韩系车为什么现在卖那么便宜_韩系车前两年销量很高，这几年为何销量这么惨淡？

大家好！今天让小编来大家介绍下关于韩系车为什么现在卖那么便宜_韩系车前两年销量很高，这几年为何销量这么惨淡？的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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现代全新胜达加大优惠力度，销量依旧毫无起色，韩系车到底怎么了？

现代车是韩国一个品牌，它也是属于比较早进入中国市场的一个外国品牌，在进入中国市场之后也推出了不少经典的款型，比如k5就属于比较优秀的轿车经典款，而对于中国老百姓非常喜欢的SUV这种类型，现在也推出了一个盛达品牌，但是新胜达在推出以后市场的反应就比较冷淡，并没有获得很多车主的青睐，销量也比较低迷，那么这个是因为什么原因呢？

首先胜达的定价在22万到28万之间，这个定位其实是比较尴尬的，因为与他同价位的丰田汉兰达和大众途观都是比他比较漂亮，在外观上更受中国老百姓的喜爱，而且在空间上也宽一点，所以说他的这个价位在同款的外国进口品牌里面是没有优势的，具有他外观空间的国产品牌的价格却又比它低了很多，国产的SUV外观设计上更加的时尚，比较受中国消费者的喜爱，而这样一对比的话，汉全新胜达和合资品牌和国产品牌都没有明显的优势。

其次就是胜达的内部装饰显得比较老旧古板，似乎并不符合现代人的审美观念，而且档次方面也比较低，给人的感觉就好像是七八年以前的汽车内饰，虽然它的硬性配置不错，但是并没有获得很多人的喜爱。还有一点就是现代胜达的汽车排量是2.4升发动机的马力最高是189，然后他又搭配6at的变速箱，虽然在动力上和同类型车型有的一拼，但是深受老百姓喜欢的6AT变速箱，却很少在市场上销售，所以车主的选择并不多。

以上3点就是现代胜达销量比较低迷的三个原因，有的车主是觉得外观不如国产车好看，有的是因为它的配置并不够高，同样的价位可以买到更好的车，所以这样的话胜达就没有太明显的优势。

韩系车前两年销量很高，这几年为何销量这么惨淡？

德系车，优点：质感好，有面子。缺点：价格高，保养贵。

日系车，优点：质量稳定，油耗低。缺点：国内抵日情绪，日系车黑较多。

韩系车，优点：外型时尚，价格较低。缺点：市场认知度低，油耗偏高。

美系车，优点：豪华大气，营销无敌。缺点：油耗较高，做工一般。

国产车，优点：价格低廉，支持民族。缺点：质量不稳定，小毛病较多，二手残值低。望采纳，谢谢！

和日系车对比韩系车差在哪？销量为何一直下滑？

从网上查看了一下相关数据，这两年韩系汽车销量下降的非常快，具体原因如下。

综合优势下降，缺乏市场竞争力

由于这两年中国的汽车市场发生了很大的改变，尤其是新能源汽车强势崛起。这就导致整个中国市场呈现了两极分化的格局，一方面是传统汽车领域，一方面是新能源汽车。但是在这两个领域当中，竞争压力都非常激烈，韩系汽车没有抓住很好的市场机遇，以至于错过了风口导致自己的汽车竞争力下降。随着市场的不断变化，已经严重影响了汽车的销量。

新车优势不明显

自己上网查看了韩信汽车这几年推出的新车型，无论是汽车的性能还是汽车的外观，我认为都不具备很强的竞争力，就算在价格上也没有很明显的优势。反观国产自主品牌汽车，在价格上有明显的优势。而且在汽车性能以及配置上，也比韩系汽车高出好几个档位。这也就导致韩系汽车在整个汽车市场上竞争优势下降，因此也影响了汽车的总体销量。

新能源汽车优势不足

因为现在汽车当中新能源汽车发展最为迅猛，但是韩系汽车在这一领域当中发挥的并不出色。因为在整个市场竞争当中自己起步比较晚，而且推出的车型也比较少，反观国内的一些生产厂商推出的车型不仅实用，而且配置功能更多。把自己的新车型放到市场上，明显就会产生鲜明的对比，因此消费者肯定会选择物美价廉性能更好的其他汽车，这样影响了韩系汽车的销量。

最后随着市场的竞争越来越激烈，我认为韩系汽车能够及时做出改变并且提升自己的竞争力，我认为还是能够把销量做起来的。如果自己错过了市场发展的机遇，那么到最后自己肯定是面临淘汰出局的危险。

和日系车对比韩系车差在哪？销量为何一直下滑？

家知道近半年来韩系车销量不断加剧，几个月的暴跌已经持续，一些专家预计韩系车将退出中国市场的日子不远了。 那么，韩系车为什么会造成现在的悲惨局面呢？ 一位网友给出了自己认为的四个理由。 可以说是真的在看血。 请大家来看看。

关于品牌，没法面子。

现在很多人买车是为了面子，周围的朋友和家人都买车，所以如果不自己买车的话，似乎低人一等。 但是，要买必须买有面子的东西。 否则，你最好不要买。 什么车有面子？ 很多人倾向于合资车，在合资车中，论面子，韩系车与日系、德国系、美系车相比还有差距。

性能质量不及德系日系车。

驾驶过韩国系汽车的人都知道，关于发动机的性能，不如日本，关于车身和各部件的稳定性，也不如德国系。 关于车本身，除了外表，找不到什么地方比较突出。

国产车赶不上科斯帕。

很多人买国产车是因为性价比高，这也是国产车与合资车战斗的本钱。 在价格方面，韩系车绝不放低身段，比国产车高一个等级，因此这方面的优势韩系车也不存在。

韩国对国民的印象越来越差。

从之前的遗留事件，到最近的萨德事件，韩国人的国民形象越来越差，一时兴起了抵制韩国产品的风潮。 由此可见，韩系车也不得人心。

我们这位网友说得没道理，韩系车销量暴跌是不争的事实，所谓“可怜人有可恨之处”，韩系车发展到这种地步一定是有自己的原因，说得难听如果再不做任何改变，退出中国市场就是早晚的事了。韩国系车的降价占据了各种网站的板块，但是无论是经销商大幅降价还是官跌，韩国系车依然没有走出低谷。 对于认知度不够高的品牌来说，大幅降价是无形的伤害。 竞相降价以吸引顾客，也可能是韩系车最无力、最不情愿的选择。