长城gw4b15为什么动力差_1.5T发动机很多，为什么全新哈弗H6搭载的获得大奖？

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gw4b15a和gw4g15f区别

gw4b15a和gw4g15f区别在于排量不同。gw4b15a是小排量涡轮增压引擎，采用集成排气歧管，独立冷却缸体/缸盖等强化热管理；gw4g15f是gw4b15a升级版，排量大，满足国六排放，燃油压力由原4G15B采用的3.8bar提升至4.5bar，达到改善喷雾及燃烧效果的目的。

　哈弗是长城汽车旗下子品牌，成立于2013年3月29日，以SUV车型为主的哈弗品牌与长城品牌并行运营，使用独立的标识，独立的产品研发、生产、服务等体系，主营SUV生产及销售业务。旗下包含H系、F系、M系三个车系。在长城品牌SUV的销量，哈弗占大部分比例。其中哈弗H6（查成交价|车型详解）是哈弗品牌旗下主打车型，定位都市智能SUV车型。

1.5T发动机很多，为什么全新哈弗H6搭载的获得大奖？

gw4b15a好这款发动机是长城汽车公司自主研发的并且使用了三菱重工的涡轮。

长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。

公司下属控股子公司40余家，员工7万多人，拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV、轿车MPV）。具备发动机、前后桥、变速箱等核心零部件自主生产与配套能力。2019年12月18日，人民日报“中国品牌发展指数”100榜单排名第60位。2020年1月9日，《2019胡润中国500强民营企业》位列第84位。

长城汽车是中国SUV制造品牌，于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市，截止2017年底资产总计达1105.47亿元。旗下拥有哈弗、魏牌（WEY）、欧拉、坦克和长城皮卡五个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，拥有四个整车生产基地，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力，下属控股子公司40余家，员工7万余人。

长城汽车在技术研发上坚持“过度投入”，注重有效研发，为持续自主创新奠定了基础，使长城汽车具备了SUV、轿车、皮卡三大系列以及动力总成的开发设计能力。

GW4B15D怎么样

较早的老款GW4G15B发动机虽然是1.5T涡轮增压发动机，受限于技术水平，动力参数为最大功率110kW，最大扭矩210Nm，而且2200转才能达到最大扭矩，在当年的同排量发动机中属于中规中矩。这是因为老款的发动机是多点电喷，虽然也有可变气门正时技术，但动力鸡肋，而且油耗控制很差。

新款GW4B15的1.5GDIT发动机采用缸内直喷技术，且包括CVVL连续可变气门升程、缸盖集成排气歧管、进气排气双VVT等各种先进技术加持，发动机共申请专利高达91项。尤其是“CVVL连续可变气门升程技术”的应用让这台1.5GDIT发动机在参数上十分耀眼。该发动机最大升程8.64mm，最小升程0.8mm；进气门可实现连续可变气门升程控制，在双VVT基础上进一步降低泵气损失。在轻量化方面，采用金属粉末注射成型工艺，不仅降低发动机重量，还提高了材料精度与强度。另外还有缸体缸盖独立冷却技术、电控泄压阀技术、以及可变排量的机油泵等等。

1.5GDIT发动机最大功率为124KW，在1000rpm时涡轮增压器就开始介入，1400rpm时即可达到最大扭矩285N?m，升扭矩高达190N?m/L，率先搭载于全新哈弗H6车型，动力提升明显且燃油经济性非常不错，全新哈弗H6 1.5GDIT车型工信部综合工况油耗仅为6.8L/100km。

1.5GDIT发动机荣获“2017年度十佳发动机”称号，标志着长城 汽车 在技术创新领域具有领先地位，彻底转变将以往长城发动机被诟病的发动机油耗高、动力差形象，又是国产 汽车 工业的又一次崛起！

在国产SUV中，哈弗H6不得不说，自上市以来，从未跌出过销量前三，很多人都认为是发动机的质量足够可靠造成的，尤其是那台1.5T的发动机。

哈佛H6分别提供1.5T和2.0T两种版本。其中1.5T指导价区间为10.30万—14.20万元，而2.0T指导价区间为13.28万—14.20万元，终端优惠1万元左右。

