跑车为什么那么保值_为什么跑车保值率低，二手跑车值不值得入手？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于跑车为什么那么保值_为什么跑车保值率低，二手跑车值不值得入手？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么跑车的保值率不好

很简单，简而言之三点：

1，价格偏高，高于一般百姓消费水平，作为二手车选购对于百姓来说价格比性价比都不合适。（打个比方，100W的跑车三年后折旧，估价可能只在30W左右，同样30W对于绝大多数买家来说 为什么不买一辆全新的更实用的车型呢？）

2，保养维修成本太高，只能去专业4S店，且费用高昂。

3，市场占有率太低，需求量过小。

觉得满意分给我吧！

为什么跑车保值率低，二手跑车值不值得入手？

我们先来看看丰田普拉多(霸道)的保值率如何。四年保值率72.1%，五年保值率65.9%。霸道的保值率一直在同级别车型的榜首位置。丰田普拉多在目前越野界的保值率可谓是神级的存在，那么它为什么保值率能一直保持这么高呢？

道上流传一句话：有钱了，买普拉多，让它陪你风花雪月；没钱了，卖普拉多，它还能帮你东山再起！

首先要说的肯定就是销量了，抛开18款车型不说，17年普拉多的月均销量都能保持在五千余辆，作为一款入门售价在四十多万中大型suv来说，这个销量可以说非常不错。所以由于较高的效率也就直接导致了市场中的保有量比较高，这也直接影响了二手车市场的保值率。

外形好。不仅外形霸气，还多了一份特殊的象征。在以前，其实很多政府机关的领导都很喜欢买普拉多的，久而久之就像奥迪A6一样，慢慢有了官车的印象，所以买普拉多，有些人会感觉我开辆普拉多，不仅名字好听，还代表着我的地位。

普拉多的定位，普拉多主要定位于越野，所以也就导致了它的用途更加接近于全地形，可以进川藏，踏雪地，入沙漠，跨上河。所以一定程度就使得受众更广。

易维修。合资品牌的日系车比起其他系别的汽车，本来在运用配件方面就比较有优势，往往体现在节省维修工时以及维修保养便宜上，而普拉多虽然售价40万起步，但它的配件不仅便宜而且好找，即使在偏远地区都找到相应的配件进行更换，难怪喜欢去西藏玩的土豪们都特别喜欢用普拉多。

最后就是品牌影响力了，日系丰田品牌在国内的高度，也只有德系的大众能与之媲美了。毕竟都是世界品牌，地球人都知道！

抛开国籍因素来聊，单论车，普拉多以自身过硬的实力打造良好的口碑和市场，它确实是一辆好车！除了以上因素，还有个因素补充，丰田普拉多像之前的加价提车，(汉兰达也是这路数)，更进一步炒热了这车，保值率就更高了。

综上所述，霸道的保值率高也是理所当然的，谁家不想拥有一辆皮实耐用，性价比高，不挑油，给油就走的车呢?

日系车为什么那么保值？

如果说二手车市场上性价比最高的车，当属二手豪车了，究其原因无非就是售价低、性价比高。此外豪华二手车还兼具车程少、车况佳以及车龄短的通性，让人看了瞬间就有想一掷千金的冲动。首先这些豪车新车价格极高，普通消费者往往可望而不可及，一旦转手卖掉变成二手车，保值率往往较低，价格会下探一大截，购买受众会大大增加；其次豪车优越感十足，尤其在视“面子”重于一切的国人而言，开豪车无疑就是别人眼中的成功人士，至于新车二手车，很少有人纠结于此。最后同等价位的预算，二手豪车无疑品牌品质更具价值，譬如一辆帕萨特和二手奥迪A6,相信很多人都会倾向于奥迪A6，在这方面，生意人更是为了显示其实力而选择后者。

车界一直是粉丝们关注的话题，我也困惑了很久。当中一个经常被提及的问题就是：日系车和德系车哪个更好呢？多年来，这个关于日本车铁皮薄的老话题一直被提及，但真正知道的人却很少，很少有人愿意花时间弄清楚这个问题。很多情况下，日本车被认为很好，但是这种想法是否合理呢？在这里我想提出一个观点，日本车好还是德国车好，需要的是合理的分析，而不是人云亦云。同等年限的凯美瑞和大众迈腾之间，保值率上凯美瑞一定会优于迈腾。就保值率来看，日系车似乎比德系车好得多。当然这里指的是普通的民用量产车，而不是一些汽车业的理财产品。由于市场价格受到情感的影响，可能存在一定的不规则性。那么日系车和德系车到底走的是什么路线？有什么不同呢？简单地说吧，日本车代表性的丰田、本田以稳定耐用而闻名，而德国车则会用很久，从汽车小白成长为汽车修理大佬。这虽然是夸张的话，但还是间接说明了日本车更耐用，少了小缺点，可以放心使用。其背景是丰田本田一般使用成熟的技术，经受住市场的考验。这可能也与日本国情有关，但资源稀少，设计要耐用，同时也要尽量减少资源消耗。德国车和日系车的路线大不相同，德国人在新技术上一直很享受。例如，大众的EA888发动机，几年更新后就会比日系车快很多。在车辆方面也要比日系车酷。例如奥迪的MMI、宝马的i-drive很有名，但复杂的车辆也会带来一定的故障率。保值率间接体现了一辆车的可靠性。行驶了30万公里的卡罗拉车况依然很棒，五十万公里凯美瑞在路上也不是什么稀罕事，而德国车、美国车在公里数相同的情况下，却会烧各种油、漏油、打开机舱还需要花费大量时间清理。所以对于普通市民家庭来说，还是更倾向于选择日系车。毕竟没人想什么都不做就跑到4S店，日系车卖得多，市场保有量大，保值率也就更高了。这么说来，我想大家也一定知道一点，为什么日系车的保值率如此之高，毕竟爱车的人想要得到安全感，这也是我们老百姓对车的诉求。