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皮卡为什么那么便宜_为什么不建议买皮卡车?

2023-10-20 14:38:39 79 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于皮卡为什么那么便宜_为什么不建议买皮卡车?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.为什么国产的皮卡这么便宜啊,广告上说福田新款才3万9啊
2.为什么不建议买皮卡车?
3.家用皮卡到底值不值得入手,长城炮提车一个月使用感受,谈谈感受

皮卡为什么那么便宜_为什么不建议买皮卡车?

为什么国产的皮卡这么便宜啊,广告上说福田新款才3万9啊

有的很高档的!象林肯啊就很贵,还有国外的名皮卡一般都贵H3也有皮卡车!但是国内的情况不一样,一般皮卡车的使用条件很恶劣,道路情况也不好,干的又都是脏活累活,所以发展基本也是以实用为前提的!

为什么不建议买皮卡车?

大家都知道美国是一个皮卡大国,随处可见的都是皮卡车型。而福特F系皮卡则作为一款连续28年全美国销量最多的车型车,可谓是美国神车。肯定大家都非常疑惑美国人为什么这么喜爱皮卡?下面就从五个方面来解析为什么美国人喜欢皮卡。

便宜

首先在美国皮卡价格便宜,在美国一台F150的价格和一辆卡罗拉价格都是2.8万美金,两者同一价格,肯定大部分人都会选择F150。还有一个未经核实的说法,就是在美国买皮卡,将其用途申报为工作用,可以免掉很多税。

皮卡都有个共同的缺点,那就是费油,但是在美国油价可以说是非常便宜,完全可以忽略费油这个问题。

习惯

1925年的时候,美国第一款量产的皮卡车福特T型诞生,当时大部分人使用车辆都是为了拥有一个更大的载货量,以及高效的运输效率,就此皮卡开始慢慢取代了马车。在这百年的汽车发展里程,美国人就此慢慢习惯了驾驶皮卡的生活。

舒适性

美国的公共交通并不算发达,大部分的长途旅行都依赖于公路交通。皮卡车身高,而且本身座位也比较高,拥有良好的视线,非常方便驾驶员观察。美国是出了名的肥胖国家,皮卡超大空间方便块头大的美国人乘坐。在复杂路况下,皮卡的车轮尺寸大、胎壁厚,再加上车身自重大的原因,所以皮卡能更加从容地过滤掉各种震动。

美国的皮卡相比于国内的皮卡配置要高得很多,在美国的皮卡配置丝毫不亚于同价位的其他车型,并不像国内的皮卡那么简陋,所以无论是驾驶还是乘坐体验都具备着非常好的舒适性。

载货

肯定大家都会觉得那为什么不买SUV。在美国SUV销量也是非常可观的,但是美国地广人稀,大部分人又住在乡下,经常会拉些各式各样的材料甚至些机械设备等等,所以对于车辆的载货能力要求很高,对比起来SUV的载货能力肯定远不如皮卡。

皮卡具有着强大的拖拽力,经常可以看到一些美国人都会在皮卡后方拉着房车到处跑,这一点几乎大部分的SUV都实现不了。

政策

皮卡之所以能够这么流行于美国,当然是离不开政策支持。列如在20世纪70年代初的排放法规对所有乘用车都非常严格,唯独对皮卡格外宽松,并且国家对汽车制造商“整体平均油耗”的约束并不包含皮卡车型。1991年美国开始对所有价格超3万美元的新车征收10%的奢侈税,但将皮卡排出在外。

国内很多车迷都向往美国的皮卡生活,无奈于种种原因无法实现。而近年来很多国产汽车品牌都在陆续推出皮卡车型,再加之现在国内很多地方都开始进行皮卡解禁。皮卡生活慢慢向我们走近,大家以后有没有想法买一台皮卡呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

家用皮卡到底值不值得入手,长城炮提车一个月使用感受,谈谈感受

目前我国对皮卡的限制,实际上就是对轻型货车的限制,没有其他额外限制的,通俗点说,就是城市以外你随便。你想买的话当然也可以,只不过,你得能接受国产皮卡的外形。

国内用皮卡的都是执法单位或者包工头,需要动力和越野能力,做小生意的都用微卡或者面包车,皮卡油耗高,又不好停车。

那么为何你在城市以外也看不到皮卡呢?那就是经济原因了。皮卡显而易见的不划算,中国的燃油价格高于美国,且人均收入也不如人家,所以在另一方面为了节省费用,多数家庭不会选择皮卡。导致农村也没什么人买皮卡,你也就看不到了。

不能因为喜欢美国佬皮卡就这样比较,因为中国农村和美国农村的工作方式和生活方式也不同,美国农民啥啥都是自己干,地广人稀喜欢大排量,皮卡就是拉活的家伙,中国农村现在有活都是雇人,自己拉货还是跑去烧烤打猎旅游,谁用皮卡啊?回到最初的问题,为什么大多数人都不爱卖皮卡车?不建议买皮卡?

