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为什么称本田是黑科技_“黑科技”套着“黑科技”广汽本田全新一代皓影就问你怕不怕

2023-11-09 09:41:43 103 0条评论

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为什么称本田是黑科技_“黑科技”套着“黑科技”广汽本田全新一代皓影就问你怕不怕

文章目录列表:

1.汽车百科(品牌篇)|本田
2.“黑科技”套着“黑科技”广汽本田全新一代皓影就问你怕不怕
3.到店实拍本田INSPIRE“黑科技”兼顾动力节能

汽车百科(品牌篇)|本田

每天认识一个汽车品牌——本田

基本信息

品牌名称:本田;英文名:Honda;国别:日本;总部:日本-东京都;品牌类型:日系;创建时间:1948年;创始人:本田宗一郎;所属集团:本田技研工业株式会社;控股子公司:讴歌、本田。

品牌简介

本田是一家跨国交通载具及机械制造公司,主要从事汽车、摩托车、飞机、发动机、以及电力设备生产业务,由本田宗一郎在1948年创立,总部位于日本东京都港区南青山。并在全球29个国家和地区,拥有130个以上的生产基地,汽车的产量和规模排名世界十大厂家之列。

车标

平面车标,本田汽车的标志发展至今都没有较大改动,是二十世纪最稳定的标志之一。“H”是“HONDA”的第一个大写字母。其经典扶手椅形状,象征着舒适和安全;本田摩托还拥有梦想标识,形似字母H和M堆叠组成的抽象化翅膀造型,又象征着“飞跃的本田的技术和公司前途无量”。

车标历史,本田汽车的第一个车标创建于1961年,是一个深酒红色矩形标志,中间为接近白色的浅蓝色图案。图案上部有一个巨大的程式化字母“H”,其垂直条从中心对角线绘制1969年,本田车标首次重新设计,将中间的H图案保留为视觉识别的唯一元素,从徽章中移除“HONDA”标识。

1981年,本田改进了标志的线条,将之前的色调进行反转——白色背景上的黑色“H”。2000年,本田对车标的视觉形象增加了立体感和和颜色。上方车标被重新绘制,字母“H”的线条被拉长,从单色变为渐变金属灰色,表面光滑。

车系信息

本田汽车旗下车型在轿车、SUV、MPV领域均有布局,动力类型涵盖燃油车、油电混合、纯电多种类型。本田在车型覆盖微型车、K-Car、小型、紧凑型、中型车等众多车型市场。

同时为覆盖更全面的消费市场,旗下还覆盖高端子品牌讴歌。在本田众多车型里,中型轿车雅阁、紧凑型轿车思域,紧凑型SUVCR-V都扮演着销量主力,历经多次换代依然深受用户喜好,在全球范围内积攒大量用户群体。

1.代表车系:本田雅阁

指导价:16.98-25.98万

第十代本田雅阁有意凸显年轻化,以此获得更多消费者的青睐,中期改款后并没有对造型“大动干戈“,主要是中网面积加大,采用全新样式的前包围,提升了前脸的精致度。配置上,新增Honda CONNECT3.0系统,从UI界面到功能体验都有了全面提升。

驾驶层面,凭借着更低油耗的混动系统,依旧是人们熟悉的雅阁,是一款买了能让人感到舒心的产品。主要对手为日系的丰田凯美瑞、日产天籁、以及大众迈腾和帕萨特。

2.代表车系:思域

指导价:12.99-18.79万

从成熟稳重的80后到正值青春的00后,每每谈起性能车、改装、JDM等等话题,大家都会想起日系的性能“神车”思域。思域的外观始终遵循传统运动车型的设计理念,特别是十一代思域,采用运动外观套件让车身更动感,引擎盖左右后端相比十代也降低了25mm,视觉效果更宽更低趴,还能降低风阻从而降低油耗。

3.代表车系:本田CR-V

指导价:16.98-27.68万

说起东风本田CR-V这款现象级车型,想必大家都不陌生了。从2004年引进国内至今一直保持热销,成为紧凑型SUV市场当之无愧的爆款车型。东风本田CR-V一直都是销售榜单前列的常客,在市面上的保有量相当庞大,引进国内至今已经收获了超过240万的用户的信赖。

说起CR-V的产品亮点就不得不提它的动力本田的发动机一直都是“黑科技”的代表,“买发动机送车”虽是坊间的一种调侃,但也从侧面印证了本田发动机技术的强大。

4.代表车系:飞度

指导价:8.18-10.88万

2001年,第一代飞度在日本发布,并在2002年成为日本市场年度销量冠军车型,并两年后,飞度正式进入中国:开启了它在国内的神话。如今飞度已经进化到四代,全球累计销量超过800万,国内粉丝超130万。飞度“平民超跑”称号相信大家是耳熟能详的,正是因为飞度出众的可玩性以及改装潜力深受车迷喜爱而获得如此称谓。

5.代表车系:缤智

指导价:12.78-17.68万

新款缤智采用了本田现行最新家族设计,全新的格栅采用了宽大的镀铬饰条。与老款车型相比,新车将前保险杠换为黑色设计,视觉效果上和格栅融为一体,带来更加霸气的既视感。

配置上,新款缤智将配有HONDASENSING辅助系统,为安全驾驶又多了一份保障。动力方面,220TURBO(1.5T)车型发动机最大功率130kW,峰值扭矩220Nm,与之匹配的将是CVT无级变速箱。搭载1.5L发动机的车型将继续保留,除了匹配CVT无级变速箱外,还有望提供6速手动车型。

6.代表车系:皓影

指导价:16.98-25.28万

皓影的设计绝对是一大卖点,前脸设计与车身线条有精致优雅的气质,把镀铬饰条运用得恰到好处,此外,皓影还有时下颇受消费者追捧的幻夜系列,格栅饰条、灯组内透镜融入熏黑设计,配备19英寸哑光黑轮毂,“黑武士”设计风格,更符合年轻人的个性化需求。

