比亚迪车险为什么特别贵2023_2023年1月中国汽车保值率报告：新能源车保值率大幅提高

大家好！今天让小编来大家介绍下关于比亚迪车险为什么特别贵2023_2023年1月中国汽车保值率报告：新能源车保值率大幅提高的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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为什么新能源车的保险这么贵

为什么新能源车的保险这么贵

一夜之间，新能源汽车保险价格成为网络热议话题。网上看了很多视频和文章，讨论新能源汽车保险价格上涨，却忽略了大家购买时最关心的新能源汽车和同价汽油车保险价格的区别一辆车？昨天我冒充顾客做了一个关于保险价格的调查！

结合我对市场的具体研究，我打了20多个销售电话。我为您做了这份报告摘要。汇集了各个价格区间的新能源汽车保险价格以及相应的汽油、柴油车保险价格。首先我的保险价格是深圳四大商业保险S店的价格，其余同城仅供参考。

我们来回答第一个问题。新能源汽车保险价格与燃油汽车保险价格有什么区别？事实上，从表中可以看出，10万元至30万元车型的商业保险价格差异较大，且新能源车型的保险价格普遍高于汽油、柴油车型。他的初始保价相差1000元，最大相差4500元左右。但30万元以上燃油车的保险价格并无明显优势，基本持平。之前我们总是在网上喊话特斯拉的保险价格很高，但经过研究发现，同价位的宝马3系的保险价格也吓人，这立刻让大多数人的心理状态平静了下来。

在调查中我还发现，30万元以上咨询电动能源车系列的新能源车普遍显示他的知名品牌不需要去店里购买新车保险，并强调保险价格将下调2000-3000元，同价汽柴油车相对树立了新店开张的安全心态。这意味着新能源汽车保险的价格可能会变得更低。

我最终咨询了保险行业的朋友。不同品牌的保险以及特定大城市的保险价格差异很大。以比亚迪新能源车型为例，家乡临汾4号S店将引入秦、PLUSDM-i等部分车险品牌，二三线保险品牌新车全面进驻保险，价格为200万，即4000元-4500元。同样价格的汽油车也要4000元左右。其实差别不大，主要看你所在的城市。

2023年1月中国汽车保值率报告：新能源车保值率大幅提高

一、什么是新能源车专属保险

为满足新能源汽车消费者的保险保障需求，2021年底保险行业就推出了新能源汽车的专属商业保险产品。新能源汽车专属保险既为电池、电机和电控系统提供保障，又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。

二、新能源车险与传统车险条款有什么不同

1、“三电”纳入保障范围：《条款》规定：保险期间内，被保险人或被保险新能源汽车驾驶人在使用新能源汽车过程中，因自然灾害、意外事故造成新能源汽车下列设备的直接损失，且不属于免除保险人责任的范围，保险人依照保险合同约定负责赔偿。

①车身；

②电池及储能系统、电机及驱动系统、其他控制系统；

③其他所有出厂时的设备。

2、三个专属附加险：不仅在意外事故责任中纳入了“起火燃烧”责任，还特别为新能源汽车设置了专属附加险，给新能源车主带来了极大的保障。

①附加外部电网故障损失险

②附加自用充电桩损失保险

③附加自用充电桩责任保险

三、购买新能源车保险的注意事项

1、什么样的车辆可以投保新能源车险？

新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，包括插电式混合动力（含增程式）汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车三种。

2、对于目前车险没有到期的新能源车主客户来说，是否可以买条款更新后的新能源车险？

如果消费者目前的商业车险保单没有到期，则无需重复购买，等保单到期时，再根据车辆的能源（燃料）种类去选择购买相应的商业车险。如车辆能源种类为“纯电动、燃料电池、插电式混合动力”，则可购买新能源汽车商业保险。

3、购买新能源车险，车主应该关注哪些方面？

(1)只有符合新能源车定义的车辆才能购买新能源车商业险。例如特斯拉、蔚来旗下的纯电动汽车；理想one的增程式混合动力汽车；比亚迪汉DM的插电式混合动力汽车。

(2)对新能源车的车主建议尽量投保附加险种。可以保障外部电网、自用充电桩故障造成的车辆损失，让新能源车辆的保险保障更加全面。

四、发生事故后的风险小贴士

1、新能源汽车发生碰撞事故后，动力系统、控制系统等相关零部件可能带有高压电；出险客户应做好安全防护，重点关注动力电池是否受损、漏液，避免电池爆炸风险。第一时间离开事故车辆。牢记：新能源汽车所有高压线束及连接器均为橙色，电池、电机、电控系统的高压零配件上都带有“高压”的警示标签。未切断电源、没有佩戴防护设备的情况下请勿随意触碰。

2、新能源汽车发生涉水事故后，尽管目前新能源车基本都有IP67防水等级，但基于安全考虑，还是要请专业人员进行检查确认安全后再使用。面对不知水深或超过半个轮胎深的积水时，建议不要强行通过。

随着新能源汽车日益成为市民交通出行的重要载具，基于新能源车险专属条款，可以实现新能源车的风险费率匹配，为消费者提供更精准的保险产品。保险公司也将积极探索、研究与新能源车相关的新科技技术，更好的为客户提供服务，保障广大群众权益。

易车讯 日前，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2023年1月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。

通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系，同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据采用良好车况下的二手车销售价（B2C）进行计算。以下是数据的表现排名：

政策方向

车险自主定价

自2020年开始车险综合改革以来，"市场化"始终是关键词，赋予企业（保险公司）更大的自主权是改革的方向。此前二手车的实际市场价格略低于保险公司的计算，使保险公司等金融机构承担了较高的风险。随着新能源汽车保有量的提升，车险自主定价也引起了更高的关注。

