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都说日产车漆薄为什么厂家不改_都说日本车车漆薄,安全系数低,为什么都去买日本车?

2023-10-22 10:13:53 86 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于都说日产车漆薄为什么厂家不改_都说日本车车漆薄,安全系数低,为什么都去买日本车?的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.日系车的“油漆”为什么刷的那么薄?
2.都说日本车车漆薄,安全系数低,为什么都去买日本车?

日系车的“油漆”为什么刷的那么薄?

都说日产车漆薄为什么厂家不改_都说日本车车漆薄,安全系数低,为什么都去买日本车?

车漆大致可分为三类:普通漆、金属漆和珠光漆。三者的厚度也有所不同。相对而言,金属漆的厚度最厚,普通漆的厚度最薄。让我们暂时把汽车油漆的种类放在一边。就车漆而言,与德国车、美国车和合法车相比,日本车相对较薄且较软。对于美国汽车和日本汽车来说,美国汽车的车漆厚度大多在150微米左右,而日本汽车大约在110微米左右。两者之间的差异仍然相对较大。那么,为什么日本汽车制造的车漆如此薄而柔软呢?

日本车漆确实相对较软。路边的树枝和弹起的鹅卵石可能会导致车漆割破,但这种软漆是否表明日本汽车不安全,会偷工减料?大多数持消极态度的人都是老司机,他们用实例来说话。

汽车的发展已经有100多年的历史,各种技术已经相对成熟。然而,在任何情况下,任何汽车的油漆都是由电泳、中涂、彩色油漆和清漆组成的。不同汽车油漆的厚度取决于每层油漆的厚度。日本汽车漆面薄而软的关键原因在于材料技术的进步,这将使喷涂技术的前一部分被更先进的技术取代,因此漆面相对较软。

日本汽车的这种做法,老司机普遍认为,像汽车轻量化改造的例子一样,通过技术升级,大量铝合金被用来代替铸铁材料,这不仅防止生锈的发生,而且大大降低了汽车的整体质量,同样适用于油漆薄而软的日本汽车,这不是所谓的偷工减料。最后,想提醒大家,现在在路上开车很容易刮伤车漆。虽然现在车漆的修补技术相对发达,但是无论如何修补,修补后的车漆都将不同于原来的车漆。此外,如果说车漆划痕比较严重,银底漆直接暴露,在这种情况下,车漆必须及时修复,防止车身生锈!

都说日本车车漆薄,安全系数低,为什么都去买日本车?

日本车漆薄怎么保护 日系车漆薄怎么防护保护车漆有几种方法:1。去汽车美容店,对车漆进行打蜡、封釉、涂装保护。其中,打蜡是最常见的方法,价格实惠,可以抑制外界有害成分对涂料的氧化,抵抗紫外线,提高涂料的亮度。缺点是保存时间短,怕水,遇水会失去功能。二是封釉,价格适中,效果中等。最贵的是涂层,效果最高,时间最长。2.尽量不要长时间呆在户外。如果你有车库,就把它停在车库里。如果你没有车库,你必须把它长时间停放在室外,并试着穿上你的衣服。如果你长时间在户外停车,你会遭受烈日的折磨。另外,像空调水、鸟粪等。都是强酸性或碱性物质,这也会对车漆造成非常严重的损伤。这些伤害不会立即发生,但随着时间的推移,油漆会变黄,颜色会变暗。你可以通过穿衣服来避免它。3.不要太频繁地洗车。一般一个月一次是最好的时间。经常洗车,洗车的抹布会蹭油漆,久而久之会对油漆表面造成损伤。外观只有一些灰尘之类的,不需要洗车。 @2019

日系车的主要特别就是省油,质量稳定,相对于欧美车来说,小毛病少一点 至于说到养车成本和汽车保养,日系车并没有什么优势,因为日系车的零配件和维护费用并不低,而且通常日系车的保养周期都很短,而法系车的保养周期最长。 很多人说日本车不安全,这句话不完全对,实际上日本车在安全技术方面还是很先进的,美国著名的《福克斯》杂志前段时间对在北美销售的车型做过安全评测,结果前三名的车型全部是日本车。 但是,在中国销售的日本车型的用料,做工,和安全性就不敢恭维了,由于工作关系,我能接触到一些日资汽车和其供应商里边的员工,他们之中的一些人是专门负责采购的,他们一直都说中国的日本车很差,他们多数人都不会考虑买日本车。jjdbdctncp4751326573