飞度为什么比polo保值_飞度保值率那么高，销量为何还是不敌大众polo？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于飞度为什么比polo保值_飞度保值率那么高，销量为何还是不敌大众polo？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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polo和飞度哪个耐用？

polo 跟飞度选哪个？polo 跟 飞度 （ 查成交价 | 车型详解 ）选哪个？ 女孩子的话选致炫两箱比较好，也比较好开，但是你说空间大就选飞度了。其实10万内买国产更划算，而且现在已经不是以前，国产车的技术和工艺也非常成熟，尤其是吉利和长安。如果是选国产建议购买长安逸动xt或者吉利帝豪GS，这两个车很适合年轻女孩子，有兴趣可以去看看实车。多个选择，会有意想不到的收获。 飞度以完美流畅的造型，以及出色的油耗占据了小型车市场的主力地位，在加上完美的内饰融入了当今高科技的现代感，更是广受现代年轻人的喜爱！所以建议买大众polo！命是自己的，珍爱生命，远离飞度！ 两款车都是典范级的小型车，销量也是名列前茅，国内销量看，Polo要高于飞度一些，但是飞度的优势是后排空间感受略优于Polo，秉承本田一贯特点就是小毛病非常少，皮实耐用，但是飞度也有本田一贯解决不了的缺点就是发动机隔音比较差，两款车都是灵巧省油，稳定耐用的，保有量Polo略大，二手保值率Polo前五年更高，后五年飞度会更高，但总之都是名列A0级车型前茅的，选哪款还是看眼缘吧，选择自己认为漂亮的就好，当然有有条件最好是亲自试驾一下。 我公司同事有买Polo的，有买飞度的。内部做工和操纵的容易程度是飞度好。车身刚度据说是Polo好，呵呵。飞度的小毛病少，保养便宜一些，油耗低。如果自己不是飞车手，可以买飞度。如果喜好开快车，Polo的心理安全性大一些。建议这两种小车在高速上都不要逞能飞奔，尤其不要从紧急隔离带超车，呵呵。 POLO 飞度的皮也太薄了,出于安全考虑,我买了POLO,现在觉得很不错,非常省心 各有各的好，我帮你提供一线数据，你看看，就知道了。动力／操控 POLO的“心脏”采用的是德国大众专为小型车设计的发动机，排量1598mL，最大功率74千瓦，最大扭矩145牛米。飞度是1.5升，最大功率79千瓦，最大扭矩143牛米。从数据上看，两车功率相差5千瓦，扭矩则只有2牛米的差别。在实际行驶中，动力的变化主要体现在中段加速方面，1.5升发动机较大的扭矩和相对充足的动力储备，使它在加速超车时给人更多的信心。就北京现在的交通状况而言，有一辆自动挡的车驾驶起来必定能够省不少力。因此，驾驶CVT变速箱的飞度的舒适程度要高于5速手挡的POLO。驾驶POlO上路时第一感觉是它起步还不错，与机灵的外形有些偏差，而后我马上就感觉到原来POLO也是个“性情伴侣”它的中段(2500-3500转／分钟)加速有力，且感受明显。开上高速公路后，POLO的激情达到了巅峰，轻松达到140公里的时速，在整个提速过程中POLO没有表现出丝毫吃力。最令我惊奇的是，在以140公里／时行驶的过程中，POLO始终保持了良好的稳定性，没有众多微型车容易暴露的发飘感觉，且在高速行驶过程中同样保持了精准的转向。POLO1.6发动机飞度1.5CVT发动机飞度的1.5升发动机，也相当不错。它采用了本田发动机的VTEC技术，直列4缸。最大输出功率79千瓦，最大扭矩143牛米。而与之搭配的是一台CVT无级变速箱。从数据上看，飞度的动力要比POLO大一些。然而在实际测试中，它的最大功率和扭矩峰值均出现在高转速区间，也就是4000转／分钟左右。这对于城市驾驶来讲有些“奢侈”，毕竟在日常的交通条件下，要开到如此高的转速不太容易。于是，POLO在中低转速区的优势显现得比较明显。