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面包车轮胎为什么窄_轮胎小就载重小吗?为什么面包车还可以拉重货,轮胎还小?那小轿车为什么不把轮胎尺寸设计小点,又省油

2023-10-26 10:04:06 108 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于面包车轮胎为什么窄_轮胎小就载重小吗?为什么面包车还可以拉重货,轮胎还小?那小轿车为什么不把轮胎尺寸设计小点,又省油的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.宽轮胎和窄轮胎的优缺点
2.轮胎小就载重小吗?为什么面包车还可以拉重货,轮胎还小? 那小轿车为什么不把轮胎尺寸设计小点,又省油
3.为什么面包车轮胎小,还能载货,小轿车轮胎大些载重量却还不能载中大?
4.“宽轮胎”和“窄轮胎”有多大差别?修车工说漏嘴,希望你选对了

面包车轮胎为什么窄_轮胎小就载重小吗?为什么面包车还可以拉重货,轮胎还小?那小轿车为什么不把轮胎尺寸设计小点,又省油

宽轮胎和窄轮胎的优缺点

宽轮胎和窄轮胎的优缺点

在购买汽车之前,人们的关注点更多放在汽车发动机、变速箱、内饰、底盘等部位,尤其是汽车三大件,人们是最重视的。可是在买车之后,我们要看的就不只是这些了,更多还是需要注意一些细节,比如,汽车的轮胎。

汽车轮胎在人们眼中就像是可有可无一样,平时不怎么关注,等到心血来潮的那一天,才会稍微看上一眼。

但只要仔细观察就能发现,汽车轮胎也是有很多讲究的,不仅轮胎的花纹不同,轮胎尺寸也有很多区别。宽轮胎和窄轮胎就是最为明显的一项,不同品牌的汽车,所使用的的轮胎宽窄也不同,那么到底哪一个更好呢?

相对于家用车而言,窄轮胎更加常见,尤其是中小型汽车,使用窄轮胎已经是约定俗成的设计了,而宽轮胎更多出现在中大型SUV以及豪华定位的汽车身上。这就让人们产生一个错觉,宽轮胎要比窄轮胎好,其实并不是这样的,它们各自都有优缺点,千万不要乱改。

宽、窄轮胎的优势

宽轮胎的优势是胎面大、抓地力强,它的缺点也是因为这两点导致的。首先就是宽轮胎的成本更高,更换一条轮胎可能需要几百块,至少比窄轮胎要贵上不少。其次,胎面大了之后,与地面摩擦产生的噪音也更强,汽车的油耗也相应升高,转向加重也是自然而然的事情。

窄轮胎的胎面相比于宽轮胎而言要稍小一些,它最大的优势就是价格便宜,让车主在更换的时候能够减少很大一部分支出。虽然窄轮胎比宽轮胎的抓地力要小一些,但因为它与地面的摩擦力也更小,所以行驶起来的燃油经济性更高,能够起到一部分省油的目的。同时,窄轮胎的重量更轻,带来的噪音也更小。

宽、窄轮胎的缺点

宽轮胎的优势是胎面大、抓地力强,它的缺点也是因为这两点导致的。首先就是宽轮胎的成本更高,更换一条轮胎可能需要几百块,至少比窄轮胎要贵上不少。其次,胎面大了之后,与地面摩擦产生的噪音也更强,汽车的油耗也相应升高,转向加重也是自然而然的事情。

窄轮胎虽然省油、噪音小,但由于它的胎面较小,所以在遇到特殊情况的时候,比宽轮胎更容易出现危险。比如,下雨天行驶,汽车速度稍快就有一种打滑的感觉。或者当汽车行驶速度比较快的时候,窄轮胎的制动距离将会增加不少,追尾的风险增高。

总结

宽轮胎抓地力强、制动距离短、承压能力也不错,就是价格贵、噪音大。窄轮胎的更换成本低、能省油、噪音小,但是抓地力相对较差。宽窄轮胎的优缺点一对比,我们也就知道为什么宽轮胎更多出现在豪车上了,因为豪车价格贵不在乎宽轮胎的成本,更好的隔音性能也减小了胎噪带来的影响。

因此,我们不需要盲目的追求宽窄轮胎的区别,更多还是需要从整车的需求上来考虑。

轮胎小就载重小吗?为什么面包车还可以拉重货,轮胎还小? 那小轿车为什么不把轮胎尺寸设计小点,又省油

看你说的普通的轮胎有多大咯.面包车五菱之光你知道不?原装轮胎是155R13的轮胎.还有165/70R13.\x0d\面包车这种轮胎很窄.走的速度快了就不稳当.轻轻一动方向就会摆.不小心很容易侧翻.\x0d\我现在把自己的面包车改成了195/50R15的轮胎.\x0d\现在跑起来120都不会飘.很稳定.刹车效果也很好.就因为地面接触很大..但是油耗比以前高,.以前是5毛钱一公里.现在是7毛.还有一个缺点就是低速行驶的时候方向很重..要用力打方向.

