马自达为什么安全性_马自达的车好开好看更安全，质量也是杠杠滴，为何销量不行？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于马自达为什么安全性_马自达的车好开好看更安全，质量也是杠杠滴，为何销量不行？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

马自达6安全性能怎么样?

就安全性来说的话~~M6是B级车肯定较一般的A级车要好，但是要说日本车跟欧系车比的话那肯定是比不了的。在安全方面主要是看人而不是看车，正常情况下100码就是死亡线，一般到这个速度出事的话我个人认为车再好都很难幸免。所以说车速慢的话是人开车，车速快的话就是车开人了。老话一句“录像可以回放，生命只有一次”。哈哈~~~！

油耗的话因为我的就是M6手动我的油耗在城里跑是7.3-7.8堵车的话可能多点一般就这样，郊外的话可以省1L多左右，相较同级别车要省的多，很省油说不上但是肯定不是油老虎。动力那不用说，还有就是传说M6的转向系统是F1的不过我没证实过，我开的好车也多但是M6在高速过弯下表现还是很出色的，就是不那么太甩。保养也便宜5000KM保养一次4S店294块搞定。质量也不错，毛病很少。档次嘛和雅阁、凯美瑞、迈腾是属于同一级别。总而言之性价比很高，是一款很值得买的车！

马自达的车好开好看更安全，质量也是杠杠滴，为何销量不行？

说起马自达6：一款强调操控的车。但是马6相对不那么像日本车。虽然强调操控，但这款车有着重大设计缺陷，就是跑偏，据说是无法纠正的，当然很多人感觉不出来，更多人不知道，有许多人知道了也认为没关系。

还有就是底盘过低，要提高操控，技术上不如德国车，唯一法宝就是降低车身，马自达6的的车身之低是中级车之最，不然紧急变线速度和绕桩速度就不会取得好成绩。根据测试，与速腾、福克斯是有的一拼的。

底盘做得太糙是一缺点，如果不信，钻入大众车底下就会看出区别。车壳太薄、车重过轻是另一缺点，安全性有一定隐患。

虽然厂家都说有溃缩区，但是这一功能仅能应付碰撞测试，现在的碰撞测试是拿汽车碰墙壁，就像鸡蛋碰石头，当然硬壳的先碎，软壳的可能不碎，但是拿鸡蛋碰鸡蛋可能还是软壳的先碎，而实际生活中大都是鸡蛋碰鸡蛋，很少碰墙壁。所以这是聪明的日本人钻的空子。

以后别再信奉什么省油又安全的，别再以讹传讹，厂家都是为了赚钱，对于本国车厂家肯定给自己人用好的，别国也是见机行事，法律健全就给好的，不健全的就能省则省。

马自达的车好开好看更安全，质量也是杠杠滴，马自达的销量不行主要是因为马自达的定位不够明确，错失了非常多机会，马自达最为出彩的就是马自达的外形，会比一些同品牌的汽车相比来说造型更加的出彩一些。但是对于大多数国人的需求来说，消费者更希望的是一个能够更加舒适的车子，但是马自达却更加要求运动效果会提高操纵性能，这让马自达的车子受众面越来越狭窄，很多车主考虑到舒适性就不会选择马自达汽车，会考虑其他的品牌，其实这也是因为马自达没有实际考虑到用户的真正需求所导致的问题。

再早之前马自达在整个汽车市场当中是非常具有优势的，也有着很强的竞争力，品牌力也完全不输于一些现在比较火爆的品牌，但是马自达的车险小，再加上更新换代慢，也一直是马自达的一个很大的缺陷，尤其是很多的品牌也在不断的更新换代来迎合市场的需求，但是马自达却一直研究技术，可是非常尴尬的一点就是马自达的技术虽然很厉害，但是对于大部分车主来说对于性能的要求并不是特别的讲究。

除此之外马自达还有一个非常大的缺陷，就是马自达的定价也是非常不合理的，因为车主在买车的时候考虑最多的就是预算问题，如果预算比较高，同时也并不匹配车子的性价比来说的话，大部分的车主都会选择放弃这种车。根据目前市场上研究的话，大部分车主会考虑10万左右的车，而马自达其中最便宜的车价格就将近小20万，对于车主来说压力也是比较大的，这也直接造成马自达的销量降低。

最后马自达虽然非常厉害，但是在价格包括车子空间等方面是没有优势的。