而且在行驶噪声方面，同样80公里／时的状态下，飞度的整体噪声要低于POLO。在弯道的测试中，POLO的表现中规中矩：当车速在70公里邝寸左右时，方向盘转向准确，路感清晰；偏硬的悬挂使得车身几乎没有侧倾现象。而飞度的表现要稍微逊色一些，这主要是因为，它为了更大的内部空间而将油箱移至驾驶座下，使得其前后的质量分配不平衡，造成的结果就是牺牲了在弯道中的操控灵活性。从根本上讲，POLO和飞度的“战斗”，实际上是两种概念的“战斗”，也就是POLO的所有指标都很平均，既没有特别突出的优势，但也没有什么明显的缺点。飞度的“人最大化、机械最小化”理念，在突出空间最大化的同时，牺牲了一部分动力及操控性能，而且由于单加的尾厢，造成了整体造型上的一点缺憾。在驾驶过程中还能体会到对动态稳定性的影响。综合评价从配置性价比上看，飞度和POLO不相上下， polo结实一点其他就不如飞度了。飞度的动力是以牺牲安全键重得到的。飞度动力好空间大，但是皮薄，看你自己喜欢吧都是小车 看你自己怎么选择，如果选择结实耐用不在意空间就polo、如果选择省油空间稍稍大点的就是飞度。个人觉得polo比较时尚虽然配置不是很丰富但是结实耐用就是选车的理由。买配置选国产配置丰富。我的选车原则还是质量、质感，配置都是虚设。希望我的建议能帮到你。 POLO底盘比较扎实，飞度底盘比较松散,但是飞度小毛病少 你好还是polo质量好！飞度钣金太薄！ Polo是德系车，飞度是日系车。两者之间的区别还是挺大的，但就销量来说，polo的销量更高，毕竟德国的造车工艺是毋庸置疑的，而且售后服务也比较方便。 这两款车型的话，保值率都是非常高的，只不过飞度这款油耗能低一点，空间更大。 飞度和polo相比总体来说还是飞度保障一些，车子燃油经济性，动力性还有质量可靠性方面飞度有优势，因此更保值，虽然polo保值性也不错，不过现在简配严重。 两车手动挡油耗基本相当，大概6个油。自动挡飞度大概6.4，Polo大概7个油。 飞度和polo 市面保有量都很大，而且保值率都很高，飞度比polo高一个排名。省油方面同等车型下，飞度要省一点，但是两款车都属于小型车，都很省油。空间方面。内部空间飞度后排要大一些，但是polo在高速状态下，比飞度要稳。两个车都不错，选哪个都可以，我开的是polo。感觉女生喜欢polo多一点。 想买7万左右的车，什么样的好，本来看上骊威，耗油大了点，飞度，POLO，马自达2 那个耗油少？那个更好，谢啦！ POLO做的很精细!而且技术、安全各个方面.除了空间和油耗(百公里多几块钱而已)比不过飞度外.其他POLO都比飞度好.POLO虽然零配件贵.但很多都是进口件.质量有保证.经济能力可以的话还是买POLO.而且二手车保值率还比FIT高 肯定是大众polo比本田飞度要更保值的，一般德系车的保值律普遍高于日系。 杰斯汀飞度发动机的功率要比波罗大一些，扭矩飞度比波罗略小。飞度出现最大功率点和最大扭矩点的转速要比波罗滞后。这两项参数直接说明了飞度在起步加速的前半段要好于波罗，在中途的加速波罗应该更好一些。稳定性上，波罗的高速稳定性应略强于飞度，但在操控性上飞度更高一筹。另外飞度的后备箱空间在同级车里还没有对手，与波罗的比拼中也占有绝对优势。而且飞度后排座椅可以分开折叠，波罗就不行了。polo油耗在8.5个左右，飞度在7个油左右。因此在3万公里内您对crosspolo的保养总计花费大概在2300元左右。飞度如果每年行驶2万公里，3年行驶6万公里，3年总费用手动挡和自动挡都是3812元左右。我个人认为飞度比较经济，油耗低，供您参考。 飞度的刹车偏硬，缺乏波罗那种循序渐进的感觉。波罗一点就有，层次分明，而飞度要踩下一段，才起作用，不知是否属于车况的问题？还有就是车身较单薄。不仅是四个侧门比波罗薄，特别是后尾厢的盖子，当时我打开时还愣了一下，简直就是一块薄铁皮，相比之下，波罗的后门开关起来还要用点力。我自我感觉polo好。 @2019

