警车为什么都是荣威_荣威i6——人间最美四月天，不负春光与时实行

大家好！今天让小编来大家介绍下关于警车为什么都是荣威_荣威i6——人间最美四月天，不负春光与时实行的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

1.为什么武警的车都是好车卡宴、Q7、途锐、陆虎、X5、奔驰、丰田陆地巡洋舰等等，全是超大排量豪车！
2.荣威i6——人间最美四月天，不负春光与时实行
3.为什么有人说荣威车好，有的说荣威车太差劲？

为什么武警的车都是好车卡宴、Q7、途锐、陆虎、X5、奔驰、丰田陆地巡洋舰等等，全是超大排量豪车！

军车包括公务用车高级车很少，即使有也是很低调的（比如改排量、外饰型号），因为国家有规定省部级一下用车不许超过30万，所以很多公车即使腐败也腐败的很低调尽量不让人看出来

像卡宴、Q7、途锐、陆虎、X5这么张扬的车几乎没有，就算是要腐败开好车也会买个同价位的但牌子会选比较低调的比如大众、雪弗兰之类的，然后再把排量和外饰型号改了使车合法的控制在规定范围内

要是楼主真看到挂军牌、公牌的那么张扬的车基本有三种情况：一是假牌照的私人车（假军牌的较多，或者是爆号的公牌，爆好的公牌可以通过关系合法的办出来，但军牌不能），二是罚没后没上交的车，正常罚没的车都会上交拍卖，拍卖后的收入会充公，但有的单位罚没后没有上交或是没来得及上交，最后就挂上自己的牌照用了（警察这么干的最多），三是特殊车辆，毕竟凡事都有个例外嘛，很多单位都有一些通过合法手续办来的超配标的高级车，但这个例外是极少数的

荣威i6——人间最美四月天，不负春光与时实行

问题一：美国警车都是什么牌子的？ 目前美国汽车制造商仅制造6种专用警车。它们是：

福特的皇冠维多利亚（Crown Victoria）、探索者（Explorer）；

克莱斯勒公司的吉普切诺基（Cherokee）；通用汽车雪佛莱部的Camaro、Lumina和Tahoe。123456

问题二：美国的警车都有什么型号 不同的州不一样。纽约警察一般是福特新嘉年华，公路警察一般是道奇

问题三：美国的警车都有什么型号 美国警察不全国统一，各地有，州警，市警，高速公路警察，警长，单位几十种。各州，镇，市地方警察由各地方 *** 管辖，地方领导就是他们的老板，经费也是由地方自己出。制服，警车，装备，各有各的花样，可有千百种。有白蓝的，黑白的，白色带蓝条的，全黑的，够你数的了。

问题四：问一下 这款美国警车是什么品牌和型号 最好详细点 1986 Chevrolet Caprice 9C1

该车是Caprice系列第一款装配9C1警用装备包的车型，因为在1986年前雪佛兰一直是用Impala 9C1作为北美警车市场的拳头产品，1985年Impala停产后就在后一年由Caprice 9C1代替来争夺警车市场

Caprice的9C1套件最早专供于4.3LV6或5.7LV8上，后在5.0LV8车款上也开始配备9C1套件。4.3LV6在民用版Caprice车型上输出140马力功率，在配备9C1之后动力输出和操控性都大幅提升。同时，9C1版本中的4.3LV6和5.7LV8配备了Turbo-hydramatic 700R-4 tran *** ission变速箱（4速超速档自动变速箱），而在后期的5.0LV8上配备了TH200-4R变速箱

同时期其他公司的竞争产品有1986 Ford LTD Crown Victoria、1986 Dodge Diplomat、1986 Plymouth Gran Fury这些车。这些车型中Caprice四分之一英里加速最快；道奇和普利茅斯在0-100英里/时加速并列最快；四车道路加速环节前后差距仅仅只有1/3秒

而在油耗方面，Caprice 9C1的5.0LV8版本车型在密歇根州警方测试中百公里油耗成绩为：城市13.8L；高速9.4L；综合11.8L，油耗水平在四款车中属中档水准

Caprice 9C1后续在87、88、89均有改款，而自1987年以来，Caprice 9C1始终是警方测试中综合评分最好的警车。87年它在四分之一英里加速、0-100英里/时加速、极速、道路加速、油耗上获得胜利，仅仅在刹车环节败给道奇和普利茅斯。88年福特推出新款LTD，两款车竞争极其惨烈

