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首保为什么免费的_爱车首次保养的重要性

2023-10-26 10:04:42 89 0条评论

大家好!今天让小编来大家介绍下关于首保为什么免费的_爱车首次保养的重要性的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.新车超过三个月就不能免费首保了吗 为什么
2.爱车首次保养的重要性
3.新车首次保养都免费吗

新车超过三个月就不能免费首保了吗 为什么

首保为什么免费的_爱车首次保养的重要性

汽车的首保时间,绝大多数都是规定新车在五个月内或五千公里做首保,部分车型的首保时间更长,可达一年或八千公里,但没有超过一万公里的。新车最好在三个月之内及三千公里做首保,并且一定要在这个时间内跑够三千公里。超过了

首保原因:新车有一段时间的磨合期,会对车造成损耗。汽车首保会对车做一系列的检查,比如底盘各部螺丝、各种油液、轮胎、刹车片等等。第二绝大多数汽车的初装油都是矿物油。矿物油的保质期是半年时间,如果超出了这个时限,即使汽车没有使用,这个机油也要换掉。那么一辆汽车从下线到出厂到4s店再到消费者手中机油的保质期最多只剩下了五个月的时间,这就是汽车使用手册上规定新车五个月之内做首保的道理。

扩展资料:

新车行驶五千公里做首保,是指在路况良好、通畅、不堵塞,平均行驶速度高,怠速时间少的一般驾驶条件下。而我们的实际驾驶条件是怎样的呢?绝大多数都是在市区低速行驶,道路拥堵,怠速时间很长,这种驾驶称为“耗损性驾驶”,对机油的损耗是非常严重的。所以,我们在城市拥堵路况下行驶,需要适当缩短机油的更换周期,新车的首保里程当然也要相应的缩短。

参考资料:

汽车保养-百度百科

爱车首次保养的重要性

保养手册中厂家规定的是每5000公里或6个月,或根据机油寿命监测系统提示进行保养,但一般4S都要求3000公里或3个月进行首保,如果时间已到3个月,但还没跑够3000公里,不妨等跑够3000公里后再去首保,但时间最长不要超过6个月为好。从爱

新车首次保养都免费吗

爱车首次保养的重要性:

爱车首次保养的重要性

首保作为爱车保养的第一步,及时发现问题才能保证后续的行车安全,很多新车主对首次保养不了解,下面就简单介绍下首次保养的内容。

首保的目的及重要性

首保通常是免费的,一般而言,首次汽车保养的重点在于需要更换机油、更换机油滤清器。新车都会有一个“磨合期”,一般新车内部的某些金属部件上有一些很细微的毛刺或凸起的金属碎屑,这些金属碎屑互相磨合光滑然后脱落,被发动机油带入油底壳中。

在汽车开了一个月或者行驶了3千公里后,机油里面多少会有一些铁屑,若是不及时更换机油,就容易损伤发动机。更换机油滤清器也是出于这个原因。主要就是对汽车部件进行全面检测,首次保养检查其磨合情况,看是否存在安全问题,提前排出故障隐患。

首保前做好准备工作

提醒1:去做首保前最好先给4S店打个预约电话。由于车辆的日益增多, 4S店的售后车间里经常“车满为患”,如不预约可能要等很久。

提醒2:去做保养时一定要带保养手册和行驶证。虽然不带保养手册4S店也会例行(免费)保养,但在保养手册上做好相关记录对日后维权等事宜是至关重要的。

提醒3:去做保养前应仔细回忆平时开车遇到过哪些故障或者疑问,将其记录下来,在首保时告诉工作人员,以方便工作人员进行相关检查。

要重点关注的六个部分

检查冷却液、轮胎螺栓、灯光系统。确保工作人员检查了汽车的冷却液含量是否处在正常状态;检查轮胎螺栓是否松掉,拧螺栓时有个细节,那就是有4个螺栓时,按对角的顺序拧紧;检查灯光系统是否正常工作,尤其要注意行车灯是否昏暗。

更换机油、加机油。必须要清洗三滤也就是机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器。加机油也是门技术活,太多容易造成发动机无力、漏油现象;加太少会导致汽车处于高速行驶时,机油不够用。因此就需要机油尺来帮忙了,所以加机油的深度要处于机油尺两个限位点之间。

检查底盘下的螺栓有无松动。检查三角臂及球头、连接杆球头、三角臂弹性铰接及球头、传动轴防尘套、转向机构、转向球头、前后减震器及其他悬架部件、轮胎气压。总之,要把整个底盘检查一遍,才能减少在未来行驶中出现问题。

轮胎轮毂都要检查。新车首保的时候大家要注意胎胎面和气压的检查,这关系到驾驶的安全,另外要剔除轮胎上的小石子和其他粘连物品,同时要做好四轮定位检查。要检查一下轮胎气压和磨损的状况,或有磨损还要进行轮胎换位。

检查助力油管的油面。要检查一下助力油管的油面是否正常、各油管接口是否有渗油的现象。

清理空气滤芯。空气滤芯是将从外界吸入发动机的空气进行过滤,吸附杂质,一般会使用高压气体进行清除粘在空气滤芯上的"脏东西"。

值得一提的是,多数厂家明文规定,超过首保日期则视作自动放弃首保权利,如果没有进行首保,今后汽车出现任何质量问题,很有可能不予保修,所以刚买新车不久的你,一定不要错过保修期限,以免带来不必要的麻烦。

一般的新车,厂家都会首次保养公里数在2500公里~!这次保养应该是免费的~一般的保养间隙里程为5000公里。变速箱油一般都是可以使用20000到30000公里。个人建议,不要坚持那么长的时间~一般15000公里更换就可以了。 车尽量不要采取紧急刹车~如果使用紧急刹车,可能会使你的刹车系统受损。 新车磨合期内不要超载,或者满载~!尽量让车以较轻的载荷行驶~ 在汽车磨合期的使用中,应遵循以下基本原则,这是磨合期保养的基本要求: 1.减载:汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数,更不能超载,因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担,加重磨损,对车辆造成损害。 2.选择优质润滑油:选择低粘度和优质润滑油,能使摩擦表面得到良好的润滑,减缓机件磨损。 3.合理使用油料:一般来讲,汽油机应选用SE级,要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高,但一定要清洁)。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,来减少车身和动力系统的负荷。 4.正确调整点火系和供油系:正确调整点火系和供油系,可以解决因安装了限速片造成的真空省油器产生的变化,提高磨合期的经济性。 由于机件之间尚属于磨合期,过大的负荷和过高的速度,都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度,还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速,实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下,如果零件表面啮合不好,很容易由于冲击造成磨损。