因为我们有三蹦子,国外没有。

国内乡村,三蹦子才是神器,便宜的两三千,差不多的两三万,当然也有更贵的但是不主流,三蹦子不光油钱少,还有不用油的“新能源”,有带顶带盖带挡风的,还有直接上货箱的,更有像油三蹦没驾照也没人查的这个隐藏优势,哪个农村不爱它?真要拉货,还有神车五菱呢,皮卡在国内还有优势吗?

说起皮卡车大家首先想到的都会是这么几个词语“工程,拉货,不舒适,噪音大”即便如此在进口车中猛禽,坦途和道奇RAM这一类皮卡中他们凭借着霸气的外观还是夺得了不少车友的喜爱,但是一辆十五年报废的皮卡在这种对于平民百姓来说高的惊人车价,还是让许多人望而却步,也让我这样有一个越野和旅行梦想的人在看到价格以后满满的放弃了这些车,而就在这时我无意的发现了一辆外观霸气,线条刚劲有力,那就是《长城炮》这辆车映入我眼帘的第一眼就是硬汉的感觉,我心想这或许就是老天对我的恩赐吧,看过价格以后感觉十分亲民,我自己暗下决心一定要得到它!

霸气的外观刚劲有力的线条让我不得不沉迷于它无法自拔!

在家做足了功课看了配置以后到了4S店,店内有两台车,一台银色的后驱乘用标配,一台棕色的乘用运动版,果断去试驾了运动版四驱的车型,见到实车后这辆车映入眼帘的第一刻我就深深的爱上了它,一个任何男人的梦想。?试驾后感觉车辆提速有力,换挡速度积极

订车一个半月后提车回家,我的大宝贝终于到手了!!!

为了发这个帖子让更多人好好的认识这辆车的硬派,专门去洗了个车

前独立悬挂

后桥也是双连杆独立悬挂

眯缝的大眼睛让人看到就有种目空一切,威武霸气的感觉

张开的翅膀好像他要去广阔的草原驰骋

大翘臀真的很性感

漂亮的侧身非常棒,只是乘用只有标箱没有长箱,虽然尾箱有点短,那是因为乘坐室内的宽广为了给人更好的乘座体验

下面我来说说这两个月的用车体验(疫情原因到现在还没有挂牌)

相当于全液晶的一块仪表盘十分的具有科技感,就是显示的内容稍微有点少,我的这台车是15.98的顶配,带有自适应巡航系统和辅助驾驶还有自动刹车,对车辆的安全性的提高有了非常大的帮助。

就英寸的触摸式液晶娱乐系统也是非常的赞

后排空间:我的身高173,坐后排头部空间两拳,腿部空间两拳半,个人感觉空间还是非常可以的,起码长途自驾坐后排四个小时是没问题的

后排还带有220伏电源和一个手机充电口也就是说可以供两个手机同时充电

自己动手安装了一个卷帘盖还不错可以防水

后斗的空间大概放一架钢琴或者一台250的摩托车的空间吧(不要问我怎么知道的?)

再给大家展示一下顶配的小梯子,说不说的真的是很方便

下面再给大家说一下所有人都比较关心的问题那就是这个车的油耗下图给大家看一下吧

我加的油都是好油在壳牌加的,不要怀疑我们这边的油价?优惠完以后它就是这么便宜,市区综合油耗在14个左右,跑国道定速80的油耗在8个左右,跑高速油耗在10个左右,所有的算下来以后这么大的一个车油耗综合起来也就12个左右,再加上我们山东这边油便宜,所以养车真的不成问题就说这么多吧,如果有朋友还有问题需要问的话记得私聊我,我会给你们一一解答的,记得关注哦!?下面再给你们附几张我的大宝贝的照片吧!?