香港为什么是左舵_变形金刚4香港汽车为什么是左舵

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为什么香港的车方向盘在右边?

因为香港的通行制是右行制，所以香港的方向盘在右边。在紧急情况下大多数的人下意识的会将方向盘右转，这样汽车就不会冲到对面的逆行车道，在一定程度上可以减小危险。

对于开习惯了左舵车的人来说，初次接触右舵车必然会别扭。如果是自动挡的话问题不大。如果是手动挡的话，就需要用左手来控制变速拨杆，而且右舵车的档位排列和左舵车的是一样的，只是位置在左手边，要注意的是一二档还是在最左侧。

扩展资料：

注意事项：

绝大部分高速公路限速80公里，少数旧公路(如东区走廊)限速时70公里，某些新建公路(如西九龙公路)限速110公里，以现场限速指示牌为准。超速视情节严重程度而定，罚款320~1000港元不等。

香港主要公路皆可免费通行，某些隧道(如海底隧道)除外。一般而言隧道通行费约数十港元，香港的交通信号灯是分导向指示的，绿灯亮时只能左转或直行，禁止右转。

变形金刚4香港汽车为什么是左舵

根据实际情况，有些悬挂粤港或粤澳两地车牌的车的方向盘确实是在左边的，这是因为这些车辆可能是在内地注册并领取了内地机动车号牌，但被港澳居民或企业购买后作为跨境车辆使用，因此需要悬挂粤港或粤澳两地车牌。

港澳地区的车辆方向盘确实都是在右边的，但这些跨境车辆在行驶时需要遵守内地交通法规，因此可能需要在方向盘左侧安装内地交通标志、路况显示屏等设备，以符合内地的交通安全要求。此外，在港澳地区，也有一些右舵车是进口车或者符合特定条件的车辆，这些车辆也可以注册并领取港澳机动车号牌，但它们的方向盘也是在左边的。

为什么中国汽车和香港汽车方向盘位置不一样？

香港以前曾是英国殖民地（1841年－1941年，1945年－1997年）及日本占领地（1941年－1945年），两国在道路通行方向传统上都是左方行驶，故香港汽车靠左行的传统也特别根深蒂固

按惯例，驾驶座位通常被安排在机动车行驶方向的内侧，因此，驾驶座位的位置取决于道路行驶规则。目前，国际上的行驶规则分为靠左行驶和靠右行驶。以英国为代表的大部分英联邦国家都是靠左行驶，以美国中国俄罗斯为代表的其它国家为靠右行驶。左行的历史可以追溯到14世纪的欧洲。罗马教皇卜尼法八世在1300年宣布举行第一个基督大庆纪念时声明“条条道路通罗马”，并指示赴罗马的朝圣者须靠左行走。这个布告带有法律上的强迫性，影响西欧大部，历时500多年。

从使用角度讲，左行更适合当时的出行习惯。在冷兵器时代，不论是沿着马路还是沿着胡同步行或骑马，顺着左侧行动是一种保护性姿势，在必要时双方都能抬起右臂拔剑或挺矛。另一个因素是人们从左侧上下马，骑士们的上马石最初都散放在左侧的马路牙子上。而且，骑士的标准战斗姿势是右手持武器，左手挽盾持缰，要方便地刺杀迎面而来的对手，自然得靠在路左。

因为这些原因，欧洲的大部分国家最初都是靠左行驶。随着英国的殖民进程，左行的规则推向了全世界，我国香港地区也是左行。

日本不是英联邦国家，但也是左行，其原因与英国类似，也源于其武士历史。日本的武士和欧洲的骑士一样经常面临决斗。武士长刀在左侧，便于右手拔剑，身体左边是脆弱的空当，自然靠左行才能掩护空当便于攻击防守，武士靠左走，老百姓自然不敢右行迎头冒犯，遂举国 “咸于左派”。

而右行的历史则要短的多，应该是在热兵器出现以后了，原因与冷兵器时代差不多，也是为了防卫。只不过人们双手持枪时习惯于右手扣板击，枪口通常冲左，因此右行更有利于快速击发。美国建国时间较短，因此，右行成了美国的标准，以至后来影响了整个中北美洲。

随着历史的发展，很多原来左行国家均改成右行了，原因不一而足。

比如中国，是个左右混行的国家，上海、浙江、广东，由于受到英国的影响，左行规则更为普及；而在山东等北方省份，由于俄国、德国、美国等国的影响，大多采用右行规则。满州国及日本统治区受日本影响也都是左行。后来，因为抗战期间大量的美援汽车均是左舵，因此，中国政府在抗战胜利后规定，自1946年1月1日起，全国的车辆均靠右侧行驶。这一规则随着蒋介石也带到了台湾。

加拿大是因为方便与美国交通而于1924年后将原英联邦地区的左行改成右行。

还有些欧洲国家比如奥地利、匈牙利和捷克斯洛伐克是因为在二战中被德国占领而从左行改成右行的。

至于汽车方向盘，则是根据道路规则设计的，左行的国家是右舵，右行的国家是左舵。这样能为驾驶员提供更好的视线，有利于驾驶安全。

所以，并不是只有中国的汽车方向盘在左边，也不是所有外国的汽车方向盘都在右边。所有左行的国家（地区）都是因为受英国影响，绝大多数都属于英联邦国家。当然，日本除外。这些左行国家的汽车方向盘是设置在右侧的。而所有右行的国家，比如：美国，中国，俄罗斯，巴西等等。汽车方向盘自然也就设置在左侧。