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口碑不好是因为故障率高
林肯冒险家的发动机排量相对较大,而在质量方面进行了忽视做工把控,并不严格质量,做工比较粗糙,因此故障率高。
丰田
故障率:0.58%
丰田是当今世界最大的汽车制造商,在可靠性方面得到了一直好评,“车到山前必有路,有路就有丰田车”也是家喻户晓的,简称开不坏的丰田!每171辆车才会出现1辆发动机故障,传说中开不坏的1GR-FE发动机,几十万公里无需大修,并且能保证稳定性和燃油经济性,已成为神车之一。代表车型有丰田凯美瑞(召回率0.23),丰田卡罗拉(召回率0.12),在百车故障率排名第二也是在情理之中的。
比亚迪宋plus dm I故障率不高。
从整体的看,比亚迪宋plus dm I有一定的故障率,但是我们也要看到,比亚迪宋plus dm I的销量是整个比亚迪车系的销量最高的,每月的销量都在十万辆左右,比一个车的品牌销量都高,有一定的故障率,相比于占有率来说是不高的。
路虎发现运动2021款故障率不高,目前来说整体路虎车子的质量以及品控已经做的很不错了,但是跟雷克萨斯,保时捷相比还是有差距的。不过跟五年十年之前的路虎相比已经有很大的进步了,基本上没有太大的问题,而且2022款算是发现的中级改款,整体的质量应该会有进一步的提高
三菱劲炫使用几年以后的故障率不高。
三菱劲炫虽然在知名度上不如很多其他的日系SUV,但是在基础的稳定性方面表现还是非常好的,并没有配置过多的电子辅助设备也没有太多的娱乐配置,电子设备越少,故障率也就越低,而且发动机和变速箱方面的表现也非常好,只要保养到位,开几年以后依旧比较省心。