当然更重要的是内在和使用体验,皓影配备了非常丰富的舒适便利性配置,让你的日常出行把家人照顾得服服帖帖。

“黑科技”套着“黑科技”广汽本田全新一代皓影就问你怕不怕

作为汽车圈技术宅的代表,本田拥有多项黑科技,如地球梦技术和IMMD混合动力技术。然而,它却在隔音方面总是比同级别的竞争对手弱。有人说本田的隔音性能并不差,是它的发动机噪音很大,用噪音来换取发动机的动力性能。事实上,这种说法可以应用于前几年,但现在将其应用于本田已不再合适。几年前,当高速发动机在本田流行时,发动机的噪音非常明显。然而,目前,发动机噪声并不是几乎大多数本田汽车的主要噪声源,因为本田已经完全实现了小排量涡轮化,发动机的远转速度也不高。只有当混合动力车辆涉及发动机时,发动机的噪声才相对较高且明显。

事实上,本田的噪声源主要有两个方面:第一,底盘噪声。首先,为了节约成本和可控性,本田采用了低成本、低性能的轮胎。轮胎会传递更多的噪音,并且对路面非常挑剔。其次,本田没有做好底盘的隔音工作,也没有使用足够的隔音材料,导致底盘发出很大的声音。第二种是风噪声,或环境噪声。像别克甚至亚洲龙这样的双层玻璃汽车在本田车型上非常罕见。此外,两个后视镜区域的风噪声优化不好,导致风噪声隔离不良。

虽然隔音是一项系统工程,在设计之初需要从车身减振和汽车吸音方面考虑,但本田的问题是基础隔音做得不好,甚至隔音材料明显不到位,更不用说更先进的空气动力学设计了。事实上,本田在隔音方面并不是没有办法。从讴歌我们可以看出,如果本田是认真的,隔音水平并不比它的竞争对手弱。关键在于成本和定位两个方面。对本田来说,动力和燃油经济性的优先性高于隔音,而隔音要求增加汽车重量,这与去本田的想法背道而驰。

使本田更加不在乎的是,本田的预定车主对隔音不那么敏感,这意味着即使本田在隔音方面做得不好,它仍然可以实现良好的销售。那么本田为什么要在这方面花这么多精力呢?然而,近年来,随着国内汽车市场竞争的日益激烈,本田已经开始对隔音技术有点重视。然而,与美国竞争对手相比,本田仍远远落后。

到店实拍本田INSPIRE“黑科技”兼顾动力节能

说到日系合资品牌,本田一定是大家绕不过的话题,无论是“秒天、秒地、秒空气”的本田思域还是“平价超跑”本田飞度,一直以来深受年轻消费者的青睐。当然,要说到最热销的家庭用车,广汽本田的皓影同样有着非同一般的市场地位!

千呼万唤始出来,前不久广汽本田皓影也迎来了自己一次大改款。凭借更年轻的设计、更运动的造型,一经问世便深受年轻消费者的追捧。除此之外,此次广汽本田皓影不仅在外观和车身尺寸方面有所提升,安全配置方面也迎来了全新升级,更有7座车型加持,用实力来证明大家的等待是值得的。

全新一代皓影,采用全新的设计语言,前脸造型更为平直、简约,下包围处夸张的“大嘴”造型着实让新车看上去更加年轻、运动。纤细的大灯造型也更显犀利,上方日行灯与中网镀铬饰条连接,阳光下很有贯穿式行车的既视感。全新花瓣造型轮毂、全新升级的后尾灯都让新车看上去更加运动,更加年轻。

作为“魔术空间”的代表,全新一代皓影在车身尺寸上也迎来了新的升级,车长相比上一代车型增加82mm,轴距增加40mm,并且首次引入第三排座椅。随着二胎、三胎家庭的不断增加,7座SUV成为更多年轻家庭的首选,全新一代皓影5+2的座椅布局成功弥补国内20-30万元7座SUV的市场空缺。除此之外,第三排座椅放倒后478L超大后备厢也能满足二胎家庭的出行需求,在魔术空间这一“黑科技”的加持下,五座版本车型后备厢更是可拓展到627L,就问你紧凑型SUV这样的空间表现你怕不怕?

当然目前还是有很多消费者拿“老眼光”来看待日系车,“皮薄馅大”那也真的只能成为过去时。全新一代皓影采用本田独有的ACE车载式车身结构,车身骨架高强度钢占比50%以上,发生碰撞时通过高强度纵梁、边梁和环状骨架多路径分散碰撞力量、充分吸能来保证驾乘人员的安全,除此之外A/B柱以及车底边梁等大面积采用1500Mpa热成型钢材来增加车身钢性,所以当下全新一代皓影是真的“硬”!

全新一代皓影搭载Honda SENSING 360安全超感系统,将前高清摄头探测角度增加至90°,前雷达检测范围扩大到120°,并且将毫米波雷达增加至5个,探测角度更是提升至360°无死角。得益于Honda SENSING 360安全超感系统,全新一代皓影具备9项驾驶辅助功能,5项驾驶安全感应,可谓是当下的“科技与狠活”全部具备,本田更是力争2050年实现“交通事故零死亡”的安全目标,面对“黑科技”套着“黑科技”的全新一代皓影,敢问大家这些“老眼光”是不是该收收了?

总结:广汽本田皓影一定是“年轻”与“本田”碰撞出最完美的火花,以“最美本田SUV”姿态亮相的皓影完美继承了本田运动、舒适与多功能的基因,在科技与安全的加持下,一定会成为城市年轻家庭SUV的价值首选。

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