车的动力性、经济性、环保性。简单讲发动机就是一个能量转换机构，即将汽油(柴油)的热能，通过在密封汽缸内燃烧气体膨胀时，推动活塞作功，转变为机械能，这是发动机最基本原理。发动机所有结构都是为能量转换服务的，虽然发动机伴随着汽车走过了100多年的历史，无论是在设计上、制造上、工艺上还是在性能上、控制上都有很大的提高，其基本原理仍然未变，这是一个富于创造的时代，那些发动机设计者们，不断地将最新科技与发动机融为一体，把发动机变成一个复杂的机电一体化产品，使发动机性能达到近乎完善的程度，各世界著名汽车厂商也将发动机的性能作为竞争亮点，

一、汽车发动机的作用

汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是一个能量转换装置，作用是将汽油(柴油)的热能通过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞作功，转变为机械能。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

二、汽车发动机的分类

1、按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。

2、按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。

3、按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。

4、按气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸，四缸、六缸、八缸发动机。

5、按冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。水冷发动机冷却均匀，工作可靠，冷却效果好，被广泛应用于现代车用发动机。

6、按冲程数可分为四冲程内燃机和二冲程内燃机。汽车发动机广泛使用四冲程内燃机。

7、按燃油供应方式分类：化油器发动机和电喷发动机以及缸内直喷发动机。

望采纳

二者保养要求的区别主要体现在以下方面：

1、机油品牌和类型：进口科雷傲要求使用与其发动机匹配的进口机油品牌和类型，而国产科雷傲则使用国产机油品牌和类型。

2、机油更换周期：进口科雷傲的机油更换周期较长，每1.5万公里或2年更换一次，而国产科雷傲则每1万公里更换一次。

3、空气滤清器更换周期：进口科雷傲的空气滤清器更换周期较长，每2年或4万公里更换一次，而国产科雷傲是每1.5年或3万公里更换一次。

4、刹车液更换周期：进口科雷傲的刹车液更换周期较长，每2年或4万公里更换一次，而国产科雷傲则是每1.5年或3万公里更换一次。