89年最后一次大改款，Caprice 9C1的4.3LV6还是140马力，5.0LV8为170马力，5.7LV8达到190马力。5.7LV8版本在89年警方测试中只有两个项目败给对手（刹车和人体工程学）。而在这代Caprice彻底换代前的1990年，随着道奇和普利茅斯停产全尺寸肌肉轿车，在雪佛兰与福特一对一对决的测试中，Caprice获得了所有项目的全胜，为密歇根警方测试历史最好成绩

1991年Caprice系列换代，随之警车版本9C1车型也进行更新，该系列一直供应到1996年Caprice系列产品线被通用汽车彻底废除为止。91-96款Caprice 9C1在各类型好莱坞**中出镜率也相当之高，直到后来1998 Ford Crown Victoria推出，Caprice出镜率才开始减少。Ford Crown Victoria Interceptor警车从1998-2010产品寿命期间成为了吉尼斯年鉴史上影视剧出镜率最高汽车，这已经是后话了

问题五：美国的警车都有什么型号 不同的州不一样。纽约警察一般是福特新嘉年华，公路警察一般是道奇

问题六：美国的警车一般是什么品牌的 一般都是通用和福特哦~~亲~~~

问题七：美国大片中的警车是什么牌子? 福特或野马，宝马都有，其实挺杂，关键是它的车身颜色一看就是警车，没有硬性规定美国的警车必须是某一个牌子

问题八：美国的警车到底是什么颜色的？ 美国是三权独立的国家，警车的颜色是视不同的部门有不同的颜色，而且洲与洲的警车颜色也不尽相同，在洲内部也会出现市与市的差别，但大部分是黑色与白色相间！

问题九：这是福特什么车，美国警车 蒙迪欧

问题十：美国警车是手动挡吗 不是的，美国的汽车95%都是自动挡的，那是自动挡汽车的天下。我去过的加州里，清一色都是自动挡的，轿车是，SUV也是，只是有些是怀挡，因为可以节省空间，把变速杆所在的位置空出来放置一些无线设备什么的，而且美国警车都是经过特制改装，车身比民用同型号的车都要重不少，悬挂也特制改装，而且必须是自动挡，因为警察平时有多事要去做、去留意，还要操作对讲机等等，特别是在追车的时候，分秒必争，绝对没有时间去换挡的，所以警车的发动机都不是吃素的，一踩油门就轰轰轰，马力非常强悍。

――――――――――分割线―――――――――――――――――――――――――――――― 那个第一个回答，而且回答得最简单的仁兄，说什么在国外除了特种车辆例如货车、赛车，已经被淘汰了，我告诉你，你说错了，大错特错！

如果说国外的话，欧洲恐怕是手动挡比率最高的地方没有之一，差不多90%的汽车都是手排，一点都不夸张，欧洲人是最热爱手动挡汽车的，以前在德国鲁尔办事，坐过德国MM开的车，我那时发现居然是手动挡的，而且挂档之熟练，坐在她车里就像坐自动挡一般的平稳舒适。于是我很佩服她，她不解，我说出我的疑惑，然后她说在德国，只有残疾人和老年人开自动挡的……哪怕在整个西欧乃至南欧西班牙意大利，都是这样子。很多车型在欧洲都是手动挡占了绝大多数，汽油在欧洲来说比较贵（其实相比于他们收入来说还真不算啥，但是相对其他商品来说确实贵）而且还有一个原因就是欧洲的街道窄，有时候在两辆车之间入侧库停车的话，是需要轻轻碰着前后车，挪出一点位置来停车，所以不少车的保护杠都花得不成样子，人家也不会介意你刮了他车，因为很正常，所以在平地的时候一般是空挡不拉手刹，给需要停车的人提供便利。租车的话，如果想要自动的，还得提前一个星期跟车行打招呼才行。美国，95%是自动的，中国的话，手动自动各占一半，不过近几年来，我所在的小城市里，手动挡的汽车占的比例真心接近80%，因为我有个癖好，喜欢看停在路边的汽车是自动还是手动，结果发现哪怕是国产牌子，人们都选了自动的来买。所以手动是趋势什么的，我觉得在中国有可能成真，别看中国很多欧洲车都有自动挡，但是很多人都是说这是欧洲车商在开发自动挡的车把中国当做试验田，这一点我表示中立，因为还不能确定。但是在欧洲的话，恐怕会很难实现“手动挡淘汰”这一说法

