车为什么会防盗_为什么只具有电子防盗系统的车容易被偷盗？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于车为什么会防盗_为什么只具有电子防盗系统的车容易被偷盗？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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什么情况下汽车的防盗系统进入警戒状态？

这个判断方法很简单。当我们锁车时，我们按下锁钮，拉门把手，并确保车门关闭。看车内灯是否不亮(如果车内阅读灯亮，说明车门没有关好)，再看车前挡风玻璃下的防盗指示灯是否发出闪烁的红光。如果满足以上所有条件，汽车的防盗系统就会开始工作。为什么汽车满足以上条件就会进入防盗系统？我从以下几个方面来说明。1.汽车防盗系统的工作原理现在所有的汽车都装有防盗系统，即使是普通的货车、摩托车、电动车都装有防盗装置。我们下车后，只需按一下车锁按钮。当车辆出现异常震动时，报警器会发出刺耳的警报声。当然，廉价车有低端的防盗系统，高端车有更先进的防盗系统。想要破解劳斯莱斯这样的豪车防盗系统，需要非常高端的设备和材料。现在汽车的防盗系统由防盗芯片控制的车钥匙、电子控制电路、报警装置(扬声器)和执行器(车门)组成。结构组成如下图所示。我们关门后，门开关负责启动门上的锁块来锁门；开门传感器负责检测门的状态。如果车门未关闭，报警控制单元(防盗ECU)认为车门可以打开。车门关闭后，如果车门未被钥匙打开或从内部打开，防盗ECU将接通报警喇叭的电路，使报警喇叭发出报警。这种带遥控的防盗系统可靠方便，有的系统还有门禁保护、振动检测、红外探头检测等功能。2.汽车防盗系统的组成部分以前的汽车门锁都是机械的，没有防盗的功能。他们只能阻止汽车在行驶中自动打开，只起到行车安全的作用。但是现在所有的门锁都是中控锁，也就是所有的车门都配有钥匙锁，由控制主驾驶座的车门进行机械控制，其他三个车门的锁闭和开启都是通过车门上的杠杆或者开关来实现的。这类防盗系统是基于中控门锁的，所以我们也可以通过汽车的遥控钥匙来控制车门。门锁和后备箱锁实现了主驾驶座的集中控制，比如关闭汽车门锁的遥控，或者汽车熄火时遥控车窗的升降，打开后备箱等。有些车辆还具有查找车辆位置等功能。有些汽车还在转向柱上安装了转向锁。该转向锁安装有点火开关，钥匙控制锁的开关。发动机熄火后，点火开关中的锁舌会嵌入转向轴的凹槽中，这样会阻止转向柱转动。这就是为什么我们拔下钥匙后方向盘会被锁住。3.发动机防盗系统现在汽车上广泛使用发动机电子防盗。我们说的发动机防盗，是指通过切断发动机的动力来阻止车辆移动的方法，因为仅仅靠车门防盗是远远不够的。例如，如果我们丢了车钥匙，找到钥匙的人不能启动发动机，但他仍然可以打开车门。想让捡到钥匙的人打不开车门，只能更换全车的锁。这类防盗系统的基本原理是利用钥匙中的芯片锁住汽车起动机的信号、电路和油路。没有钥匙就无法发动汽车。当汽车启动时，当我们将钥匙插入点火开关时，如果钥匙芯片的密码与点火开关中芯片的密码相匹配，那么就可以启动发动机。主要控制方法如下：1.如果钥匙与钥匙芯片密码不符，比如钥匙没电或者受到其他信号干扰，防盗ECU(在点火开关内)会向发动机ECU发出信号，切断点火系统、燃油系统和发动机。2.防盗报警器。当有人在不使用钥匙或开关的情况下强行打开车门、发动机罩和后备箱，或者传感器检测到车内出现异常情况，如车厢内有人活动、车辆倾斜、车窗被打破等，车辆会立即进入预警状态。系统防盗喇叭不经过点火开关电路，与点火开关的通断无关，主要是防止发动机启动不当时发出警报声。总结：当我们锁车并确认车门关闭，然后车上的防盗指示灯亮了，说明汽车的防盗系统处于工作状态。