为什么面包车轮胎小,还能载货,小轿车轮胎大些载重量却还不能载中大?

基本上,轮胎的大小和他的载重量成正。当然,大轮胎里胶料的厚度,骨架材料的性能及品种也要比小轮胎好!

一般小面包轮胎规格为155/70R12,他的负荷为365公斤,最普通的轿车轮胎185/70R14的负荷为560公斤。小面包可以拉重货,一个原因是小面包本身自重轻,所以拉较多的货;二是小面包速度低,而轮胎的负荷量与速度成反比。

轿车的轮胎大有如下原因:

1)轿车速度高,轮胎太小,产生的离心力太大,光离心力轮胎就损坏了;

2)从美学角度,较宽较大的轮胎看起来比较高档。你会发现,汽车越高级,它的轮胎越宽、越薄、轮辋直径越大;

3)轮胎较大,乘坐舒适性较好,即轮胎越台阶的能力越强;

4)为了舒适性,轿车较重,这也需要较大的轮胎。

“宽轮胎”和“窄轮胎”有多大差别?修车工说漏嘴,希望你选对了

载重量和轮胎关系不大,和弹簧关系大,因为面包车用的是钢板弹簧,所以承载力大。

要是给小轿车安上钢板弹簧同样也可以提高载重量的。

和轮胎材料也有关系,面包车的轮胎耐磨,不要求操控,而轿车为了操控,安全性,稳定性,轮胎厂商不要求轿车的载重有多么高。

而且面包车的轮胎扁平率高,扁平率高的轮胎优点是载重强,缺点是抓地力不行,刹车不行,过弯极限速度不高。

作为人们的日常出行代步工具,汽车在人们生活中扮演的角色相当重要。而在汽车的零件配置中,轮胎也尤为的重要。作为车上唯一一个接触地面的零部件,不合适的轮胎对汽车的性能和舒适性是非常有影响的,所以选择一套极为合适的轮胎显得至关重要。很多车主在选择汽车的轮胎的时候,总会认为轮胎的宽窄对车辆有很大的影响,因为轮胎的宽窄和接触地面的受力面积有关键性的因素,那么轮胎到底是宽好还是窄好呢?或者两者之间有多大的差别呢?修车工说漏嘴,但愿你没选错。

我们先来说一说宽轮胎,宽轮胎与地面的接触面积比较大,所以摩擦力很强,也就增加了轮胎的抓地力,在制动及转弯的时候可以提高车辆稳定性。当然,由于轮胎较宽,轮胎的胎冠和地面的接触面积越大,产生的噪音也有所提升。同时因为摩擦力增大了汽车阻力,所以油耗损耗的也是非常的快。

再来说一说窄轮胎,因为与地面的摩擦较少,所以车辆的速度一般比较快,噪音也会小的很多,油耗也比较低。但和宽轮胎对比过后,它的缺点也很明显,在刹车和转弯的时候,操控起来并不如宽轮胎轻松。也就是说,经济型的轿车,一般轮胎都比较窄,能起到省油的效果。

很多新手车主因为对轮胎大小不满意,觉得窄轮胎配汽车不霸气,所以想要更换成宽点的轮胎,但很多老司机觉得这样的想法并不靠谱。那么觉得这样不好的原因是什么呢?我们一起来看一看。

首先,因为每个汽车厂商的设计理念不同,也就导致了他们所生产的汽车有所不同,而汽车本身的性能不强的话,使用宽轮胎,就需要更多的燃油费,降低车辆的性能。其次,更换轮胎是个大工程。因为轮胎的磨损不同,容易造成爆胎。所以直接将轮胎同时进行更换,对车主开车也是相对有利的条件。最后,轮胎的承重力是关键,很多汽车的重量是换了轮胎之后承受不住的,这个时候同样很容易导致爆胎。

所以一般如果是原厂的零部件的话,大家最好还是不要轻易更换。如果按照自己的想法随意改变的话,很有可能不仅达不到自己想要的效果,还会对自己行车时的安全构成影响。秉承着安全至上的理念,大家还是少动为妙。

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