为什么有人说荣威车好，有的说荣威车太差劲？

从《变形金刚》到《速度与激情》，在我们的印象中，只要是精彩的大片，都离不开“炫酷”的汽车，仿佛只有它才能镇得住大场面。在大多数男生的童年时光里，玩具汽车一定是必不可少的伙伴，警车、巴士、跑车、火车、挖土机……这些用塑料或者铁皮制成的汽车模型承载了多少儿时的回忆，很多孩子在看着玩具车的时候，就在内心许下了“长大后要造一辆属于自己的车”的梦想…?都说汽车就是男人的小情人，也是男孩的大玩具。当握紧方向盘脚踩油门的那一刻，仿佛掌握了人生的方向。而我，特别喜欢具有运动感的车子，当然，最好是跑车，但是，也不是每个人都有条件能够买一辆跑车的，但是可以为之而努力，现在，我有了自己的运动车子，荣威i6，算是达成了一个小小的心愿吧，愿每个人都能活成自己想要的样子。

大气、还有些霸气的感觉，棱角分明的前脸很有特点。

侧面的线条很流畅，装饰条也非常的有特点。

荣威i6的外形还是很吸引人的，买车的时候几乎是一眼就看好了外形，大气运动的外观，让喜欢比较动感车型的我真是欲罢不能的感觉了。而且对比同价位的车型来说，荣威i6的配置也是比较高的了。颜色上面，白色的车子看起来更加大气优雅，感觉是这几个颜色当中最耐看的颜色了。

LED的日间行车灯看上去非常的漂亮，大灯的辨识度也是非常的高。

尾灯的设计看着很有德系车的味道。

这大大的荣威LOGO也是彰显出了车子的年轻时尚与运动。

目前我已经开了8000多公里啦，这个油耗还是比较低的。

车子在空间上的表现让我感觉还是非常的惊喜的，毕竟作为一台家用车，空间对我来说还是非常的重要的。

中控大屏的设计不但科技感十足，同时功能也是非常的强大。

虽然只是一台轿车，但是后排仍就配备了出风口的设计，很不错。

不管年纪多大了，男人对玩具还是带着一股热情的，男人的玩具价格会随着收入成长而增长。从小玩偶，到积木，到球鞋，到手表、电脑、手机，到车，然后再到跑车，其实都是心里的梦。

怎么说呢，首先，国人心中普遍对国产车存在偏见，国产车在前些年的质量也确实不好，但这些年的进步是不可否认的，尤其是2010年以后的国产车，似乎商量好的一样，在品质上有质的飞跃。

第二，荣威作为国内最大车企的品牌，在品控质量上相信是不会比其他国产品牌差的，加上上海的严谨作风，应该不会差到哪里去的，至少不会比其它国产品牌差。

第三，使用者的不同，使用不当任何车都会出问题，合资车为什么比国产车耐操呢？配套厂商都差不多的，但是同价位的合资车比国产车配置要少很多，配置越少，越简单，越过时，技术也就越成熟，也就越不会出问题。也同样十万的荣威和十万的朗逸比比都是什么配置就明白了，反正我十年的荣威350乞丐版到现在也没出过什么大问题，三大件依然好好的，整车也没有任何异响，就是看上去旧一些罢了。

第四，国产车在技术整合，车辆调教方面可能和合资车存在差距，但家用车这个档次上即便存在差距也不会是很大的差距，只是使用者的心态不同罢了。

你说发动机技术不如合资，那我倒要问问，你们连换个机油汽空滤都要去4s,修车铺的人，真的能体会到那点差距吗？

总的来说，我认为国产车不差，或差的不多，家用车领域合资车也没出色到哪里去，就是90分和95分的差距，但同级别同配置的价格却相差明显，一分价钱一分货的道理不懂吗？你花6元钱买了别人花10元才能买到的东西，而性能却能达到那10元商品的九成，然后说着6元的东西不如10元的东西好，差在哪里，差的最多的就是用户的心态。买了合资的觉得高国产一等，买了国产的觉得不如合资的有面子，觉得不甘心。

题外话，有些人根本就没好好开过几辆车，甚至自己都没车，也在那里评论国产车哪里哪里不好，合资车哪里哪里好，这些有做过对比吗，有做过长期测试比较吗，同一个人用了十年的荣威和用了十年的大众到底有哪些区别这些人能说出来吗？不要对合资车出现的问题甚至是大范围的缺陷选择性失明，也不要对国产车的某些不足津津乐道揪着不放。