飞度保值率那么高，销量为何还是不敌大众polo？

听说飞度买来开两年卖掉，就赔个购置税，真的有这么保值？为什么？

最近有朋友问我，二手飞度为什么那么贵，值得购买吗？我的回答是值得购买，至于为何那么保值，不是没有原因的，飞度在同级别的车型里面算是性价比较高的车型。

购车，个人建议大家还是需要关注其保值率的。很多朋友说，我又没打算卖，所以不需要关心保值的问题。事实上真的这样吗？不是，不打算卖，同样需要关注保值。

为什么呢？因为汽车保值是有原因的，保值率好的车子，都是比较省油省心的，保有量和销量不会很差，其用车成本不高。这对咱们普通消费者来说，这才是合格的家用车。

飞度可以说是最保值的车子之一，飞度为什么那么保值呢？还是与其自身品质有绝对关系，所谓打铁还需自身硬，飞度有非常宽裕的空间，这点不输很多中级车。

飞度动力很出色，20万以内自然吸气车型没有对手，飞度燃油经济性性很出色，百公里油耗6升左右。飞度很省油省心，还具有不错的可玩性。这就是飞度保值的原因。

个人觉得，飞度是十万块钱所能买到的车子里最值得推荐的车子。遗憾的是目前依旧是国五汽车，很多地区不能够上牌。现在的飞度，是一个青黄不接的时间点，国六没有，确实令人感到有些遗憾。如果着急用车，二手车还是值得烂路的，虽然飞度很保值，但是购买二手车依旧是有性价比的。

飞度是二手车贩子最愿意买的车子之一，虽然利润薄，但是好出手，资金回笼快。飞度还是比较值得购买的，极高的保值率，确实是同级别中王者般的存在。

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polo 跟飞度选哪个

国人在生活中你会发现很注重中庸之道，表现在买车上面，可以简单理解为我想买一辆各个方面都没有明显缺点的车。某些东西可以做的不精，但是不能没有，我要这个功能不一定有用，但我不能比别人少。而Polo在各个方面都有着很均衡的表现，而飞度优点很明显但缺点同样很明显。

来细数一下两车的优缺点。polo 外观给人感觉有很不错的精致感，内饰做工用料不算差，各各车型的配置分布比较合理。驾驶乘坐舒适性都有不错的表现。底盘行驶质感相对同级别非常优秀，NVH表现优秀。典型的高品质小车的代表。但车内空间较小，几乎没有驾驶乐趣可言，油耗相对较高。飞度外观设计很动感，线条丰富有张力，但整体总会透露出一些廉价感。车内空间表现在同级别中无可比拟，而且油耗很低，有些不错的操控性，提速迅猛，驾驶乐趣丰富。但飞度的配置在各各车型中分布的很不合理，除了最高配一些主流的配置都有以外，其他的车型配置都很吝啬。车内空间表现虽然很不错，但隔音效果很差，底盘悬架很硬，没有质感可言。

从上面的对比不难看出，Polo就像一个各科成绩表现都很不错的小学生，而飞度则像一个某几科成绩表现很出色，但大部分表现都很差的偏科生。偏科生虽然会得到一些兴趣相投的人的崇拜，但表现均衡的学生才会受到大多数人的喜欢。这就是Polo比飞度销量更好的第一点原因。其次就是品牌因素了，但个人认为品牌因素在这种A0级的小车里表现的不是很明显，买A0级小车人们更在乎的是实用性。

最后谈谈两款车的机械稳定性。都说大众发动机故障率高，这个通过国家质检总局网站投诉数据确实可以看出，但有兴趣的朋友可以看看，关于Polo的投诉案例非常少。从2002年Polo在国内开始销售以来，他的发动机一直就有着很好的稳定性，车况整体品质在长时间的使用中下降的也很慢。这在大众系列的其他车型中表现独树一帜。而且这么多年来Polo的每一次改款换代都向着更好更精致去改变。反观飞度，飞度在GD3、GE8时表现也很不错，各方面都比较均衡，而且本田的发动机的稳定性完全不用担心。但到了GK5以后，飞度的表现便出现了明显的偏科现象，感觉本田一门心思就是要去研究发动机和车内空间了。但是最后出来的车型，发动机是有着更好的表现，空间也更大了，但空间的便利性却不如以前了，舒适性相比以前更是有退步了，这给人的直观感受就很不好了。

就像之前说的段子一样，本田是一门心思研究技术，而大众是研究中国人。所以这就是为什么大众的销量在中国连续多年遥遥领先了。我是小谢，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我（撩个车v），我们一起聊车。

polo和飞度哪个好

女生新手推荐选择polo。

1.大众Polo车身小巧，外观轻便，利于新手女生进行停车。

2.大众Polo的精致感和品质感是好于飞度的，大众polo的外形中规中矩，符合大部分人的审美观，反观飞度外形可能不占优势。

3.大众Polo的车内空间相比飞度更加宽敞。

4.polo的油耗虽然较飞度高，但后期保养费用比飞度少。

5.安全考虑上，polo对于新手女生来说也比飞度更安全。

6.动力方面，polo的动力输出较飞度更加平稳。

POLO和飞度属于不同的两个车系,一辆是德系车一辆是日系车.性能和指标以及一些安全系数上都存在很大的不同.就目前人们的消费情况来看,买飞度的比较多,可能是外型比较时尚的原因吧,油耗也比POLO来的低.不过本人还是建议买POLO,虽然很少但是德国的造车工艺应该来说是不容质疑的.