车子热了后不给油为什么容易熄火_热车怠速不稳，会熄火是怎么回事

大家好！今天让小编来大家介绍下关于车子热了后不给油为什么容易熄火_热车怠速不稳，会熄火是怎么回事的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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汽车发动机热了熄火什么原因？

发动机温度过高熄火是降温系统出故障，检查水箱口有没有锈住，检查水管有没有被堵住或者是有漏洞，还有就是检查一下水箱里面有没有机油化子，如果有就有可能是缸盖垫子坏了。

水温高常见的故障有：

1、发动机冷却系统中的防冻液缺少了，可能是发动机存在泄漏，如水泵泄漏，管路破损，水箱破损等等。

2、发动机冷却系统中的节温器出现了故障导致水温过高。因为节温器无法打开，导致冷却液在发动机内部的流动受到了阻碍，所以冷却液的温度过高。

3、发动机冷却系统中的冷却风扇工作不正常，导致冷却液的散热不好。所以水温过高，导致冷却液温度过高。

4、发动机冷却系统中的水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅，导致冷却液的流动不好，所以水温灯亮，冷却液温度过高。

热车怠速不稳，会熄火是怎么回事

以下是汽车打着火后很快又熄火的原因：1、节气门有问题。例如节气门堵塞；节气门积碳等。2、点火线圈或火花塞有问题。例如火花塞寿命到达极限；火花塞间隙过大等等。3、喷油嘴有问题例如喷油嘴堵塞；燃油系统、点火系统、进气系统三个系统中任何一个部位出现问题都会导致这种现象。4、发动机积碳。积碳对汽油有较强的吸附作用如果进气门、节气门、活塞等积碳较多容易吸附一些燃油导致混合气过稀从而影响启动这种情况在冷车启动也会出现。5、燃油质量。热车熄火一段时间后发动机舱的温度很高如果燃油本身就很容易挥发就容易在油轨中形成较高的蒸发压这个压力大于供油系统的压力时就会形成气阻造成喷油嘴喷出的油蒸汽过稀从而导致难以启动。

1、若在行进过程中急加速，则表现出混合气过稀现象，即动力不足，行驶无力，车速不易提高；

2、若驻车时急加速（提高发动机转速），则混合气过稀的现象不明显，基本处于正常状态。

3、如果将怠速再调得高一些，虽然不会熄火，但是运转还是不平稳。在前进或驻车时，慢加速至低、中、高速时，一切正常，无异常现象；

4、调整发动机怠速。检查空气流量计是否卡滞，检查气缸压缩压力。如压力低于0.8mpa，应拆检发动机。

5、仔细听各缸喷油器在怠速时的工作声音。如果各缸喷油器工作声音有差异，说明各缸喷油量不相等，应拆检或更换。

6、检查各缸的高压火花。如某缸的火花太弱或断火，应检测分火头、分电器盖、高压分线、点火器、发动机转速传感器及其连线、插头等。

7、拆检各缸各缸火花塞，检查电极是否烧蚀过甚或积碳，火花塞电极间隙是否正常。