热点事件

新能源车置换补贴

在国补结束之后，新能源汽车的地方补贴并没有完全退出，但细节方面有所调整。本次上海延续新能源汽车补贴，精准面向置换用户。置换也将带动大量二手车流入市场，形成新的商业机会。上海市的补贴截至2023年6月30日，而其他省份的财政补贴多截至3月底，这将对不同地区、不同时间点的车辆价格带来显著影响。

线上车源量变化

车源量“筑底”

春节假期和“过峰”都发生在一月份，造成二手车交易的暂时停滞，但这些短期影响都将快速消散，市场活跃度回升是必然。二月份假期已经结束，市场新年开工热情较高，二手车行业也是“拼经济”的一部分。

各级别保值率

低价车型重新活跃

春节期间二手车交易会暂停，并且新年之后的行情变化也是车商要面对的风险，在此前提之下，收售低价车型的风险相对较小。小型车和紧凑型车不仅符合低价这个特点，保有量大也是显著优势。

豪华品牌保值率

豪华品牌整体价格稳定

豪华品牌保值率的排名相对稳定，新年之后排名上升的是路虎、林肯、特斯拉、英菲尼迪。二线豪华品牌虽然销量不高，在品质方面一直处于较高水平。美系品牌林肯、凯迪拉克的保值率提升显著，逐渐接近德系品牌。

主流海外品牌保值率

日系品牌优势缩小

“两田”的二手车经历了大起大落，在去年个别月份曾出现异常高的价格，2023年的二手车市场将更加理性，丰田原本有优势的SUV产品已经迎来了竞争者。韩系、美系品牌的新车和二手车交易量都有回升的迹象，本期韩系的表现已经超过了大众品牌。

自主品牌保值率TOP15

自主品牌变化

自主品牌保值率排名变化较为频繁，新势力品牌理想、蔚来已经进入前十名。虽然车型数量不多，但新品牌往往具备较高的用户忠诚度。荣威、比亚迪等品牌在混合动力方面投入较大，已经收获了成果，保值率已经高于很多定位高端的自主品牌。

热门保值率榜单排行

插电混动 紧凑型车保值率排名

在插电混动紧凑型车级别中，秦PLUS新能源排行本榜单第一，比亚迪在2022年的崛起有目共睹。上汽双雄MG6 PHEV、荣威ei6 MAX，两者凭借时尚炫酷的国潮风范、行业领先的智能化表现全方位满足了广大消费者的需求，并凭借着良好的市场口碑排名榜单第二三名。

热门保值率榜单排行

合资 豪华 紧凑型SUV保值率排名

林肯冒险家作为豪华品牌紧凑型SUV中上市比较晚的车型，从设计到配置以及豪华程度都更适应如今的消费需求，辅助驾驶配置以及智能互联和舒适配置都比较齐全，可以让消费者真正体验到豪华的感受，而且官方定价也很有诚意，第一名实至名归。

奔驰GLB在品牌认知度上更高，内外的设计都很适合年轻人，只是在动力以及配置上如今来看会稍弱一些，微弱劣势排名第二。

热门保值率榜单排行

自主 中型SUV保值率排名

传祺GS8凭借硬朗的外观，七座中型SUV的定位，两驱四驱多种驱动形式选择，以及AT变速箱的稳定发挥，在众多中型SUV中开迅速占领一席之地。作为广汽传祺的旗舰级SUV，初代车型在2016年进入市场，凭借均衡、可靠的产品力和高性价比在激烈的竞争中赢得一席之地， 占据榜单第一名。比亚迪唐、红旗HS5分列榜单第二第三位。

热门保值率榜单排行

自主 中大型SUV保值率排名

哈弗H9凭借强大的越野能力和丰富的配置在榜单中排名第一。荣威RX8是上汽集团的一款中大型SUV，采用非承载式车身，同样带有一定的硬派越野属性。此外，作为上汽荣威品牌定位最高的旗舰SUV，在兼顾较强的豪华特征外，荣威RX8的核心竞争力就是价格，考虑到车身尺寸、实用性以及各种配置，同级别竞争力还是很强的，保值率排名第二。长安CS95以轻微略势位列榜单第三名。

热门保值率榜单排行

纯电 中大型车保值率排名

ZEEKR 001自发布之日起就一直备受关注，除了少见的猎装车造型，它还搭载了一系列的高科技配置，这使它能够支持高级别的自动驾驶，加上超长的续航保值率排行第一。保时捷Taycan依然延续了保时捷性能“标杆”的名头，保值率排行第二，比亚迪汉EV排名榜单第三名。

新能源车市场变化

新能源车物流畅通

汽车产业是国民经济的重要支柱产业，新能源车产销快速增长，促使物流问题引起了广泛重视。虽然《意见》主要支持新车商品（强调出口），但在二手车的商品属性已经确认之后，二手车流通预计也将受益。新能源车的跨省流通，有可能在2023年迎来增长。

不同类型新能源车保值率

新能源车保值率大幅提高

电动车里程焦虑基本解除，理性规划行程，使得电动车的实际体验提高，二手车价格上涨是消费者的客观反馈。之前担忧的政策不确定性已经彻底消除，新能源车的发展从“弯道”进入“直道”也将面临新挑战，预计价格上涨的情况只是暂时的。随着产品更新，新能源市场又将进入新一轮洗牌。

主要纯电动车型保值率

2023年主要纯电动车榜单中，微型车、紧凑型车占比增高，纯电车型前三名分别为科莱威CLEVER、极氪001、保时捷Taycan;比亚迪多个车型进入榜单。

主要插电混动车型保值率

本月插电混动榜单中，比亚迪多个插电混动车型进入榜单，非国产车型主要集中在进口车型版本，当前插电混动车型榜单依旧呈现出“哑铃型”车型分布。

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