途观为什么老跳正时_2016款途观正时链条会导致点火迟缓么

大家好！今天让小编来大家介绍下关于途观为什么老跳正时_2016款途观正时链条会导致点火迟缓么的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么大众途观打开点火开关或启动后仪表盘不停的上下抖动，只要一开车门就好，一关车门又斗

一般来说分怠速抖动，或行驶过程加油抖动（还会引起加不起油）））

1、 发动机怠速抖动，一般流程，清洗节气门，如果还不好，检查火花塞，跳火怎么样？清洗喷油嘴，缸线？诊断电脑看有没有故障码？有些故障码不一定会亮发动机故障灯。还有些意外情况 ，如加错了油，甚至加了柴油，我们碰到过几台这样的车。

2、 加油抖动

这个问题，可能有100个答案，只能从简单到复杂去检查，根据车子使用保养情况。简单说几条：

1、先检查火：火花塞打开看一下，是不是需要换了，燃烧的怎么样？有没有缺缸的现象？跳花强度怎么样？缸线，高压包有没有问题？

2、油路：喷油嘴插头有没有松，喷油雾化效果好不好？需不需要清洗喷油嘴。油路压力正常？燃油滤芯多久没换了？昨天我修了一台BYD,加不起油，查了半天，原来是他自己在加油站自助加油，之后就跑不起来，原来是自己加了柴油进去了。再就是喷油嘴是不是都是好的，坏的很少，但也有喷油嘴坏了的。

一般来说主要是检查油路和电路，再不行，就要看下面：

1、用电脑检测有没有故障码，传感器部门是不是有问题？像节气门位置传感器，爆震传感器，氧传感器，空气流量、压力传感器，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，水温传感器都会影响到加油的效果。

我们修过一台凯越，跑在路上偶尔熄火，用电脑诊断是氧传感器有问题，结果换了以后还不好，后来把高压线，火花塞都换了还是不好（车主自己懂一点车，自己做诊断，换了很多东西，跑了很多修理厂，包括去4S店也检测了，都没修好，换的东西多了去了，在此不建议客户为一个问题自己去诊断，还是要相信修理厂，总会修好的），最好没办法，只能找一台一模一样的车，一个一个的把传感器换过来，最后把空气压力传感器换了，就好了。

2、气缸压力怎么样，正常不，这是机械问题，如果有问题就是要大修了。

其它比较少见的问题，

1，排气管堵了，三元催化堵了也会导致加油不起。像有的车排气管被撞过，排气不畅，肯定也会加不起油。

2，发动机正时皮带的，跳齿了也加不起油。曾经修过一台老本田雅阁，修了几个修理厂没修好，加不起油，最好检查正时皮带，跳了一个齿，也加不起油，原因是跳齿后，气门开关与点火喷油时间都对不起来，肯定也加不起油的。

总之，发动机加不起油的原因要仔细讲，1万字都可以写出来，还是去修理厂检查一下吧。自己多懂一点多少有点好处。

2016款途观正时链条会导致点火迟缓么

首先把有皮带轮的那根凸轮轴转到上止点位置，这时你再仔细看下其末端有个有个小的缺口会对准瓦盖上面的一个小箭头，再把另外一根同样对准这个位置。为确保正时不会有偏差，装好之后再数一下两个标记之间的链条数是不是有十六节。如果是的话那正时就一定是准的了。

途观仪表盘指针乱跳

途观冷车启动打火延迟通常是指火花塞跳火的时间长。汽车点火时间过长一般是由以下三方面的原因引起，分别是油，电，气。油方面的原因可以调整化油器，电方面的原因需要检查点火正时，电源能力，火花塞跳火状态，气方面的原因可以检查空滤，缸体的密封性。

-途观冷车启动打火延迟解决方法:

1、检查电控电路时，可用电压表和电阻表来检查。检查线路连接，检查空气流量计、冷却液温度传感器、ECU的电源电路(如主继电器、熔丝等)，检查喷射信号电路(如ECU、连接线路、喷油器)有无虚接和烧蚀情况。

2、在排除冷起动困难故障时，对配有冷起动喷油装置的发动机来说，应寻找冷起动装置方面的原因。检查冷起动喷油器，主要检查电磁线圈是否正常。使用万用表检查电磁线圈的电阻，其值应为3~5Q，如果阻值太大，说明电磁线圈有烧断的可能。若冷起动喷油器是完好的，但是不喷油，应检查定时开关是否正常。

途观仪表盘指针乱跳原因：

车辆启动时，仪表板指针跳动，可能是由于仪表板控制电路接触不良，或者是控制仪表板的电路板有故障。你需要去专业维修店维修仪表盘的控制电路和电路板。如果开车时怠速不稳，仪表盘指针跳动，踩油门时油门反应慢，说明油门和进气脏了。这时候你需要去专业的维修店清洗汽车的油门和进气口。

途观仪表盘指针跳动的解决方案：

1.打开双闪，按住仪器复位按钮，打开点火开关。

2.去4S商店，在专用电脑上使用ODIS系统进行维护和调零。这个问题主要集中在15款途观车型上。只要你能发动汽车，就不会有问题。

上次关发动机的时候，车内有耗电的东西，比如灯或者收音机，导致电量损耗，还导致车辆的仪表盘指针乱跳。这时候找个人上电，车子启动后电池就充好了。还有一种情况是电池坏了，需要及时更换。

启动开始时，仪表板上的车速表和转速表的指示器将从0转到最大转数，然后返回。油表的水温指针会从一侧转到另一侧，然后回到原位。这是仪器的自检，不用担心。如果自检后指针一直来回转动，证明电器有故障，应及时到4S店或修理厂检查修理，以免发生行车危险。

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