的士车祸为什么这么多_为什么车祸死的人这么多，怎样避免在外出行时车祸不会发生在自己或家人身上

大家好！今天让小编来大家介绍下关于的士车祸为什么这么多_为什么车祸死的人这么多，怎样避免在外出行时车祸不会发生在自己或家人身上的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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男司机出车祸的更多，为什么大家印象里都是女司机出车祸？

有人说女司机的事故概率低啊！其实，易陪练认为，女司机之所以被称为马路杀手，不在于她发生的数量，而在于事故的戏剧性、奇葩性和形成的广泛的社会传播性，超越了正常人的想象但是这并不意味着女学生一定学不好数学，男学生一定背不会英语。理智性和逻辑性这种东西是可以训练出来的，女人开车在路上，也许比较容易被一些突发事故所惊到，再加上本身对汽其实严格意义上来说，很多女司机车开的可能比男司机还好，但是舆论的压力让很多女司机觉得自己开车就是很差，还说那句话，任何人都是从新手过来的，女司机怎么了？

后驾驶了，这些大都是男性！这才是最可怕的马路杀手！女司机有同感吗？觉得我说的对吗？要是觉得有道理的话给支持一下点：男司机肇事凶险，女司机肇事奇葩。尽管网上报道的女司机奇葩事故很多，如女司机在高速上逆行、女司机在高速超车道上龟行、女司机油门当刹车、女司机不会倒车入库、女司机把其三女人不善摆弄车辆，遇上车子小毛病而六神无主，焦急万分。注意力分散，失去紧急处理突变能力！

老司机忠告：往往开豪车的女司机其驾照基本都是买的。一是因为有钱；二是不想受苦受累好好学车。所以就买个自动挡车，一上路只会前进开车，不会倒车，更不会停车，更可怕的是油第二就是有些女人是被包养的，男人给她车开，并且都是好车，这种女人就会耀武扬威，因为男人有钱，怎么撞都没事，因此这样的人往往胆子特别大，也难怪出了事儿，有男人兜着呢。速，发现紧急情况又及时停不了车。我就是女司机，刚学会开车时连并高速道都害怕，本来应该加速的，我反而减速，很多车摁喇叭逼我，我的朋友说这很危险，容易造成追尾。

为什么车祸死的人这么多，怎样避免在外出行时车祸不会发生在自己或家人身上

为什么现在车祸这么多？很多人会说车辆多了，驾照多了。此外，驾校基本都是封闭式教学，难免会导致学生在技术操作上出现一些缺陷，所以车祸也比较多。我想说，这绝对不是事故的主要原因。现在汽车多了，不守规则的人也多了。在路上开车很容易发生事故。以下是发生许多车祸的几个原因。

第一个原因是你没有跟着信号灯走。如今，无论是车辆还是行人，人们经常会显示信号灯的指示，不管信号灯是红色还是绿色，自己走路，导致很多事故的发生。

第二个原因，加塞。相信很多人在开车的时候都会遇到加塞。如果他们不小心，他们很可能会碰到它。虽然可能只是小擦伤，但也增加了车祸的几率。

第三个原因是不按道路指示线行驶。直行车道上经常有车辆掉头、左转、右转，这是一种非常危险的行为。如果你不注意，车祸是不可避免的。

第四个原因是超速。超速造成的交通事故已经造成了无数的伤亡。

第五个原因是保险多了，越来越多的人开斗气车，拿保险当挡箭牌，想着反正有保险赔车祸，开车也很放纵。

第六个原因是酒驾。无论你说多少，如果这件事没有发生在自己身上，似乎永远不会被发现。这就是为什么酒驾这么严格，还是有酒驾的。这也是开车的毒瘤，酒后驾车经常会发生车祸。

关于车祸的原因有太多的事情要说，所以这里有几个简单的。综合起来就是无视交通法规，还有就是新手上路操作不规范，技术差。这也提醒读者，开车时一定要在路上练练身手，遵守交通法规，对自己和他人负责。

为啥12月份出车祸人多的原因

市里面还好 一般高速出车祸就严重了

春天 一年四季，气候特点各不相同，它们跟交通安全关系十分密切。掌握好每个季节交通安全的规律，才能确保安全。

春天是多雨的季节，细雨绵绵，道路上湿漉漉的。车辆在雨中行驶，车轮容易打滑。如果在车辆临近时突然穿过马路，将会使驾驶员措手不及，以致把你撞倒。行走时，步子要小，走得慢一些，注意避让来往车辆，如果你撑着伞，别让伞遮住视线，看不见前进的方向。

夏天盛夏，酷暑难熬，我们的户外活动增多了。

其一，防止发生意外车祸，要遵守交通规章制度和规则。很多的事故都因为不遵守交通规则二导致的，许多人为了抢一秒钟而致使噩耗的来临。

其二，过马路时候多留心眼，切忌只顾自己而不顾周边环境。许多车友开车看路只看红绿灯而不看行人，所以就需要行人自己多留意才可避免

其三，喝酒不开车，开车不沾酒。酒精是导致事故的最大元凶，酒精麻醉了人的大脑，让人无所感觉。

其四，不在马路边玩耍。马路杀手很多，外出散步或者游玩，不要在路边玩耍，否则不知会发生什么。

其五，对自己负责。不管是开车还是路人，你都要对自己有高度的责任，不能意气用事。去年各地的各种撞车，就是没有责任心的结果。

最后，要礼让三先，构建和谐社会。社会的和谐，会增进大家的信任感，就会都有礼数，从而达到互相礼让。

首先自然就是下雪路滑，这应该是冬天北方车主最害怕的头号驾车阻碍，很多时候，面对冰雪路面，我们完全无计可施，再高端的主被动安全措施也没法保证在冰雪路面，车辆能在四轮同时失去附着力的情况下，能够不撞上前车，或者不被后车撞。而且，在冰雪路面上，只要发生事故，只要一发生，就是一连串。所以冬日里，影响车辆安全的一个很大的自然因素就是降雪天气和冰雪路面。

当然根据小编的经验，冬天驾驶也比夏天更容易发生疲劳驾驶或者打瞌睡分神。在夏天开车的时候，由于天热，一般情况下我们都会开空调，放冷气，这对于刺激驾驶员的神经是非常有效的，所以夏天虽然天气热，但是反倒不容易在开车时打瞌睡或者产生很疲劳的感觉。

但是冬天就不一样了，不管南北方地区，整体都比较冷，所以一般情况下，我们上车的第一件事就是开空调，在车内温度上来之后，那种温暖如被窝的感觉是非常能引诱驾驶员打瞌睡的，这一点小编感触非常深。当然这还不算，在天气晴朗的时候，我们关闭了空调，关闭车窗的情况下，外面的冷风进不来，但是太阳穿透玻璃晒进车里，那种感觉是非常惬意的，或者说是能很快入睡的，所以在冬天，类似这种情况造成的疲劳驾驶或者打瞌睡以及分神对于驾驶安全也会是一个很大的威胁。

而冬天的路面威胁除了冰雪就没别的了么？当然不是，就算在相对比较干净的柏油路面上，冬天的整体威胁也是比较多的，比如起团雾，这在很多地方的早晚是很容易产生的，那么团雾的产生自然就会使视野受阻，看不了很远，尤其在高速上，大雾造成事故的案例特别的多。