英朗别克优惠幅度为什么这么大_别克阅朗为啥这么便宜(听说别克阅朗要停产)

大家好！今天让小编来大家介绍下关于英朗别克优惠幅度为什么这么大_别克阅朗为啥这么便宜(听说别克阅朗要停产)的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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别克英朗口碑怎么样？别克员工为啥不买英朗

『别克英朗』车主口碑

_最满意：性价比高、油耗低、加速强劲、后备厢空间足够、内饰好、座椅舒服、后排空间足够、方向盘没有虚位、方向盘轻重合理、车头设计好看、高速动力足够。

_最不满意：起步无力、悬架减震不舒适、胎噪大、内饰异味、后排中间地板凸起、扶手箱设计不合理、市区路段费油。

『别克英朗』3-5年百车故障率

百车故障率即平均每百辆车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。

动力系统(32%)：主要表现为液体渗漏(密封不严)、电瓶故障、在正常行驶中换挡不顺(有顿挫感)、变速箱有液体泄漏(变速箱漏油)；

内饰(21%)：主要表现为仪表盘或仪表板异响、控制按钮上的字褪色或脱落、内装材质容易弄脏或磨损、方向盘明显磨损或损坏；

行驶(15%)：主要表现为刹车时有异响、悬架有异响；

车身外观(10%)：主要表现为油漆容易破损(漆面薄)、饰条明显褪色、保险杠有瑕疵(破损或裂痕)；

功能操作(9%)：主要表现为发动机点火装置故障(点火线圈或火花塞)、前雨刷或喷洗器故障。

别克英朗口碑怎么样？

通过上述车主口碑，可见别克英朗的口碑还算不错，很大一批车主都表示英朗的性价比高，这一点和它的优惠幅度息息相关。外观好看、油耗低、动力强、空间够是大多数车主给的评价，而车主们最不满意的地方是起步无力、悬架减震不舒适、胎噪声大等。

别克员工为啥不买英朗？

一般来说，车企内部员工如果想要购买自己的车，通常都会有很大的优惠，这也是内部员工的一个福利。而别克员工之所以不买英朗，是因为英朗对消费者的优惠幅度太大，而作为内部员工，能拿到优惠比普通消费者高不了多少，所以很多别克员工心中不平衡，所以不买自家的车。

别克阅朗为啥这么便宜(听说别克阅朗要停产)

优惠幅度大。对于10万元内的市场，终端优惠是影响销量最重要的因素，英朗官方指导售价为：11.99-12.59万元，优惠幅度常年保持在4-5万…空间大。别克英朗定位为紧凑型轿车，但2640mm的轴距让它的后排，不管是头部还是腿部空间都很充裕。动力堪堪够用。别克英朗提供1.3T三缸发动机+48V轻混系统或者1.5L发动机两种动力系统可供选择，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱。

别克英朗这款车从上市至今也有十多年的历史，这款专为中国市场打造的特供车型，很多人都称它为拉皮版凯越，但它的成绩可比凯越要辉煌的多。曾经别克英朗是有夺冠的潜质，和朗逸轩逸位于同一销量水平，是夺冠的热门人选，但经历了三缸发动机和双离合变速箱的打击，英朗一度跌出轿车销量榜单，直到重启四缸发动机，配合价格优势，才能够维持现有的热度和销量。

现时别克英朗在很多地区的优惠幅度是非常大的，好几万的一个优惠，所以说有些地方8万多就能拿到一个裸车价。作为英朗来说，可以说是家用紧凑级轿车的一个标杆产品，想当年也是一个销量王者的存在，但是后来换装了三缸之后呢销量有所下滑，估计是人们对于三缸机型的一个接受度不是太好，所以后来把这个四缸机又重新弄回来了，虽然说这个四缸机车型呢，现在表面看来这个科技好像没什么优势了，比较老旧，也没有更新，但是作为家用代步车的话还是绰绰有余的。

大部分人购买别克英朗的重要原因之一，就是因为该车的价格特别实惠。作为一款官方售价十多万的合资轿车，别克英朗的终端优惠幅度高达4万多，实际起售价仅7万多，并且还全系标配自动挡，让许多国产轿车都自愧不如。如此实惠的价格，也让别克英朗成功吸引了众多消费者的关注，销量成绩节节高升。

别克英朗为啥这么便宜？

别克Hideo即使不在北上广深、深圳这样的一线城市，在234路这样的小城市也有4万多的现金降价。而且，这种降价不同于传统的降价。在降价的基础上，他们的附加条件非常苛刻。

目前，降价作为汽车市场真正的官方报价。别克昂科威是降价幅度最大的。然后大家都忍不住想，这么高配置的中型suv为什么降价这么大。而且别克家族不仅有这么大降价的车，比如君越的降价达到了5万元，英朗达到了4.5万元，别克GL6和君威达都达到了2.5万元。

其实别克降价这么高的一个重要原因就是官方报价比较高。比如别克的各种车型，其优惠的市场价格和降价幅度普遍高于竞争对手。这种促销政策大大提高了其在汽车市场的销售能力。

但即便如此，中国人对于买别克的态度并不是很热。毕竟熟悉别克的朋友都知道，别克是一款美系车，而美系车在人们心目中一直都是比较重的，而且它的油耗也比较高，所以即使降价这么大，它的销量也不是很乐观。而且他在设计方面一直延续一贯的设计理念，完全没有创新。与日系车相比，这是非常好的，每年推出的新车型在设计上都有所改变。

百万购车补贴

因为销售量多，英朗的性价比高，不仅仅是它的优惠幅度大，丰富的配置也是它超高性价比的体现。各种安全配置、辅助功能配置都算得上这个级别中的佼佼者，智能互联、Carplay/Carlife、倒车雷达、胎压监测、电子稳定控制系统、盲区预警等等，它都有。

英朗现在的价格优势，11.59万的低配车型，目前国内最高降价6.3万，直接将它的底线下拉至了5.29万，而配置最高的旗舰型，售价14.39万。

国内最高降价也高达6.4万，裸车价也降到到7.99万。这种逼近5折的售车方式，是在其他品牌和车型上从来都没有出现过的，但从价格方面来说，消费者入手还是非常划算的。

英朗的性价比高，不仅仅是优惠幅度大，丰富的配置也是它超高性价比的体现。各种安全配置、辅助功能配置都算得上这个级别中的佼佼者，智能互联、Carplay/Carlife、倒车雷达、胎压监测、电子稳定控制系统、盲区预警等等，都有。

之前有不少车主说买英朗超值，因为它的引擎盖是铝合金的，相对于钢材来说，铝合金最大的优势是在保证同强度的前提下，让整车减重1/3，从而提高整车机械性能，只是铝合金的成本要比钢材高出差不多2/3。