顶胶为什么会老坏_减震顶胶坏了的是什么现象

大家好！今天让小编来大家介绍下关于顶胶为什么会老坏_减震顶胶坏了的是什么现象的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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减震器、顶胶 、缓冲胶这三种坏了各是什么表现

你好，减震器的故障和损坏，通常是以漏油的形式表现出来的。减震器一旦漏油，缸内液压油减少了，会导致减震器无法提供正常状态时的阻尼量。这时候汽车经过坑坑洼洼的地方，在弹簧作用下，由于阻尼不够，车辆会像波浪里的船一样上下起伏摇摆不停。

顶胶和缓冲胶如果老化失去弹性和柔软度，甚至破损的话，悬挂上下运动的力道会直接传递到车身的金属结构上，产生明显的冲击噪音。特别是车辆经过坑坑洼洼路段的时候，悬挂部件发出哐啷哐啷的金属冲击声。

减震顶胶坏了的是什么现象

1、当减震器顶胶因严重磨损而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常噪音，因为顶胶的缓冲减小，减震器在工作时，会毫无保留地将吸收的震动和冲击从车架传递到驾驶室。2、减震器顶胶损坏时，车辆方向可能会稍微偏离，难以回正，对中强度低，即使减震器不工作，由于顶胶的过度磨损和损坏，方向盘也会发出非常明显的异常噪音，减震器的故障和损坏通常以漏油的形式出现，减震器一旦漏油，油缸中的液压油就会减少。3、减震器顶胶损坏时会导致减震器无法提供正常状态下的阻尼量，这时当汽车通过坑洼时，在弹簧的作用下，由于阻力不足，汽车会像波浪中的小船一样上下摆动，减震器顶胶的材质是橡胶，起到缓冲减震的作用，也就是说，当你以完好的顶压角度通过一些减速带时，会让你的车感觉很舒适。在轮胎完全着地后，稍微抬起身体，减震器顶胶具有良好的隔音性能，因为它也是用来降低轮胎和地面产生的轮胎噪音，当轮胎被不平的地面撞击时，可以减少对汽车的直接冲击，如果没有减震器，将无法控制弹簧反弹，汽车在遇到崎岖路面时会有严重的反弹，转弯时还会因弹簧上下振动，而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。

太平洋汽车网减震顶胶坏了的现象：舒适行驶变差，过砍和减速带时咚的声音特别明显；胎嘲变大，严重的可以听到轰轰的声音。在直线行驶时方向盘是歪的，打直了不会走直线。在原地打方向还会发出吱吱的声音。

减震顶胶作用

顶胶其实就压力顶胶俗称带弹簧座圈减震架支座它材料塑料橡胶主要就起到个缓冲作用也就说在完压力顶角在你过些减速带时，他会将你车子在轮胎完全落地后在将车身微量向扶感觉，舒适性特别，另方面减震器顶胶还有隔音效果轮胎与地面产生胎嘲也它来完成减轻，轮胎受到坎坷地面颠簸时可以减对车直接冲击力。

汽车的减震器是由弹簧和减震器共同组成的。

减震器并不是用来支持车身的重量，而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。减震器弹簧起缓和冲击的作用，将?大能量一次冲击?变为?小能量多次冲击?，而减震器就是逐步将?小能量多次冲击?减少。

如果开过减振器已坏掉的车，就能体会汽车通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而减振器正是用来抑制这种弹跳的。没有减振器将无法控制弹簧的反弹，汽车遇到崎岖的路面时将会产生严重的弹跳，过弯时也会因为弹簧上下的震荡而造成轮胎抓地力和循迹性的丧失。（图/文/摄：太平洋汽车网曾彩红）