车内后视镜为什么有电线_别不信，这些汽车冷知识分享给大家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于车内后视镜为什么有电线_别不信，这些汽车冷知识分享给大家的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么汽车左侧后望镜镜面上有一条线？

这是原厂设计的大视野曲面镜，线的内侧是标准镜面，?侧是大视野曲面镜，是为了让司机能够观察到后方更大的范围，增加行车并线的安全性。原厂没有这种配置的车型可以单独购买圆形的小曲面镜粘贴在后视镜上面。

后视镜

后视镜有一个视界的问题，也就是指镜面所能够反映到的范围。业界有视界三要素的提法，即驾驶者眼睛与后视镜的距离；后视镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。这三要素之间具有一定的关系，当后视镜的距离和尺寸相同时，镜面的曲率半径越小，镜面反映的视界越大。当镜面的曲率半径相同时，镜面的尺寸越大，镜面反映的视界越大。

同时，后视镜也有一个反射率指标。反射率越大镜面反映的图像越清晰。反

射率的大小与镜内表面反射膜材料有关。

由于一般轿车的速度提高，风阻和噪声是设计者要考虑的重要问题，因此外后视镜外形轮廓要符合空气动力学，用圆滑的线条尽量减少风阻及风噪。

别不信，这些汽车冷知识分享给大家

后视镜的功能和用处，相信开车的都能体会到，这里我就不多说了。前两天有粉丝留言问：发现有的车子后视镜有一条虚线，这是干嘛用的？难道是生产时候的瑕疵？

这就不懂了吧，可别小看这不起眼的玩意，关键时刻能救命！今天就来说说。

●不起眼的虚线，有什么强大功能？●

这种后视镜叫双曲率后视镜。以前在一些比较高档的车上才会配置，现在越来越普及了。这条虚线是在后视镜外侧三分之一处，分为了两个不同的镜面。那么，这种后视镜有什么强大功能呢？

01

减少盲区

细心的朋友可以观察到，虚线里侧的是大曲率镜面，这和普通的后视镜一样，而外侧的就不一样了，它就像是一个放大镜一样，能够将角度放大，缩小后视镜内的场景。这样可以有效减少盲区，在倒车或者开车时能够减少事故的发生。

02

防眩目

另外这种后视镜还有防炫目的功能，这样要是后方和对方车辆开远光灯，车主也可以很好地看清情况，让开车更加安全。

03

具备加热功能

还有一些车型上的这种后视镜还有加热的功能，这样在下雨或者下雪天气开车，也不用担心后视镜有雨滴或者雾气而看不清道路了。

●车上不是这种后视镜怎么办？●

有些车主可能会问，自己车上不是这种后视镜怎么办？其实这种后视镜可以自己后期加装的，但这样费用比较贵，不划算。不过还有其他低成本的方法，同样能实现这样的功能。

01

减少盲区，装小圆镜

如果为了减少后视镜的盲区?，可以给后视镜安装一个小圆镜，小圆镜价格便宜，而且不会损坏后视镜，操作简单，车主还可以自己选择合适的地方粘贴。

另外，这种小圆镜是高清镜面的玻璃，可以360度旋转，可以最大程度的减少盲区，让车主开车更加安全，减少剐蹭。

02

防雨防雾，使用喷雾剂

另外在下雨天的时候很多车主都有一个烦恼，那就是雨水滴落在后视镜还有车窗上，就会有一层水幕，坐在车内要是不打开车窗就看不清楚外面的视线，这时候开车存在安全隐患。

解决这个烦恼，车主可以给车子喷一个车窗玻璃防雨的喷雾剂，擦拭干净车窗还有后视镜，然后均匀的涂抹，等待之后再清洗干净，这个时候就是向上面倒水，车窗上的雨水痕迹就会消除，从车内看外面特别清晰。

这些用车小知识小技巧你都get到了吗？如果你觉得有用，动动手指点下在看吧~~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么汽车后视镜上有一条线