建国70周年了，普天同庆，要对国产有信心，也不要过于迷信合资进口。

这个问题只用过这个车的人才知道，每个人的用手习惯和行驶的路状不一样，对车的影响都不一样。根据我用的荣威i5情况来分析下这个车的特点。

1.? 空间舒适性高荣威i5本身的空间尺寸，尤其是轴距在同价位对手中有着一定的优势，尽管整体造型偏向运动，前机舱占据了一定空间，但实际表现仍然非常不错。

2.? 1.5t涡轮增压发动机版本，起步表现不错.尽管不能够与目前主流的合资1.5t对比，但性价比也是非常不错。这台发动机涡轮介入比较早，这一点让人惊喜，尽管中后段的加速不够线性，但整体表现对于城市驾驶来说，表现可以。

3.? i5的油耗水平表现不错，作为这个价位最具性价比的车型之一，百公里油耗在6.5L左右，表现也是可以的。

4.? i5的整体转向比较轻盈，比较适合女性消费者驾驶，但似乎不太适合长时间高速驾驶，转向比较灵敏，长时间高速驾驶比较容易产生疲劳感。

5.? 后排悬挂滤振性不佳, 拉低了整车的舒适感。

可能很多人在第一眼看见荣威车标的时候，会被它整体的盾牌造型，图案上的两只狮子，以及那凸显尊贵的红、黑、金三个主要色调所吸引，乍看上去是不是很有一股英伦范儿？

没错！

荣威还真和英国有着那么一丢丢的联系，但壹车热评还是毫不客气地说一句，荣威就是一个披着洋装的“ 假洋鬼子 ”。

与荣威有着千丝万缕联系的正是来自英伦的罗孚 汽车 ，当年罗孚 汽车 破产后，品牌被宝马收购，但宝马依旧没给它带来新的生机，最终只能落得个再次被拆分的悲剧。

在罗孚被宝马收购的同时，它的核心技术被福特获取，后来宝马拆分罗孚后又把那些累赘统统扔给了福特，而福特也利用这些技术继续捣鼓着路虎这款 汽车 ，只不过路虎后来又被印度的塔塔集团拿走。

在宝马和福特把罗孚的核心东西都拿走后，上汽从强者的口中捞到了一些过时的生产线和技术，然后利用这些捣鼓出了荣威350这款车，而当年这款车也经常被某些经销商冠上英伦血统的噱头。

荣威为了让自己和罗孚能挂上某些联系，它把自己的名字命为“ROEWE”，而罗孚的英文则是“ROVER”，之所以荣威连最后罗孚的车标都没捞到，原因就是福特的路虎车标是“LANDROVER”，因此为了不与路虎产生联系，罗孚最后就算被分得七零八落，但依旧没把车标交给荣威。

所以无论荣威如何宣传自己有着某种英伦血统，但它依旧是一个彻头彻尾的国产品牌，只是在早期的风格里，荣威 汽车 的设计与风格还真挺有英伦范儿的。

壹车热评之所以先介绍一下荣威的 历史 ，主要是想打消很多人误以为荣威是合资车，认为合资车就比国产车质量好的错误观念。

在荣威早期的车型里，比如350这款车，它确实存在诸多让人不省心的问题，主要原因还是当时的上汽荣威的技术实力有待进步，而且荣威品牌又正处于早期发展阶段。

不过随着上汽将来自大众的众多技术骨干，以及来自上汽通用的营销人才招入麾下，利用他们长期在合资企业的工作经验与技术水平，再加上上汽根据自身定位与实力思索出一整套的发展方案，这才让荣威少走了奇瑞他们那种摸着石头过河的弯路。

如今的荣威，“ 科技 化”已成为它新有的标签，正如它的口号“品味 科技 ，知你知行”，像荣威rx5、荣威rx8、荣威i6、荣威360等都给自己烙上了专属的印记，而从这些年的 汽车 投诉来看，关于荣威的投诉多集中在销售服务方面，在众多质量投诉的案例中，关于荣威的质量投诉是国产车中数量较少的。

