途观l为什么挂不了s档_途观L汽车使用S挡对车影响很大吗？

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途观ls档是什么意思

途观L S档是汽车的运动模式，S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。

S档的主要原理是让节气门的响应速度变快，这样发动机的转速也会保持在较高的区间内，从而提供高功率的输出。但使用该档位时，应该合理控制速度，保障行车安全。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S?档位即可，通常应用于爬坡和快速超车时。

S档作为运动模式，在运动方面就有着不错的表现。一般在遇到车辆爬坡的时候，挂入S档就会产生更大的动力，车辆开起来就更加轻松了。再或者在超车的时候，能快速提升动力输出，从而达到超车的目的。同时，S档好处就是能在短时间内增加发动机负荷，对清除发动机里的积碳有一定的帮助。

（图/文/摄： 李苑丽） @2019

途观L汽车使用S挡对车影响很大吗？

S档有什么作用，只是提高转速吗S档有什么作用，只是提高转速吗 S档是汽车的运动模式（S是sport的缩写），S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。 你实际试试就很清楚了 1、S档的是汽车的运动模式，在运动模式下，变速箱的档位可进行自由切换，但会有延迟的现象。S档的主要原理是让节气门的响应速度变快，这样发动机的转速也会保持在较高的区间内，从而提供高功率的输出。但使用该档位时，应该合理控制速度，保障行车安全。2、S档作为运动模式，在运动方面就有着不错的表现。一般在遇到车辆爬坡的时候，挂入S档就会产生更大的动力，车辆开起来就更加轻松了。再或者在超车的时候，能快速提升动力输出，从而达到超车的目的。同时，S档好处就是能在短时间内增加发动机负荷，对清除发动机里的积碳有一定的帮助。3、综上所述，就是S档的作用，适合哪些情况下使用等，希望可以帮到你。 对于很多运动版的汽车来说，S档的英文名称SPORT似乎就能更好的让大家得到理解，那自然就是当我们需要达到更好的加速性能或者超车的时候，这个S档带来的源源不断的动力也是我们需要追求的。那么如果我们真想达到类似于弹射起步的状态，也许可以好好挖掘一下这个S档，也许熟悉了之后也能给我们带来更好的驾驶效果，当然这个前提是油一定会增加不少，这似乎也是可以理解的。 S档是汽车的运动模式(S是sport的缩写)，S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。通常应用于爬坡和快速超车时。 S档是运动模式的档位，就是提高了换挡的转速，转速提高了、输出的动力也就强了，换档也就延迟了。 S档是运动档的意思，主要是降低升档的时间，并且保持比较高的转速从而达到动力啊 S档是汽车的运动模式（"S是"Sport"的缩写），许多自动挡汽车都配有S档。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中，直接将档把推入"S”档位即可，通常应用于爬坡和快速超车时。 您好，S档是汽车的运动模式（"S是"sport"的缩写），许多自动档汽车都配有S档，一些A级车的高配车型也有S档设计。S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度。 @2019

汽车使用S挡对车影响很大吗？汽车使用S挡对车影响很大吗？ 是不是要过了磨合期 才可以使用s挡啊 S档就是普通档一样的，就是你把D档看成经济模式，S档看成火力全开就行，就油耗高点，买车不开S档，那买这动力浪费了 买车是用来开的吧，想用什么档就用什么档，S运动，利于超车爬陡坡，一路平稳也可以D档走天下，这个不用刻意纠结什么吧 影响就是加速快点，油耗大点。 不大呀，就是费油点 谢谢 1.4t可能上坡才会用到S挡，2.0t上坡应该用不到S挡的 两三天使用一次S挡这个没有什么问题吧， S档，中文称运动档，与其它档位不同的是，提升了动力输出，油耗自然会有所增加，不能自动升档到最高档。所以不宜长时间使用S档。对车没有什么影响之说 s挡都说不舍得使用 楼主说的影响指什么？不会是说伤车吧 熟练使用D档、S档、“手动模式”1）用“手动模式”a.限速，有些路段限速50、60，这时如果用“D”档的话很容易在4档和5档之间来回变档。这时应该使用手动模式，锁定4档或者5档，发动机的转速在1500~1700转之间，动力正合适，而且不容易超速，因为如果提速了发动机的声音能听出来。b.下比较陡的坡，不少人用“D”档从坡顶跑到坡底，途中车越溜越快，需要不停踩刹车减缓车速，而且这样很容易发生追尾事故。这时需要使用手动模式，从 “D”档切换到手动模式时，档位保持不变，根据坡度情况，档位轻往后推降档，利用发动机的牵制力保证车速正常，既不用踩刹车，也不至于车速过快。c.爬比较陡的坡，如果用“D”档爬坡，转速已经很高了，档位还在2、3档，明显感觉动力不足，同时会听到发动机的咆哮声。这时应该用手动模式，利用2档或3档爬坡。2）用s档堵车状态下跟车，如果用2档嫌低有点跟不上，上了3档跟的又太快需要不时的轻踩刹车，刹车时档位又回到了2档。这时候可以用s档模式，s档可以延缓换档时机，不必担心车会在2、3档之间来回晃荡。2、这样做有什么好处呢？1）舒适，没有来回变档的顿挫感。2）保护变速箱，频繁来回换档不仅加快变速箱的磨损而且容易产生积碳。3）燃油更经济性。希望我的回答能够帮助到您,! 影响大的地方就是油耗了!因为S档就是运动模式这个时候发动机的怠速会升高来过得更加充沛动力 S档运动模式也是驾驶模式的一种，就是油耗高了点儿，其他的也没有影响。 @2019