别不信，这些汽车冷知识分享给大家

手动挡可以不踩离合器挂挡

手动挡的车保持转速一致的情况下可以不踩离合器挂挡。打个比方，3挡下车速在50km/h，转速在2500转，而在4挡车速在50km/h行驶时转速在1800转，此时在3挡下将车加至50km/h，松油门，不踩离合，将挡位拉到空档。

当发动机转速掉落至1800转时，再将挡位挂入3挡即可。但动作要快而准，千万不能强行挂入，否则很容易伤变速箱。

刹车踏板高于油门踏板

无论是跑车还是普通街车，刹车踏板几乎都要高于油门踏板。从人机工程学的角度来分析，这种设计有助于辨认，以此减少误踩的情况，提高驾驶员的行驶安全。

另外，由于刹车踏板需要更长的行程，所以在踩踏深度方面要比油门踏板多出不少，而油门踏板的行程若设计过长，容易导致驾驶员“踩油”疲劳、加速响应不及时等情况，严重影响驾驶感受。

汽车后视镜的外侧有条线

很多人在购车之后都会发现左后视镜外侧有一条线，是为了扩大行车时的视野、缩小视野盲区，给驾驶员并线、转弯以及观察车辆后方情况时提供一定的安全帮助。

高标号汽油≠动力更强

相信绝大多数车主都听过“汽油牌号更高，动力越猛”等类似话语。据众多试验得知，对于同一款车型，添加更高标号的汽油未必就能提高动力，因为汽油标号的设定是由抗爆性决定的。换句话说，发动机压缩比越高，功率越大，但稳定性会略差，所以需要抗爆性更高的汽油。

汽车布线长度超过900米

就像人体内的血管长度一样，一台汽车无论大小，它的布线长度同样令人难以想象。布线连接了车内各部位的电器设备与电脑监测设备，而当你每操作一项简单的电器设备开关时，触发信号就要在车内走将近900米。

这就是为什么汽车自燃的后果十分严重的根本原因，900米的布线很难保证有哪几根线缆会爱上对方，非要不顾生死的来个生死恋。因此，当电线发生短路的时候，人们自然就只能自求多福了。

众所周知， 后视镜 是车内非常重要的一个道具，可以很好的辅助驾驶员倒车，观察车后情况。日常使用后视镜的频率还是很高的。不知道车主有没有注意到后视镜上的一个小细节，就是后视镜上有一条小虚线。你知道虚线代表什么吗？

其实汽车后视镜也是分类的。有些汽车后视镜上有一条小虚线，这种带虚线的后视镜也叫双曲率镜片，意思是这种镜片有两个曲率。一个是靠近驾驶室三分之二的镜头，这里是比较光滑的曲面，另一个是靠近外侧三分之一的镜头，这个镜头用的是凸面镜。

驾驶室附近三分之二的镜头其实和普通镜头没什么区别，不会使反射的物体变形。也叫正常后视镜区域，平时看到的区域基本都是1: 1。另一方面，外侧三分之一的镜片使用凸面镜，从这部分镜片看到的物体可以变形放大，因为曲率大，看到的区域更宽，方便驾驶员更好地调整车身，看到更宽的区域。比如倒车过程中，整个双曲率后视镜相当于一个小凸面镜，驾驶员视野更广，倒车更方便。因此，这两个曲率的结合可以让驾驶员看到车后的全景，消除转弯时的盲点，视野扩大两倍，看得更清楚，安全性大大增加。

随着双凸透镜的体积变小，可以有效降低风阻，控制噪音，降低高速行驶时的油耗。而且双凸后视镜还配有报警装置，行驶过程中如果车侧有危险会报警提示。除此之外，现在大多数双凸透镜都使用了防眩光功能，可以很大程度上保证它们在夜间行驶时不受远光灯的影响，并且还具有加热功能，在雨雪天非常好用。

这种后视镜可以说是后视安全设计上的一个创新进步，但其制造工艺复杂，制造成本高，所以一般用于高档车。但是随着技术的发展和成本的降低，相信会有越来越多的普通汽车配备这种镜头。