一、外形设计：

被定义为都市智能SUV的哈佛H6，在外观设计上非常的霸气，前脸造型夸张，大嘴式中网、犀利的前大灯，线条分明的腰线设计都使整车看着霸气十足。而尾部造型比较简单，使用双排气管设计，使整车更有档次。

二、车身尺寸：

该车长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距为2680mm。哈佛H6属于紧凑型SUV，这个车身尺寸在同级别中只是中等水平，并没有明显的优势。

三、 动力参数：

该车1.5T和2.0T两种发动机均是直喷式涡轮增压，其中1.5T功率最大124kw，扭矩最大285N.m，油耗最低6.9L/km。此款发动机是长城新一代研制型号为GW4B15， 曾荣获2017年“中国心”十佳发动机，具备连续可变气门升程系统，可有效提升性能，大大降低油耗，与宝马Valvetronic连续可变升程相似。

当然，在通过经济型的调教后，此款发动机不会在你踩下油门后给出澎湃的推背感，但在急加速和升降挡时，反应还算迅速、平顺，没有冲撞感。而其配备的双独立悬架，也最大限度保证了这款SUV在颠簸路面上的舒适性。

四、内饰配置

该车内饰质感十足，中控台和门板采用的是皮质软包设计，提高了整车的层次感。9英寸中控彩屏集成空调、倒车影像、导航等功能，提高了整车的 科技 感和豪华感。

白希文总结：

哈佛H6以其 时尚 霸气的外形，丰富的配置，亲民的价格赢得广大消费者的一致喜爱，连续数月荣登销量榜冠军，他的成功离不开精准的市场定位和长城品牌的保证，这也是他从问世以来一直保证销量的重要法宝，如果你想要一款很棒的国产SUV，那么一定就是它了。不过产品系列过多，虽在一定程度上可以提高品牌知名度，但却很难让消费者做到很强的认知，现在的哈弗H6已不是当年的明星哈弗H6了。

理论的先进技术太枯燥。只说这个发动机的几个特殊转速下的输出

1400r/min 可以输出285NM，也就是41.8KW，1400r/min能输出41.8KW，非常恐怖的功率数据，自吸的2.7L都没有几个能达到这个水平。（千万不要只是看最大功率，最大功率是看不出中间过程的输出的，中间过程的输出通常用扭矩表示更加直观）

3000r/min 可以输出285NM，也就是89.5KW.也是非常高的输出了。

5000r/min的时候输出124KW，我们算120，也就是至少可以输出229NM，这个数据差不多是属于目前1.5T的最大功率在125KW左右的平均水平。

这个发动机主要强悍在低转速的输出。而我们日常用车的主要转速区间1200-3500r/min在这个发动机上面，做的做的非常出色。

这个发动机的弱点是5500r/min以后输出偏弱了，不属于偏向高转速的发动机（和奇瑞的1.6T还有本田的1.5T有点相反，这两个都是注重偏高转速的输出，所以最大功率大，但是低转速的输出不怎么的），换句话说，他不能做到6000r/min以后换挡，所以这个发动机配出来的车的百公里加速始终不突出。

这个4B15，唯一一个全面比不上的是宝马的高功率1.5T，170KW，320Nm那个。

长城怎么可能得奖，长城用的都是三菱淘汰的发动机，油耗高动力差，长城还是一条腿的车企，人称换壳厂，而且发布的豪华车除了有个豪华的外形，啥都没有，被人称为原厂四排气加速最慢的豪华车，千年1.5发动机，万年手动挡，这样的车企怎么会在发动机上得奖，不可能不可能，你们一定是搞错了，一定是花钱买的，必定每年赚那么多钱，技术研发投入却那么少，怎么可能得奖，长城哪有技术可言

