为什么红绿灯先左拐后直行_白天红绿灯是先变直行绿灯左行红灯，为什么到10点以后直行左拐一起变

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直行车辆在什么情况下让左转弯先行

1、有让字标志：让行标志设置在交叉道路口或者是车流量大的支路路口，即便是直行状态进入交叉路口，也要让行其他路口并入或转弯的车辆，因为人家的优先级更高。

2、在有红绿灯的十字交叉路口，先进入交叉路口的车辆有优先通过权。

3、?辅路让主路：当主路车辆右转进入辅路时，辅路车辆即使是直行，也必须让行主路车辆。如果发生碰撞事故，则辅路抢行的车辆负全责。

4、同向行驶的前车比后车有优先通行权，所以无论前车转弯、掉头，都比直行后车更具有优先通行权。按道路交通安全法的规定，前车左转、掉头时，后车是禁止超车的。

扩展资料：

注意事项：

1、疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝，增加操作失误，导致换档不及时、不准确，有的甚至出现短时间睡眠现象，失去对车辆的控制能力。因此驾驶人感到疲劳时就应及时驶离道路，停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾驶车辆。

2、切勿酒后驾驶：饮酒后，人的血液中酒精浓度会增高，从而出现中枢神经被麻痹，理性、自制力降低，视力下降、视线变窄，注意力不集中、身体平衡感减弱等状况，导致驾驶人操纵制动、加速、离合器踏板时反映迟钝、行动迟缓等现象。

3、超速行驶时，驾驶人精神紧张，心理和生理能量消耗大，视力降低、视野变窄、判断能力变差，直接影响驾驶人的操作稳定性，如遇紧急情况，驾驶人往往措手不及，容易造成碰撞、翻车等交通事故。

4、夜间即使开着前照灯，可视距离也比白天短得多，遇到危险时，驾驶人的反应和处置时间相对较短。所以在夜间行车时，车速更应适当放慢，保证车辆的制动距离在前照灯照亮的距离之内，从而能及时应对危险情况。

百度百科-直行和向左转弯

百度百科-左转弯待转区

百度百科-车辆

百度百科-交通法规及安全驾驶知识

白天红绿灯是先变直行绿灯左行红灯，为什么到10点以后直行左拐一起变

应该是方便大型车辆掉头。

靠近国道的几条马路左转在最右边，我觉得很好，大货车调头上国道一把就转过去了，通行速度加快了。在左边起码要打方向两到三次进进退退的才能调转，大家伙堵在路中间多闹心啊。开车不熟悉到路口就稍微慢一点，看标示。

不全是啊，常州的左拐道，是一会儿在最左边，一会儿在最右边。还有红绿灯，同一条路都有可能这个路口是先左拐后直行，过几个路口就变成先直行，后左拐，再过几个路口，又变成先左拐后直行。不同的路段不同的路就更不要说了。武进区和常州市区的红绿灯规则也不一样，一片混乱，唉！

为了能让大型 汽车 包括：集装箱货车、平板挂车等超长车辆拐弯

因为我大老远就能预判左转灯绿灯转红灯的时间，所以我直行车辆就能更好的控制车速，不至于车刚到路口停下，直行灯亮了，又得起步，大大影响直行通行率。

这样设计对掉头的车辆很友好，可以一把掉头。如果在左面，路窄的话，一把掉头掉不过来，需要倒一把再掉头，有时就会引起直行车道发生拥堵。

交通标志标线法规，应该全国统一，禁止各地随意发挥调整。严肃交通法的严肃性，强制性。

常州的红绿灯才反常，先做转在直行。

你说的在最右边的只有几个路口有，特意为大货车设置的，方便转弯调头。根据描述你应该就在牛塘邹区那一片打工吧？

因为你在自己城市生活惯了！出门在外多开导航！打开详细播报！

在左转车道上可以左转。

不要管左边的信号（左边的信号肯定是红灯，要不然红绿灯就不起做用了），左行或直行，只要前轮过停止线时是绿灯，哪怕过了停止线前面的灯都是红灯也没有关系，你只按自己的路线开就是了。不违章的。