为什么只具有电子防盗系统的车容易被偷盗？

汽车防盗功能分析：

一、汽车防盗装置按其结构可分为机械式、电子式、网络式、指纹识别式四大类。

1、机械式：

防盗装置是采用金属材料制作的各种防盗锁具，包括转向柱锁、转向盘锁、变速杆锁、踏板锁（离合器踏板锁、制动踏板锁）、车轮锁、汽车防盗磁片等等，通过这些防盗锁是锁住汽车的操纵部件，使窃贼无法将汽车开走。该防盗装置简便易行、价格便宜，缺点是不能报警。

2、电子式：

防盗装置也称微电脑防盗装置，主要有插片式、按键式和遥控式等种类。该防盗装置通过电子设备控制汽车的起动、点火等电路，当整个系统开启之后，如果有非法移动汽车、开启车门、油箱门、发动机盖、行李舱盖、接点火线路时，防盗装置立刻发出警报，顿时灯光闪烁，警笛大作，同时切断起动电路、点火电路、喷油电路、供油电路，甚至自动变速器电路，使汽车处于完全瘫痪状态。该防盗装置安装隐蔽，功能齐全，无线遥控，操作简便，是中、高档轿车上广泛使用的防盗装置。

3、网络式：

汽车防盗系统是国际上比较流行而且比较先进实用的一种防盗方式。它是在充分总结了前几各防盗方式存在的一种新型的汽车防盗方式。其主要有两种：一种是全球卫星定位、通过GSM进行无线传输对汽车进行定位跟踪和防盗防劫的CAS防盗系统，俗称“地网”。该类防盗系统最大的优点是改变了传统防盗装置单一的技防功能，而增加了人防功能，它能过建立在天空和地面的“网”对车辆进行及时报警并跟踪定位，从而使公安快速出警追堵被盗车辆成为可能，而且这种防盗系统具有阻断油、电路熄火停车等防盗又防劫功能。

4、指纹识别式：

汽车指纹识别防盗系统是国际上最新流行的，也是防盗效果最好的防盗系统。它通过人体指纹的生物特征的唯一性，通过指纹识别控制汽车的电路，油路，启动马达等，从而达到防盗的目的。它多采用物理连接，没有空间信号的传递，从而有防屏蔽等功能；活体指纹的不可复制性以及复杂性，从而可以做到防解码等特点。指纹识别技术分为光学指纹识别技术、半导体电容式活体指纹识别技术种，其中半导体电容式活体指纹识别技术的精确性更高，当然也取决于芯片本身的制造工艺。遥控式：遥控式汽车防盗器是随着电子技术的进步而发展起来的，是市场上推广普及最为广泛的一种。它的特点是遥控控制防盗器的全部功能，可靠方便，可带振动侦测、门控保护及微波或红外探头等功能。随着市场对防盗器的要求不断提高，遥控式汽车防盗器还增加了许多方便使用的附加功能，如遥控中控门锁、遥控送放冷暖风、遥控电动门窗及遥控开启行李等功能。

好多车型本身带有发动机防盗的，为什么车主都要加装防盗呢？

加装防盗系统，在车辆发动机和电瓶之间加装一个电子遥控防盗系统，防止在启动钥匙搭线就能启动车辆的方式防盗。同时有了声光报警声，增加了盗窃的难度。但是通过绕过防盗器，或给防盗器断电，空中截取车辆解锁信号的的方式还是可以盗走车辆；

后加的防盗其实基本没有防盗功能，甚至产品本身就不叫做防盗器，而叫做报警器，及车子受到外界干扰的时候，警报喇叭会鸣叫，同时断开发动机电路，这种防盗，一般的小偷车贼都会轻而易举的解决掉，一般的小偷车贼对于原车装备的发动机防盗是束手无策的。原车发动机防盗：这种防盗也有人可以解开，即使用境外购买过来的解码器，手法熟练的偷车高手，可以轻而易举的将发动机启动，开车走人。由此可见，外加防盗器，偷车贼或者专偷车内物品的贼，根本对这东西不屑一顾。