在知名的调研机构J.D.POWER提供的2017中国车辆可靠性研究中，荣威 汽车 的表现高于主流车市场平均水准。

综上所述，荣威 汽车 走过被人诟病的那段糟糕岁月，但随着自身发展的进步，荣威 汽车 在性价比和设计上都已达到自主品牌的上层水准，而接下来荣威要如何提升自己的品牌影响力，以及提高售后服务以及生产线质量，为以后打造精品车打好基础，这些都是需要荣威进一步接受市场考验的地方。

我是做 汽车 经销商的，最早做广州本田，下来是广汽传祺，然后是上汽荣威！

中立点来排名 广州本田 上汽荣威 广汽传祺

别问我为什么只拿这三个品牌 因为我就做过这三个 其他品牌我不清楚

客观来说 荣威现款车普遍减震偏硬，影响驾驶及乘坐舒适感！

但个人感觉从i6P开始，可能是更换了减震器供应商，文件里显示新的供应商是 德国ZF持有的 萨克斯 减震器

我来了两个月，行驶七千公里 新的减震器 四条米其林轮胎 我感到了B级车的驾驶质感！越开越有感觉 特别去山里连续转弯路段 开着真心舒服

最后一句话

BBA 品牌照样有人说好，有人说不好！不能客观的去片面评价 只有用过后才有发言权

我是荣威550第一批（即09年6月购买）的车主，至今已超10年，当年买的时候，中央台正卖广告说是数字化 汽车 ，其实就是公里表是数字化，其它都不是。去4S店一眼看上去有点宝马范，对比过日产、别克、雪佛兰等相同价位的车型，最终买了荣威。10年了，换过辟震一次、玻璃升降器一次、ABS报警装置一次、车顶装饰板一次、电池三次、方向机前平衡杆球头三次，无大修过，除了方向机异响一直没解决好，还有就是底盘调较偏硬，其他方面没什么问题。总体感觉不输同价位的合资车，目前还在使用，本人认为不后悔买了荣威，以前使用过相同价位的合资车，如捷达、桑塔纳、小别克等，觉得还不如荣威的质量。车偏重，油耗有点高，综合质量挺好的，这是我真实的使用感受，支持国货。

外观好看，配置也不错，不能总拿十几万的车，跟进口豪华品牌比，觉得没有必要，国产品牌也在日渐崛起。

从外观上看，这车的外形很漂亮，今年一月份在县城中天汽贸差点给孩子买上了，是那款银色车标的那个，十三万多，全景天窗，前脸一侧一个**字母，有跑车的感觉。但仔细看还是一些不尽人意的地方，后背箱盖两边的缝隙不一样大小，21的车，18年的电瓶，发动机外壳粗糙，这是一个外行人都不满意的，最反感的还是销售员的一句话，我立刻叫上家人，拿着现金就走了。

由于孩子看中了，我也想买这个车了，这时销售员有事走开一下，一个暂替接待的销售员过来了，我问了句，能不能再进一辆新的卖给我们，那个销售员话很生硬:你以为是菜市场买菜？愿要哪那个买哪个！就是这一句话，让我澈底失望了，说什么终生维护，去他的吧，买的时候都这样子，以后他们会管吗。

在去另一家汽贸的路上，荣威销售打电话让我回去，我说不回去了，再买车的时候再说吧，又打电话的时候，我告诉他们我们已买了大众宝莱，他们还想问细节，我说别费心了，就挂电话了。

其实，车好与不好，还得看人，看人不是看智，主要是看诚，挣人家的钱，人家还得看你的脸，你是谁？其实，谁都不欠谁，我是拿钱买，不是白要，所以我何苦找气受。在此讨论的朋友们应该不乏专业的人，劝一句经营 汽车 的老板们，不要只看卖了几个车，也要看看自己用了几个什么样的人。

上汽荣威这个车外观好看，内饰配置丰富。动力十足。我喜欢

这其实就涉及到一个品牌的品控问题了。之所以有的人认为不错，有的人认为不行，是因为荣威的产品质量参差不齐。当然也和使用者有关，所谓萝卜青菜各有所爱，再者，因为各个车主接触的车不一样，所以对比起来就有所差别，有的车主开过比较好的车自然认为荣威不行。但是总得来说荣威品控不太好，是造成用户反馈不一的主要原因。

原来弟弟是上汽荣威的区域经理能买来特价车。家里兄弟共买了三辆荣威分别是550 350 360年限分别是9年7年5年，车质量无毛病，家用挺好。