H6这新1.5发动机能虽然马力（170匹）不如本田的CRV的1.5马力大（190匹），但能在1400转的时候爆发最大扭矩这可是事实也是它最大的亮点。这点放眼国内外大多数的1.5T发动机又有几个能做到1400转就能爆发最大扭矩的？所以说国产的发动机在快速进步，假日时间国产车的明天就回如今天的华为一样了。加油

能够从一众好手中突围而出并且获奖，代号GW4B15的长城1.5GDIT发动机必然要有让人信服的实力，从获奖点评里可以看出，这台发动机获奖的 优势是先进的技术和稳定的性能表现。

先进的技术：

1、进排气双侧气门正时控制系统。

当自主品牌普遍采用单侧正时技术的时候，运用了双侧正时技术的长城1.5T发动机能够在动力效能和尾气排放上表现更加优秀。

2、进气侧加入了气门升程控制系统。 从技术解读资料里可知，长城加入的进气侧气门升程控制系统与与宝马的Valvetronic技术有着些许原理类似，通过电机控制偏心轴改变气门升程，大升程8.64mm，小升程0.8mm，最多可以降低油耗8.4%。

本田的i-VTEC气门正时升程控制系统没有采用电机控制，通过滑阀来实现气门升程控制。

稳定的性能表现： 多项技术加持下的长城新发动机最大功率方面已经拥有比肩本田1.5T的实力，同时峰值扭矩处在全面领先的位置，1400rpm就可以爆发出峰值285牛·米扭矩，大幅提升了这台机器的低转响应速度。

因此GW4B15拿走“中国心”十佳发动机称号合情合理。

长城的1.5，发动机，4B15ABC系列，全系采用业界少有的全段可变气门升程CVVL技术，350BAR中置直喷，米勒循环，集成排气管正时链条等等先进技术集一身，其中AB系列采用低惯量涡轮，C系列采用VGT涡轮，AB系列169马力，1400 3600输出285牛米。C系列184匹，1500 4000转输出275牛米，长城4B15ABC系列发动机技术先进，质量口碑非常好，关键产量非常大，其可靠性耐用性已经经过市场经验了，是一款非常先进且特别注重低扭的高性能发动机，而且只需要加92号低标汽油，国6B排放标准，网上那些黑哈弗油耗的基本上都是几年前的老1.5油耗了，2017年以后的哈弗，只要是搭载4B15系列发动机的油耗都已经不高了，对比同级别真心不高，动力要比同级别好，网上那些键盘侠就别整天道听途说了

长城 汽车 目前很多车配置单上写的几个发动机型号都是三菱20年前那个淘汰的发动机，如果这个发动机是在那个基础上逆向研发（说白就是抄）获得了中国心十佳发动机。那我真的不会高兴，而是感到悲哀

有些中国媒体大夸外国机构评选的什么十佳发动机十佳变速箱，却否定了国内机构评选的十佳发动机十佳变速箱的时候，我真的感到悲哀，这些媒体人所受的教育是失败的，对于从事媒体这个职业它也是不负责任的！首先，你又做到真正去了解这些机构了吗？对于一个机构的权威性，不是媒体报道出来的。媒体们请记住:有些学生可能也看新闻，你写的东西负责任点，会影响他们的认知的。

长城水军真多，回答十条就有九条是喷长城的，剩下的那条回答评论里100%喷作者收了长城钱。长城真水军都潜水不敢露头了。树大招风啊，友军太凶了

长城汽车的gw4b15发动机怎么样？跟三菱的4A92相比较？

GW4B15D这款发动机质量可靠稳定，技术成熟，耐用度高。这款发动机是长城汽车公司自主研发的，并且使用了三菱重工的涡轮。这款发动机技术相当成熟，质量也相当不错，是很耐用的发动机。这款发动机还有一个优点，那就是后期的修理保养花费低，并目配件相当好找，配件的价钱也相当便宜。

GW4B15发动机 ，发动机是长城的第三代动力系统，与2017年下半年上市。

最大马力169

最大功率124

最大扭矩，在1400转时能达到285

供油方式 ?直喷

三菱的4A92 性能应该是 比不上的。